உள்ளடக்கம்
கியாவில் உள்ள பாம்பு பெல்ட், முறுக்கு சக்தியை கிரான்ஸ்காஃப்டிலிருந்து பல்வேறு இயந்திர பாகங்களுக்கு அனுப்பும். கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மாறும்போது, அது பாம்பு பெல்ட்டை நகர்த்துகிறது, பின்னர் அது மற்ற புல்லிகளை சுழல்கிறது. காலப்போக்கில், பெல்ட் நீட்டவும், விரிசல், உடைக்கவும் தொடங்குகிறது. உடைகளின் அறிகுறிகளுக்கு உங்கள் பெல்ட்டை பரிசோதிப்பது ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியிலும் ஒரு நல்ல யோசனையாகும். மேலே பட்டியலிடப்பட்டவை போன்ற அதிகப்படியான உடைகள் குறிகாட்டிகளை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக பெல்ட்டை மாற்றவும். இந்த வேலைக்கு அடிப்படை வாகன பழுது திறன் தேவை.
படி 1
கியாவின் முன் சக்கரங்களை வளைவுகள் மீது செலுத்துங்கள். பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைக்கவும். பின்புற சக்கரங்களுக்கு பின்னால் சக்கர சாக்ஸை நேரடியாக வைக்கவும்.
படி 2
சர்ப்ப பெல்ட் கருவி மூலம் முன் ஏறுங்கள். பெல்ட் கருவியைப் பயன்படுத்தி பெர்பிலிருந்து பாம்பு பெல்ட் டென்ஷனர் கப்பி நகர்த்தவும்.
படி 3
உங்கள் இன்னொரு கையால் டென்ஷனரிலிருந்து பெல்ட்டை சறுக்கி, டென்ஷனரை ஓய்வெடுத்து கருவியை அகற்றவும்.
படி 4
புல்லிகளிலிருந்து பெல்ட்டை இழுத்து, என்ஜினுக்கு வெளியே கையால் நன்றாக இழுக்கவும். விசிறி கவசத்தில் அமைந்துள்ள பெல்ட் ரூட்டிங் வரைபடத்தைப் பின்பற்றி, புல்லிகளைச் சுற்றி புதிய பெல்ட்டை வழிநடத்துங்கள்.
படி 5
டென்ஷனரை கப்பி நோக்கி நகர்த்தி, டென்ஷனரை மீண்டும் நிலைக்கு நகர்த்தவும். டென்ஷனர் கருவியை வெளியே எடுத்து கியாவிலிருந்து வெளியேறுங்கள்.
சக்கர சாக்ஸை நகர்த்தி, கியாவை வளைவுகளில் இருந்து விரட்டுங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சாய்வுப்பாதைகள்
- சக்கர சாக்ஸ்
- சர்ப்ப பெல்ட் கருவி
