![வாகனத்தில் 5.7 350/305 செவி வால்வுகளைச் சரிசெய்யவும் - எளிமையானது மற்றும் எளிதானது (குழப்பம் இல்லை)](https://i.ytimg.com/vi/hTweI-t1Fp8/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை செவ்ரோலெட்ஸ் தேடியதன் விளைவாக செவி 305-கன அங்குல, சிறிய தொகுதி, வி -8 இயந்திரம் 1976 இல் வெளியிடப்பட்டது. 305 1992 ஆம் ஆண்டு வரை பல்வேறு ப்யூக், ஓல்ட்ஸ்மொபைல் மற்றும் போண்டியாக் மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது அசல் 265 வி -8 இன் சிறிய துளை மற்றும் 350 வி -8 இன் நீண்ட பக்கவாதம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. 305 ஆல் எட்டப்பட்ட மிக உயர்ந்த குதிரைத்திறன் பங்கு 1990 கமரோவில் 230 ஆகும். 305 ஹைட்ராலிக் லிப்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர் அமைப்பு ஒரு "ஜீரோ லேஷ்" அமைப்பு.
படி 1
வாகனத்தை ஒரு மட்டத்தில் நிறுத்தி, மேற்பரப்பில் அமைத்து, பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைக்கவும்.
படி 2
வால்வு அட்டைகளை ஒரு ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் அகற்றவும். பழைய கேஸ்கட்களை அகற்றவும். வால்வு கவர்கள் மற்றும் சிலிண்டர் தலைகளுடன் ஒரு சிக்கிய கஸ்கெட்டை ஒரு புட்டி கத்தியால் சுத்தம் செய்யுங்கள். ஒரு கடை துணியால் மேற்பரப்புகளைத் துடைக்கவும். நம்பர் ஒன் ஸ்பார்க் பிளக்கை அகற்று.
படி 3
கிரான்ஸ்காஃப்ட் மையத்தில் பெரிய போல்ட் மீது ஒரு ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் இயந்திரத்தை சுழற்று. இயந்திரத்தை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள். டைமிங் மார்க்கரில் "0" உடன் ஹார்மோனிக் ஸ்விங்கில் பள்ளத்தை வரிசைப்படுத்தவும். எதிரெதிர் திசையில் 1/4-திருப்பம். விநியோகிப்பாளரின் தொப்பியை ஹோல்ட்-டவுனை அழுத்தி அகற்றவும். தொப்பியை உயர்த்தவும். ரோட்டார் ஒரு தீப்பொறி பிளக் கம்பியை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். நம்பர் ஒன் ஸ்பார்க் பிளக் இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் முதல் ஒன்றாகும். அது இல்லையென்றால், இயந்திரத்தை மற்றொரு முழு திருப்பத்தை நேர குறிப்பானில் "0" க்கு சுழற்றுங்கள். ரோட்டார் இப்போது ஒரு தீப்பொறி பிளக் கம்பியை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும்.
படி 4
சிலிண்டர் ராக்கர் கைகளில் ராக்கர் கை கொட்டைகளை தளர்த்த ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தவும். ராக்கர் கைக்கும் வால்வு முனைக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி இருப்பதால் அவற்றை மட்டும் தளர்த்தவும். உங்கள் கட்டைவிரலுக்கும் விரலுக்கும் இடையில் முன்னும் பின்னுமாக புஷ் கம்பியை சுழற்றும்போது மெதுவாக முதல் ராக்கர் கையை இறுக்கத் தொடங்குங்கள். நீங்கள் நூற்பு செல்லத் தயாரானவுடன், ராக்கர் கை நட்டு மற்றும் கூடுதல் 3/4-திருப்பத்தை இறுக்குங்கள். நம்பர் ஒன் சிலிண்டரில் மற்ற ராக்கர் கைக்கு இந்த நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும்.
படி 5
பின்வரும் ராக்கர் ஆயுதங்களை அதே வழியில் சரிசெய்யவும்: உட்கொள்ளும் வால்வுகள் "2, 5, 7" மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் "3, 4, 8." மற்றொரு முழு திருப்பத்தை இயந்திரத்தை சுழற்று. ரோட்டார் இப்போது ஆறாவது சிலிண்டரை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். இது இயந்திரத்தின் பக்கவாட்டில் உள்ள முன் சிலிண்டர் ஆகும். ஆறாவது எண்ணை உட்கொண்டு வெளியேற்றவும். உட்கொள்ளும் வால்வுகளை "3, 4, 8" மற்றும் வெளியேற்ற "2, 5, 7" ஐ சரிசெய்யவும்.
வால்வு அட்டையின் ஒரு பக்கத்தை கேஸ்கட் சீலருடன் பூசி, வால்வு அட்டைகளில் கேஸ்கட்களைப் பொருத்துங்கள். கேஸ்கட்களின் மறுபுறத்தை சீலருடன் பூசி, வால்வு அட்டைகளை நிறுவவும். ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் போல்ட்களை இறுக்குங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
- கேஸ்கட் சீலர்
- வால்வு கவர் கேஸ்கட்கள்