உள்ளடக்கம்

• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• படி 8
• படி 9
• படி 10
• படி 11
• படி 12
• படி 13
• படி 14
• படி 15
• படி 16
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

1993 முதல் 1998 மெர்குரி வில்லேஜர் 3.0-லிட்டர் எஞ்சினில் நாக் சென்சார் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் கீழ் அமைந்துள்ளது. இது தீப்பொறி தீப்பொறி எனப்படும் முன்-பற்றவைப்பை சரிபார்க்கிறது. இது பிரகாசத்தை உணர்ந்தால், அது கணினி இயந்திரங்களான புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (பிசிஎம்) சமிக்ஞை செய்யப்படுகிறது. ஸ்பார்க் நாக் காரணமாக ஏற்படும் எஞ்சினில் ஏற்படும் அதிர்வுகளை உணர்ந்து நாக் சென்சார் செயல்படுகிறது. தீப்பொறி தட்டிலிருந்து வரும் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் அழுத்தம் மின்னழுத்த சமிக்ஞையாக மாற்றப்படுகிறது. இது பிசிஎம் படிக்கும் சமிக்ஞை. பி.சி.எம் பற்றவைப்பு நேரத்தையும் எரிபொருள் நேரத்தையும் தீப்பொறி தட்டுவதை உணராத வரை சரிசெய்கிறது.

படி 1

டிரைவர்கள் பக்க ஃபெண்டருக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ரிலே பெட்டியைத் திறக்கவும். எந்த ரிலே எரிபொருள் பம்ப் ரிலே என்பதை தீர்மானிக்க அட்டையின் அடிப்பக்கத்தைப் படியுங்கள். ஊசி-மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தி பெட்டியிலிருந்து எரிபொருள் பம்பை வெளியே இழுக்கவும். எரிபொருள் அழுத்தத்தை குறைக்க மூன்று அல்லது நான்கு முறை இயந்திரத்தை சுழற்றுங்கள். கிராமவாசி தொடங்க மாட்டார். பொருத்தமான குறடு பயன்படுத்தி எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை துண்டிக்கவும்.

படி 2

பெட்காக் ரேடியேட்டரின் கீழ் வடிகால் பான் வைக்கவும். பெட்காக்கை அவிழ்த்து, ஆண்டிஃபிரீஸ் கலவையை வடிகால் பாத்திரத்தில் வடிகட்ட அனுமதிக்கவும். வடிகால் சுத்தமாக இருந்தால், கலவையை பல வயது வரை நீங்கள் ஆண்டிஃபிரீஸ் கலவையை மணக்க முடியும். வடிகால் அழுக்காக இருந்தால் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் கலவை பல ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருந்தால், நீங்கள் ரேடியேட்டரை மீண்டும் நிரப்பும்போது புதிய ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 3

பொருத்தமான சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி, ஏர் கிளீனர்-டு-இன்டேக் பன்மடங்கு குழாய் இருந்து காற்று சுவாசக் குழாய், ஈ.ஜி.ஆர் சோலனாய்டு வென்ட் குழாய் மற்றும் பைபாஸ் ஏர் இன்லெட் குழாய் ஆகியவற்றைத் துண்டிக்கவும். கிளம்பின் வகையைப் பொறுத்து, பொருத்தமான சாக்கெட், ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, ஏர் கிளீனர்-டு-இன்டேக் பன்மடங்கு குழாய் கவ்விகளில் குழாய் கவ்விகளை தளர்த்தவும்.

படி 4

பொருத்தமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி ஏர் கிளீனர்-டு-இன்டேக் பன்மடங்கு குழாய் இருந்து காற்று உட்கொள்ளும் ரெசனேட்டர் குழாயைத் துண்டிக்கவும். எஞ்சினிலிருந்து ஏர் கிளீனர்-டு-இன்டேக் பன்மடங்கு குழாய் இழுக்கவும். த்ரோட்டில் உடலில் உள்ள இரண்டு மின் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் அதன் அடைப்புக்குறியிலிருந்து வயரிங் சேனலை ஸ்லைடு செய்யவும். த்ரோட்டில் உடலில் இருந்து குளிரூட்டும் குழாய் அவிழ்த்து அகற்றவும். ஈ.ஜி.ஆர் சோலனாய்டிலிருந்து ஈ.ஜி.ஆர் சோலனாய்டு வயரிங் சேணம் இணைப்பியைத் திறக்கவும்.

