உள்ளடக்கம்
சனி தொடங்குவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. பேட்டைக்குக் கீழ் சில எளிய விஷயங்களைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், வாகன உரிமையாளர் பிரச்சினையின் வேரைப் பெற முடியும். எளிய விஷயங்கள் பார்த்தால், சிக்கல் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கலாம். ஒரு தொழில்முறை கருத்துக்குச் செல்வதற்கு முன் மிகவும் செலவு குறைந்த நோயறிதலுடன் தொடங்குவது சிறந்தது.
படி 1
கார் எரிவாயுவுக்கு வெளியே இருக்கிறதா என்பதை அறிய எரிபொருள் அளவைப் பாருங்கள். எரிபொருள் தொட்டியில் எரிவாயு வைக்கப்பட்டுள்ளதாக பாதை காட்டினால், அது தவறில்லை. எண்ணெயைச் சரிபார்க்கும் முன் இயந்திரம் முற்றிலும் குளிராக இருப்பதை உறுதிசெய்க. வெறுமனே காரை ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் நிறுத்த வேண்டும். சனியின் பேட்டைத் திறந்து, ஹூட் ப்ராப் கம்பியைப் பயன்படுத்தி அதை முட்டுக்கட்டை போடுங்கள், இது வழக்கமாக முன் ரயிலில் அமைந்துள்ளது. எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டுபிடி, இது சனியின் மாதிரியைப் பொறுத்து, முன் அல்லது இயந்திரத்தின் இடது பக்கத்தில் அமைந்திருக்கலாம். டிப்ஸ்டிக் பொதுவாக மஞ்சள் வளையப்பட்ட கைப்பிடியைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு கையில் ஒரு சுத்தமான துணியைப் பிடித்து, உங்கள் மறு கையைப் பயன்படுத்தி டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே இழுத்து துணியால் துடைக்கவும். குறுக்குவெட்டு முறை குச்சியின் அடிப்பகுதி எங்கே என்பதைக் கவனியுங்கள். காரில் போதுமான எண்ணெய் இருந்தால் இதுதான் கூறுகிறது. டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் அதன் அசல் இருப்பிடத்தில் செருகவும், அதன் எல்லா வழிகளையும் உறுதிப்படுத்தவும். டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் அகற்றி, எண்ணெய் கோட்டை ஆய்வு செய்து, அது கிராஸ்ஹாட்சிற்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக இருக்கிறது என்று பாருங்கள். டிப்ஸ்டிக் முற்றிலும் எண்ணெயில்லாமல் இருந்தால், இது எண்ணெய் கசிவு. உங்களுக்கு எவ்வளவு எண்ணெய் தேவை என்பதை தீர்மானிக்க உரிமையாளர்களின் கையேட்டை சரிபார்க்கவும். கையேட்டின் படி காரில் காணாமல் போன எண்ணெயை மாற்றவும்.
படி 2
எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும். வெறுமனே, ஒவ்வொரு 30,000 மைல்களுக்கும் எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்றப்பட வேண்டும். காருக்குள் இருக்கும் உருகி பெட்டியில் உள்ள கடையிலிருந்து ரிலே உருகியைத் துண்டிக்கவும். இந்த பெட்டி காரைப் பொறுத்து வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்திருக்கலாம். உங்கள் வாகனத்தில் அது எங்குள்ளது என்பதை தீர்மானிக்க உரிமையாளர்களின் கையேட்டை சரிபார்க்கவும். ஜாக்குகளைப் பயன்படுத்தி காரின் பின்புற முனையை ஜாக் செய்து, பின்புறத்தை ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுடன் ஆதரிக்கவும். எரிபொருள் கோட்டின் அடியில் ஒரு சொட்டு பான் வைக்கவும். உங்கள் தொலைபேசியில் எரிபொருள் வடிகட்டியைக் கண்டுபிடித்து, வடிப்பானை வைத்திருக்கும் தாவல்களைக் கண்டறியவும். வடிகட்டி வெளிவரும் வரை தாவல்களை உங்கள் விரல்களால் கிள்ளுங்கள். வெளியிடப்பட்ட எரிபொருள் வடிகட்டியை சொட்டுப் பாத்திரத்தில் குறைக்கவும். அம்புகளின் திசைக்கு ஏற்ப புதிய வடிப்பானை ஏற்றவும். எரிபொருள் வடிகட்டி இடத்தை நீங்கள் கேட்கும்போது, அது பாதுகாப்பாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் ரிலே உருகியை மீண்டும் சாக்கெட்டில் செருகவும். பற்றவைப்பில் உள்ள விசையை மெதுவாகத் திருப்ப முயற்சிக்கவும், ஒவ்வொரு முயற்சிக்கும் இடையில் மூன்று முதல் ஐந்து வினாடிகள் ஓய்வெடுக்கவும் (கார் தொடங்கவில்லை என்றால்). கார் தொடங்கப் போகிறது என்றால், அது ஐந்தாவது அல்லது ஆறாவது முயற்சியில் தொடங்கலாம். இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், அடுத்த சரிசெய்தல் படிக்கு செல்லுங்கள்.
மல்டிமீட்டர் மின்சார சோதனையாளரின் பேட்டரிக்கு வழிவகுக்கிறது. டயலை "டிசி" குறிக்கு மாற்றவும். இயந்திரம் இயங்கவில்லை என்றால், மீட்டர் சுமார் 12 வோல்ட்டுகளில் படிக்க வேண்டும். யாராவது மீட்டரைப் படிக்கும்போது இயந்திரத்தை சிதைக்க முயற்சிக்கவும். இது சுமார் 9 வோல்ட்டுகளில் படிக்க வேண்டும். இது குறைவாக இருந்தால், பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யலாம் அல்லது மாற்றலாம். அடுத்து, பேட்டரி கேபிள்களை சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, முதலில் கருப்பு எதிர்மறை கேபிளில் போல்ட் தளர்த்தவும், ஒரு பெட்டி குறடு அல்லது கேபிள்-கிளாம்ப் இடுக்கி பயன்படுத்தி, இடுகையின் கேபிளை அசைக்கவும். நேர்மறை சிவப்பு கேபிள் மூலம் இதைச் செய்யுங்கள். பேட்டரியிலிருந்து இரண்டு கேபிள்களையும் அகற்றவும். எதிர்மறை கேபிளை தரையிறக்கிய இடத்திற்கு பின்தொடர்ந்து கேபிளை அகற்ற குறடு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. நேர்மறை கேபிள் மூலம் இதைச் செய்யுங்கள். ஒரு சிறிய கம்பி தூரிகை அல்லது கேபிள் கிளீனரைப் பயன்படுத்தி, இடுகைகளை சுத்தம் செய்யுங்கள். சுத்தமான, உலர்ந்த துணியைப் பயன்படுத்தி, மீதமுள்ள தூசியைத் துடைக்கவும். புதிய கேபிள்களை இணைக்கும்போது, முதலில் நேர்மறை கேபிளை இணைத்து, எதிர்மறை கேபிளை கடைசியாக வைக்கவும். காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சுத்தமான கந்தல்
- பல்பயன்
- சொட்டு பான்
- கம்பி தூரிகை அல்லது கேபிள் கிளீனர்
- பெட்டி குறடு தங்க கேபிள் கவ்வியில்
