![ஃபோர்டு 460 இல் ஆயில் பம்ப் ஷாஃப்ட் டிரைவை மாற்றுவது எப்படி - கார் பழுது ஃபோர்டு 460 இல் ஆயில் பம்ப் ஷாஃப்ட் டிரைவை மாற்றுவது எப்படி - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-replace-an-oil-pump-drive-shaft-on-a-ford-460.jpg)
உள்ளடக்கம்
- ஆயில் பம்ப் டிரைவ் தண்டு அகற்றுதல்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- படி 5
- படி 6
- படி 7
- படி 8
- படி 9
- படி 10
- படி 11
- படி 12
- படி 13
- படி 14
- படி 15
- ஆயில் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்ட் நிறுவல்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- படி 5
- படி 6
- படி 7
- படி 8
- படி 9
- படி 10
- படி 11
- படி 12
- படி 13
- படி 14
- படி 15
- குறிப்பு
- எச்சரிக்கை
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் 460 சி.ஐ.டி. (கியூபிக் இன்ச் இடப்பெயர்வு) இயந்திரம் 1968 இல் அமெரிக்க வாகன நுகர்வோருக்கு வழங்கப்பட்டது. ஃபோர்டு இந்த இயந்திரத்தை ஒரு சக்தி-ரயில் விருப்பமாக பெரும்பாலான லிங்கன் மற்றும் லிங்கனில் வழங்கியது. 1960 களின் பிற்பகுதியில், பல நகராட்சி காவல் துறைகள் ஃபோர்டு 460 ஐ தங்கள் பொலிஸ் இடைமறிப்பாளர்களுக்கான பிரதான மின்நிலையமாகப் பயன்படுத்தின; தப்பி ஓடும் குற்றவாளிகளை விரட்டியடிக்க உயர் ஆற்றல் கொண்ட இயந்திரம் ஒரு தெளிவான தேர்வாக இருந்தது. 460 களில் சுலபமாக வேலை செய்யக்கூடிய, உயர் குதிரைத்திறன் வடிவமைப்பும் வாகன ஆர்வலர்களிடையே பிரபலமாக இருந்தது. ஆயில் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்டை மாற்றுவது பொதுவான கருவிகள் மற்றும் வாகன பழுதுபார்ப்பு பற்றிய மிதமான அறிவுடன் செய்யப்படலாம்.
ஆயில் பம்ப் டிரைவ் தண்டு அகற்றுதல்
படி 1
பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.
படி 2
வாகனத்தின் முன் முனையை ஒரு பலா மூலம் உயர்த்தவும்.
படி 3
ஒவ்வொரு "ஏ" கையின் கீழும் ஒரு ஜாக் ஸ்டாண்டை வைக்கவும். ஒவ்வொரு முன் சக்கர சட்டசபைக்கு பின்னால் ஒரு "ஏ" கை அமைந்துள்ளது.
படி 4
ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுக்கு சாலையின் முன்புறத்தை குறைக்கவும். வாகனத்தின் முன்புறம் பாதுகாப்பாக ஆதரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க; பலா நீக்க.
படி 5
என்ஜின் எண்ணெயைக் கண்டுபிடி, இது என்ஜின் தொகுதியின் அடிப்பகுதியில் வாகனத்தின் கீழ் உள்ளது.
படி 6
ஆயில் பான் அசெம்பிளி என்ஜினின் கீழ் ஒரு வாளி வடிகால் அல்லது பிற கொள்கலன் வைக்கவும். ஒரு சாக்கெட் குறடு மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி ஆயில் பான் வடிகால் செருகியை அகற்றவும்.
படி 7
என்ஜின் எண்ணெயை முழுவதுமாக வடிகட்டவும். ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி எண்ணெய் பான் வடிகால் செருகியை மீண்டும் சேர்க்கவும்
படி 8
ஒரு சாக்கெட் குறடு மற்றும் ஒரு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி எண்ணெயைப் பாதுகாக்கும் 25 போல்ட்களை அகற்றவும். ஆயில் பான் போல்ட்களை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 9
என்ஜின் தொகுதியிலிருந்து எண்ணெய் பான் அகற்றவும். எண்ணெய் கடாயை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 10
கேஸ்கட் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் ஆயில் பான் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளிலிருந்து அனைத்து கேஸ்கெட்டுகளையும் அகற்றவும்.
படி 11
எண்ணெய் பம்பின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ள எண்ணெய் பம்ப் இன்லெட் குழாய் மற்றும் திரை சட்டசபை ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும்.
படி 12
சாக்கெட் குறடு மற்றும் சாக்கெட் பயன்படுத்தி இரண்டு போல்ட்களை அகற்றவும். ஆயில் பம்ப் இன்லெட் டியூப் மற்றும் திரையை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 13
ஒரு சாக்கெட் குறடு மற்றும் ஒரு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்திற்கு எண்ணெய் பம்பைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அகற்றவும்.
