உள்ளடக்கம்

• நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• வி 6 என்ஜின்கள்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• படி 8
• படி 9
• படி 10
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வு, அல்லது ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு, இன்ஜின் உமிழ்வின் ஒரு பகுதியை உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மூலம் செலுத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது, இதனால் இறுதி நிலை அபாயகரமான உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. முறையற்ற முறையில் இயங்கும் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுடன் ஒரு கார் முடுக்கிவிட அல்லது தடுமாறலாம். எங்களிடம் 2000 டொயோட்டா கேம்ரி உள்ளது, பெரும்பாலான புதிய இயக்கவியலாளர்கள் சில நிமிடங்களில் வால்வை சுத்தம் செய்யலாம் அல்லது மாற்றலாம். வாகனத்திற்குள் இருக்கும் இயந்திர அளவைப் பொறுத்து அறிவுறுத்தல்கள் வேறுபடுகின்றன.

நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள்

படி 1

ஃபயர்வாலின் மையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து வெற்றிட குழாய் அவிழ்த்து விடுங்கள்.

படி 2

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு பெருகிவரும் போல்ட்களை சாக்கெட் குறடு மூலம் அவிழ்த்து விடுங்கள். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து வால்வை இழுக்கவும்.

படி 3

அதிக அளவு கார்பன் வைப்புகளுக்கு வால்வை ஆய்வு செய்யுங்கள். தேவைப்பட்டால் ஒரு சிறிய தண்டுடன் வால்வை சுத்தம் செய்யுங்கள் அல்லது வால்வை மாற்றவும்.

படி 4

வால்வுக்கும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கும் இடையில் ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு எதிராக வால்வை அமைக்கவும். சாக்கெட் குறடு மூலம் போல்ட்களை நிறுவவும்.

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வில் வெற்றிட குழாய் செருகவும்.

வி 6 என்ஜின்கள்

படி 1

ஹைட்ராலிக் ஜாக் மூலம் வாகனத்தின் முன்பக்கத்தை உயர்த்தவும். செட் ஜாக் ஈஜிஆர் வால்வின் சட்டத்தின் கீழ் நிற்கிறது.

படி 2

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு குழாய் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள், காருக்கு அடியில் இருந்து மட்டுமே அணுக முடியும், சாக்கெட் குறடு. குழாய் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பக்கத்திலுள்ள ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து என்ஜின் தொகுதியின் அடிப்பகுதிக்கு பயணிக்கிறது.

படி 3

ஃபயர்வாலின் மையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஈ.ஜி.ஆர் வால்வின் பக்கத்திலுள்ள தக்கவைக்கும் கிளிப்பிலிருந்து குழாய் பிரிக்கவும், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

படி 4

ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, ஈ.ஜி.ஆர் வால்விலிருந்து வெற்றிட குழாய் இழுக்கவும்.

படி 5

மூன்று ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு பெருகிவரும் போல்ட்களை அவிழ்த்து, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து வால்வை இழுக்கவும்.

படி 6

அதிக அளவு கார்பன் வைப்புகளுக்கு வால்வை ஆய்வு செய்யுங்கள். தேவைப்பட்டால் ஒரு சிறிய தண்டுடன் வால்வை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது வால்வை மாற்றவும்.

படி 7

வால்வுக்கும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கும் இடையில் ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு எதிராக வால்வை அமைக்கவும். சாக்கெட் குறடு மூலம் போல்ட்களை நிறுவவும்.

படி 8

மின் இணைப்பை ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுடன் இணைத்து வெற்றிட குழாய் ஈ.ஜி.ஆர் வால்வுக்கு தள்ளுங்கள்.

படி 9

ஈ.ஜி.ஆர் வால்வின் பக்கத்திலுள்ள தக்கவைக்கும் கிளிப்பில் குழாய் இணைக்கவும்.

படி 10

சாக்கெட் குறடு மூலம் என்ஜின் தொகுதியின் அடிப்பகுதியில் ஈஜிஆர் வால்வு குழாய் போல்ட்களை நிறுவவும்.

காருக்கு அடியில் இருந்து ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றவும். ஹைட்ராலிக் பலாவுடன் காரைக் குறைக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• சாக்கெட் செட்
• EGR வால்வு கேஸ்கட்
• சிறிய துண்டு
• ஹைட்ராலிக் பலா
• ஜாக் நிற்கிறார்