உள்ளடக்கம்
கார் என்ஜின்கள் நீர் பம்ப் அழுத்தத்தை சமப்படுத்த ஒரு வழி தேவை. இயந்திரம் முதலில் தொடங்கும் போது குளிர்ச்சியாக இருக்கும், ஆனால் தண்ணீர் பம்ப் தேவையில்லை என்றாலும் சுழல்கிறது. சாலை பைபாஸ் இல்லாவிட்டால், குளிரூட்டல் ஒரு மூடிய தெர்மோஸ்டாட்டுக்கு எதிராக இறந்திருக்கும். தெர்மோஸ்டாட் குச்சி மூடப்பட்டால், அதே சிக்கல் ஏற்படும் மற்றும் பம்ப் குழிவுறலாம், அல்லது காற்று பைகளை உருவாக்கலாம், இது நீர் பம்பை அழிக்கக்கூடும். குளிரூட்டும் பைபாஸ் குழாய் மாற்றுவது இது நடக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவும்.
படி 1
காரின் முன்புறம் ஜாக் ரேடியேட்டர் வடிகால் வால்வின் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும். வால்வை தளர்த்தி, ரேடியேட்டரை ஓரளவு வடிகட்டவும், இதனால் குளிரூட்டும் நிலை பைபாஸ் குழாய் கீழே இருக்கும்.
படி 2
பைபாஸ் குழாய் கவ்விகளை தளர்த்தி, குழாய் அகற்ற ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். சில சந்தர்ப்பங்களில், பைபாஸ் பிளம்பிங் ஒரு ரப்பர் குழாய் பதிலாக ஒரு குழாய் பயன்படுத்துகிறது. இந்த குழாய்கள், அல்லது குழல்களை தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. இயந்திரத்தில் நுழைவு துறைமுகத்திற்கு ரேடியேட்டர் குழாய் பின்பற்றவும். வழக்கமாக தெர்மோஸ்டாட் என்ஜினுக்குள் அமைந்துள்ளது, அங்கு மேல் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பைபாஸ் குழாய் வீட்டுவசதிக்கு கீழே உள்ளது. பைபாஸ் குழாய் எப்போதும் ரேடியேட்டர் குழாய் விட மிகச் சிறியது.
படி 3
புதிய குழாய் ஒன்றை நிறுவி கவ்விகளை இறுக்குங்கள். பைபாஸ் சுற்று ஒரு குழாயைப் பயன்படுத்தினால், பழைய குழாயை ஆய்வு செய்யுங்கள். குளிரூட்டும் முறையின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க இந்த நிலைமைகள் அவசியம். ரேடியேட்டர் வடிகால் வால்வை இறுக்குங்கள்.
ஜாக் ஸ்டாண்டுகளிலிருந்து காரைக் குறைத்து, ரேடியேட்டரை குளிரூட்டியுடன் நிரப்பவும். வாகனத்தைத் தொடங்குங்கள். இயக்க வெப்பநிலையை அடைய அதை அனுமதிக்கவும், குளிரூட்டும் கசிவுகளை சரிபார்க்கவும். இயந்திரத்தை மூடிவிட்டு அதை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். குளிரூட்டும் அளவை மீண்டும் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப மீண்டும் நிரப்பவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- பான் வடிகால்
- ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு
- மாற்று குளிரூட்டும் பைபாஸ் குழாய்