படி 5

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து ஆவியாதல் உமிழ்வு குப்பி வெற்றிட குழாய் துண்டிக்கவும். ஈ.வி.ஏ.பி குப்பி-டு-த்ரோட்டில் உடல் குழாய் துண்டிக்கவும். எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி முதல் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வரை வெற்றிட குழாய் நீக்க.

படி 6

தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளைக் குறிக்கவும், எனவே நீங்கள் இயந்திரத்தை மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்கும்போது அவை எங்கு செல்கின்றன என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். தீப்பொறி செருகிகளில் இருந்து கம்பிகளை இழுக்கவும், பின்னர் இரண்டு தீப்பொறி பிளக் கம்பி அடைப்பு அடைப்புக்குறிகளை மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து பொருத்தமான சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி அகற்றவும்.

படி 7

பொருத்தமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி விநியோகஸ்தரின் தூசி அட்டையை அகற்றவும், பின்னர் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி வால்வு தொப்பி திருகுகளை தளர்த்தவும். தொப்பியை அகற்றி ஒதுக்கி வைக்கவும். பின்புற ஹீட்டர் வால்வு வெற்றிட குழாய் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து துண்டிக்கவும். வயரிங் சேணம் அடைப்புக்குறி போல்ட் மற்றும் அடைப்புக்குறி இரண்டையும் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து அகற்று. அதை வெளியே அமைக்கவும். த்ரோட்டில் லீவரில் வேகக் கட்டுப்பாட்டு ஆக்சுவேட்டரைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் த்ரோட்டில் லீவரில் இருந்து முடுக்கி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். கிராமவாசிக்கு வேக கட்டுப்பாட்டு ஆக்சுவேட்டர் இருந்தால், அது அடைப்புக்குறிக்குள் இணைக்கப்படும், அதை அகற்றவும்.

படி 8

முடுக்கி கேபிளை அதன் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மேலே இருந்து அகற்றவும். முடுக்கி கேபிளில் லாக்நட்டை அவிழ்த்து, அதன் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து கேபிளை வெளியே இழுக்கவும். கிராமவாசிக்கு வேகக் கட்டுப்பாட்டு ஆக்சுவேட்டர் இருந்தால், லாக்நட் இருக்கட்டும், பின்னர் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மேல் அதன் அடைப்புக்குறியில் இருந்து ஆக்சுவேட்டரை அகற்றவும். அதை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

படி 9

பிரேக் பவர் பூஸ்டர்கள் காசோலை வால்விலிருந்து பிரேக் பூஸ்டர் குழாய் துண்டிக்கவும். ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து பின் அழுத்த டிரான்ஸ்யூசர் வால்வு குழாயை அகற்றி, பின்னர் ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து பன்மடங்கு குழாயை அகற்றவும். வேகமான செயலற்ற கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு மின் இணைப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

படி 10

ப்ரீதர் டியூப் அடைப்புக்குறியிலிருந்து என்ஜின்கள் வயரிங் சேணம் கிளிப்களைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து இரண்டு தரை கம்பி போல்ட்களை அகற்றவும். தரையில் கம்பிகள் மற்றும் சேனையை ஒருபுறம் நகர்த்தவும், எனவே இது உங்கள் வழியில் இல்லை.

படி 11

மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து இரண்டு பக்க மூச்சு குழாய் அடைப்புக்குறி போல்ட்களை அவிழ்த்து அகற்றவும். இடது வால்வு அட்டையிலிருந்து இடது மூச்சு குழாய் துண்டிக்கவும். எரிபொருள் குழாய் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியில் இருந்து போல்ட் அகற்றவும். மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கான குளிரூட்டும் குழாய் மீது கிளம்பை தளர்த்தவும்.ஈ.ஜி.ஆர் வெப்பநிலை சென்சாரின் வயரிங் சேணம் இணைப்பையும், பைபாஸ் வால்வுக்கான இணைப்பையும், செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு மின் இணைப்பையும் அவிழ்த்து விடுங்கள். பி.சி.வி குழாய் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து இழுக்கவும். மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து போல்ட்களை அகற்று - இந்த போல்ட்கள் மேல் மற்றும் கீழ் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கை ஒன்றாக வைத்திருக்கின்றன. இரண்டு பன்மடங்குகளைப் பிரிக்கவும், பின்னர் அனைத்து கேஸ்கட் பொருட்களின் கேஸ்கட் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும்.

