டொயோட்டா டிரக்கில் வீசப்பட்ட தலை கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 1 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டொயோட்டா டகோமா 3RZ சிலிண்டர் ஹெட் இன்ஸ்டால் | முதல் முறை DIY
காணொளி: டொயோட்டா டகோமா 3RZ சிலிண்டர் ஹெட் இன்ஸ்டால் | முதல் முறை DIY

உள்ளடக்கம்


டொயோட்டா டிரக் வெப்பமடையும் போது, ​​பல விலையுயர்ந்த சிக்கல்கள் ஏற்படக்கூடும். ஒரு பொதுவான விளைவு கேஸ்கட் சிலிண்டரின் விரிசல் அல்லது தோல்வி. டொயோட்டாஸில், இந்த கேஸ்கட்கள் பொதுவாக தோல்வியடையாது, மாறாக வேறு சில இயந்திர அமைப்பின் தோல்வியின் விளைவாக, பொதுவாக குளிரூட்டும் முறைமை. இந்த கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது விலை உயர்ந்த மற்றும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் பழுது. பல சிக்கலான பாகங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள் கையாளப்பட வேண்டும்.

படி 1

உங்கள் மாதிரி ஆண்டு டொயோட்டா டிரக்கிற்கான தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டின் நகலை வாங்கவும் அல்லது பதிவிறக்கவும். இந்த புத்தகத்தில் விவரக்குறிப்புகள், அகற்றுவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகள் பற்றிய விலைமதிப்பற்ற ஆலோசனைகள் பற்றிய அத்தியாவசிய தகவல்கள் உள்ளன. உங்கள் டிரக் அல்லது 4 ரன்னர் 1979 மற்றும் 1994 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டிருந்தால், கையேடு ஒன்றே.

படி 2

சிலிண்டர் தலையை அகற்றுவதைத் தடுக்கக்கூடிய எந்த கூறுகளையும் அகற்றவும். இதில் காற்று உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு, வெளியேற்ற பன்மடங்கு, நேரச் சங்கிலி, எரிபொருள் குழல்களை, விநியோகஸ்தர் தொப்பி மற்றும் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் இருக்கலாம்.


படி 3

சிலிண்டர் ஹெட் கவர் அகற்றுவதன் மூலம் சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்களை அம்பலப்படுத்துங்கள். சேவை கையேட்டின் படி சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்களை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் அகற்ற வேண்டும். அவ்வாறு செய்யத் தவறியது நிரந்தர, சிலிண்டர் தலையில் மாற்ற முடியாத சேதம்.

படி 4

ஒரு ஆட்சியாளர் அல்லது ஸ்ட்ரைட்ஜ் பயன்படுத்தி உண்மை மற்றும் தட்டையான சிலிண்டர் தலையை சரிபார்க்கவும். சேதத்திற்கு சிலிண்டர் துளைகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். கீறல்கள், நிக்ஸ் அல்லது பிற சேதங்களுக்கு சிலிண்டர் தலையை பரிசோதிக்கவும். அசிட்டோன் போன்ற கரைப்பான் பயன்படுத்தி எந்த குப்பைகளையும் பழைய கேஸ்கெட்டையும் அகற்றவும். அகற்றப்பட்டால் மட்டுமே, அதை ஒரு கோப்புடன் அகற்றவும். அதிகப்படியான சேதம் இருந்தால், எந்திரம் அவசியம்.

படி 5

சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்களை சரியாக அளவிலான தட்டினால் சுத்தம் செய்யுங்கள். கச்சாவை அகற்ற சுருக்கப்பட்ட காற்றால் துளைகளைத் துரத்துங்கள். கேஸ்கெட்டை சீரமைக்கவும். சீலண்ட்ஸ் பொதுவாக தேவையில்லை, ஆனால் அவை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் தேவை.


படி 6

சிலிண்டர் தலையை மாற்றி, தலை போல்ட்களை மீண்டும் நிறுவவும். கையேட்டில் வழங்கப்பட்ட வரிசை மற்றும் இறுக்க வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும். கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி சரியான முறுக்குவிசை பயன்படுத்தவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் விலை உயர்ந்த சேதம் ஏற்படும்.

பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து தலைகீழ் வரிசையில் அனைத்து இயந்திர கூறுகளையும் மீண்டும் நிறுவவும். இயந்திரத்தை இயக்கவும் மற்றும் கசிவுகளை சரிபார்க்கவும்.

குறிப்பு

  • ஒரு கேஸ்கெட்டை மாற்றும் போது, ​​இந்த பழுதுபார்க்கும் வரிசையின் போது அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். நேரச் சங்கிலியை மாற்ற அல்லது வால்வு அனுமதிகளை சரிபார்க்க இது சிறந்த நேரமாக இருக்கலாம்.

எச்சரிக்கை

  • அனைத்து இயந்திர திரவங்களையும் பாதுகாப்பாக கையாள மறக்காதீர்கள். என்ஜின் திரவங்கள் நச்சு மற்றும் ஆபத்தானவை. சேமிப்பு மற்றும் அகற்றல் தொடர்பான உள்ளூர் விதிகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • தொழிற்சாலை சேவை கையேடு
  • ரென்ச்ச்கள், சாக்கெட்டுகள், வளைவுகள், இயக்கிகள் மற்றும் ஆய்வுகள் ஆகியவற்றின் முழு தொகுப்பு
  • சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் தாக்கங்கள்
  • முறுக்கு குறடு
  • கண்கள், கைகள், காதுகள் மற்றும் நுரையீரலுக்கான பாதுகாப்பு கியர்
  • கேரேஜ் அல்லது கூடாரம் போன்ற மூடப்பட்ட பகுதி
  • திரவ வடிகால் பாத்திரங்கள் மற்றும் சேமிப்புக் கொள்கலன்கள்

அகுரா டி.எல் மிகவும் சிக்கலான மின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு உருகி பெட்டிகளில் 50 க்கும் மேற்பட்ட உருகிகள் உள்ளன, அவை ஏழு வெவ்வேறு உருகி அளவுகளில் வருகின்றன. உருகி பெட்டிகள் மின்சார சிக்கல்களைக் ...

2002 ஃபோர்டு எஃப் 150 அரை டன் இடும் மூன்று வெவ்வேறு பின்புற அச்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது: 8.8-, 9.75- அல்லது 10.25 அங்குல தங்கம். அவை அனைத்தும் அரை மிதக்கும், சி-கிளிப் வகை, எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும...

வெளியீடுகள்