படி 14
எண்ணெய் பம்ப் சட்டசபையை என்ஜின் தொகுதியிலிருந்து கையால் இழுக்கவும். ஆயில் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்ட் ஆயில் பம்ப் அசெம்பிளியுடன் வெளியே வரும்.
படி 15
கேஸ்கட் ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தி இயந்திரம் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளிலிருந்து அனைத்து கேஸ்கெட்டுகளையும் அகற்றவும்.
எண்ணெய் பம்ப் டிரைவ் தண்டுகளை எண்ணெய் பம்ப் சட்டசபையில் இருந்து கையால் இழுக்கவும்.
ஆயில் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்ட் நிறுவல்
படி 1
புதிய ஆயில் பம்ப் டிரைவ் தண்டு ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு சிறிய அளவு என்ஜின் அசெம்பிளி லூப் வைக்கவும்.
படி 2
புதிய எண்ணெய் பம்ப் டிரைவ் தண்டு ஒரு முனையை எண்ணெய் பம்ப் சட்டசபையில் செருகவும்.
படி 3
எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் என்ஜின் தொகுதி சட்டசபை இடையே ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவவும்.
படி 4
இரண்டு எண்ணெய் பம்ப் தக்கவைக்கும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் அசெம்பிளினை என்ஜினில் நிறுவவும்.
படி 5
ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி இரண்டு எண்ணெய் பம்ப் போல்ட்களை இறுக்குங்கள்
படி 6
இரண்டு குழாய்களைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு குழாய் சட்டசபையில் எண்ணெய் பம்பை நிறுவவும்.
படி 7
ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி இரண்டு எண்ணெய் பம்ப் இன்லெட் குழாய்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளுங்கள்
படி 8
என்ஜின் தொகுதி மற்றும் எண்ணெய் பான் இடையே ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டை நிறுவவும்.
படி 9
என்ஜின் ஆயில் பான் நிறுவவும். எண்ணெய் பான் லேசாக அமர்ந்திருக்கும் வரை கையால் வைத்திருக்கும் 25 ஆயில் பான் ஒவ்வொன்றையும் நூல் செய்யவும்.
படி 10
ஒரு முறுக்கு குறடு மற்றும் சாக்கெட் மூலம் குறுக்கு-ஹட்ச் இறுக்குதல் முறையைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் பான் தக்கவைக்கும் போல்ட் அனைத்தையும் இறுக்குங்கள். தக்கவைக்கும் ஒவ்வொரு ஆட்டத்தையும் இறுக்குங்கள். எண்ணெய் பான் என்ஜின் தொகுதியில் சமமாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
படி 11
என்ஜின் பெட்டியில் என்ஜின் எண்ணெய் "நிரப்பு" குழாயைக் கண்டறிக. எண்ணெய் "நிரப்பு" குழாயிலிருந்து தொப்பியை அகற்றவும்.
படி 12
எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கில் எண்ணெய் நிலை "முழு" என்று படிக்கும் வரை உற்பத்தியாளர்கள் வாகன எஞ்சினில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் வகையைச் சேர்க்கவும். தேவைப்பட்டால் எண்ணெய் புனல் பயன்படுத்தவும். எண்ணெய் "நிரப்பு" குழாய் மீது தொப்பியை நிறுவவும்.
படி 13
கார் பலாவின் முன்புறத்தை ஒரு பலாவுடன் உயர்த்தவும். வாகனத்தின் அடியில் இருந்து ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றவும். வாகனத்தை தரையில் தாழ்த்தவும். பலா நீக்க.
படி 14
எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை பேட்டரிக்கு மீண்டும் இணைக்கவும்.
படி 15
இயந்திரத்தைத் தொடங்கி இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடைய அனுமதிக்கவும். இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.
ஏதேனும் கசிவுகளுக்கு எண்ணெய் பான் சரிபார்க்கவும். ஆயில் டிப்-ஸ்டிக்கில் எண்ணெய் இயந்திரத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் எண்ணெய் சேர்க்கவும்.
குறிப்பு
- புதிய கேஸ்கட்களை நிறுவுவதற்கு முன்பு அனைத்து கேஸ்கெட்டுகளும் எண்ணெய் பான் மற்றும் ஆயில் பம்ப் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளிலிருந்து அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்க. அகற்றப்பட்ட அனைத்து கூறுகளையும் போல்ட்களையும் எளிதாக நிறுவுவதற்கு ஒழுங்கமைக்கவும். திரவ மறுசுழற்சி மையத்தில் எந்த திரவங்களையும் அப்புறப்படுத்துங்கள்.
எச்சரிக்கை
- எந்தவொரு வாகன பழுதுபார்க்கும் முன் பேட்டரி கலங்களிலிருந்து எதிர்மறை பேட்டரியை எப்போதும் துண்டிக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- 2 பலா நிற்கிறது
- வாளி வடிகால்
- சாக்கெட் குறடு
- துளைகளுக்கு
- கேஸ்கட் ஸ்கிராப்பர்
- என்ஜின் அசெம்பிளி லூப்
- முறுக்கு குறடு
- புனல் எண்ணெய்