படி 12

ஆறு எரிபொருள் உட்செலுத்திகளில் மின் இணைப்புகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். வலது வால்வு அட்டையிலிருந்து வலது மூச்சு குழாய் இழுக்கவும். கிராஸ்ஓவர் ப்ரீதர் குழாயில் உள்ள கவ்விகளை அவிழ்த்து, சுவாசக் குழாய் மற்றும் முன் அட்டையை அகற்றவும். அடுப்பு எரிபொருள் ஊசி ரெயில் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள். எரிபொருள் உட்செலுத்து ரயில் மற்றும் இன்சுலேட்டர்களை வழியிலிருந்து நகர்த்தவும். என்ஜின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் வயரிங் சேணம் இணைப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அலகு வயரிங் சேணம் இணைப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

படி 13

பொருத்தமான சாக்கெட், ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கி பயன்படுத்தி மேல் ரேடியேட்டர் குழாய் மீது கவ்விகளை தளர்த்தவும். ரேடியேட்டர் குழாய் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இழுக்கவும். பொருத்தமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி மேல் ரேடியேட்டர் குழாய் அடைப்பை அகற்றவும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் பைபாஸ் குழாய் மீது கவ்விகளை அவிழ்த்து, பின்னர் குழாய் அகற்றவும். முன் அட்டையை அவிழ்த்து அகற்றவும். மேல் ஹீட்டர் கோர் குழாயிலிருந்து ஹீட்டர் குழாய் அகற்றவும். ஆலன் குறடு மற்றும் பொருத்தமான வரிசையைப் பயன்படுத்தி (குறிப்புகளில் படத்தைப் பார்க்கவும்), குறைந்த உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு போல்ட்களை அகற்றவும். அடுப்பு பன்மடங்கு கொட்டைகளை அகற்றவும்.

படி 14

குறைந்த உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு துவைப்பிகள் அகற்றவும், பின்னர் எஞ்சினிலிருந்து உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு உயர்த்தவும். அனைத்து கேஸ்கட் பொருட்களின் கேஸ்கட் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

படி 15

குளிரூட்டும் குறுக்குவழி குழாயை முன்னும் பின்னுமாக வேலை செய்து அதை இயந்திரத்திலிருந்து இழுக்கவும். நாக் சென்சார்களைத் துண்டிக்கவும் பொருத்தமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி நாக் சென்சாரை அவிழ்த்து அகற்றவும். புதிய சென்சார் நிறுவவும், போல்ட்டை உறுதியாக இறுக்கவும். புதிய சென்சார்களை செருகவும் குளிரூட்டும் குறுக்குவழி குழாயை மீண்டும் நிறுவவும்.

படி 16

சிலிண்டர் தலைகளில் புதிய குறைந்த உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு கேஸ்கட்களை இடுங்கள், பின்னர் குறைந்த உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இயந்திரத்தில் வைக்கவும். குறைந்த உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு துவைப்பிகள் மீண்டும் நிறுவவும், பின்னர் போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை நிறுவவும். குறிப்பு 1 இல் உள்ள படத்தைப் பயன்படுத்தி, 30 அங்குல பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளை இறுக்குகிறது. இரண்டாவது பயணத்தில், கொட்டைகளை 18 அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் போல்ட்களை 10-அடி பவுண்டுகள் முறுக்குக்கு இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். மூன்றாவது பயணத்தில், கொட்டைகளை 18-அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் போல்ட்களை 10-அடி பவுண்டுகள் முறுக்குடன் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

அகற்றுவதற்கான தலைகீழ் வரிசையில் குறைந்த உட்கொள்ளல் பன்மடங்கில் உள்ள கூறுகளை மீண்டும் நிறுவவும். மேல் உட்கொள்ளும் கேஸ்கட்களை குறைந்த உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் வைக்கவும், பின்னர் கேஸ்கெட்டில் மேல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அமைக்கவும். ஐந்து ஆலன் ஹெட் போல்ட்களை 14 அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு என இறுக்குங்கள். குழல்களை மீண்டும் நிறுவவும், சென்சார்களை செருகவும் மற்றும் த்ரோட்டில் உடலில் கேபிள்களை மீண்டும் நிறுவவும். கேபிள்களை தேவையானபடி சரிசெய்யவும். பெட்காக் ரேடியேட்டரை இறுக்குங்கள். குளிரூட்டும் முறையை மீண்டும் நிரப்பவும். எரிபொருள் பம்ப் ரிலேவை செருகவும். எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை இணைக்கவும். கிராமவாசியைத் தொடங்கி கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• ஊசி-மூக்கு இடுக்கி
• பான் வடிகால்
• சாக்கெட்டுகளின் தொகுப்பு
• ரென்ச்ச்களின் தொகுப்பு
• ஆலன் குறடு
• முறுக்கு குறடு