தளர்வான ஸ்டீயரிங் சக்கரங்களை சரிசெய்வது எப்படி

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 6 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஒரு கைவினைஞர் அல்லது ஹஸ்க்வர்னா ரைடிங் மோவர் மீது சரியான முன் சக்கர சீரமைப்பு
காணொளி: ஒரு கைவினைஞர் அல்லது ஹஸ்க்வர்னா ரைடிங் மோவர் மீது சரியான முன் சக்கர சீரமைப்பு

உள்ளடக்கம்


ஒரு திசைமாற்றி சக்கரம் மிக முக்கியமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். ஒரு சக்கரம் மற்றும் அதன் நெடுவரிசை ஒரு சிக்கலான திசைமாற்றி அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது இயக்கியிலிருந்து நேரடியாக உள்ளீட்டைப் பெறுகிறது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை கையாளுவதன் மூலம், இயக்கி முழு திசைமாற்றி அமைப்பையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, பொதுவாக இயந்திர தொடர்பு மூலம். அதனால்தான் ஸ்டீயரிங் சாரதிக்கு பதிலளிப்பது முக்கியம் மற்றும் பாதுகாப்பான, மென்மையான மற்றும் நிலையான பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகளை சாய்க்க கீழே உள்ள முறை குறிப்பிட்டது.

படி 1

உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தி, பற்றவைப்பிலிருந்து விசையை அகற்றவும். கார் பேட்டரியிலிருந்து டெர்மினல்களைத் துண்டிக்க பேட்டை திறந்து ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும். தேவையான அளவு பார்க்கிங் பிரேக்கில் ஈடுபடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 2

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ஒரு ப்ரை கருவியைப் பயன்படுத்தி, ஸ்டீயரிங் மையத்தை உள்ளடக்கிய அலங்கார மையப்பகுதியை அழுத்துங்கள். மையப்பகுதியை சேதப்படுத்தவோ உடைக்கவோ கூடாது. ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் மையத்தில் உள்ள போல்ட்டை நீங்கள் வெளிப்படுத்திய பிறகு, அதை சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் அவிழ்த்து இறுதியாக அதை முழுவதுமாக அகற்றவும்.


படி 3

ஒரு ஸ்டீயரிங் வீலரை சக்கரத்துடன் இணைக்கவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனம் மற்றும் இழுப்பான் கருவி மாதிரிக்கான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். இறுதியாக, ஸ்டீயரிங் முழுவதையும், பூட்டுத் தகட்டையும் நன்றாக அகற்றவும்.

படி 4

சக்கரம் அகற்றப்பட்டவுடன் தக்கவைக்கும் வளையத்தைக் கண்டறியவும். தக்கவைத்து வளையத்தையும் அகற்ற ஒரு ஜோடி பூட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 5

டர்ன் சிக்னல் அசெம்பிளினை சக்கரத்தில் வைத்திருக்கும் திருகுகளை அகற்றவும். வாகனத்தைப் பொறுத்து, சக்கரத்திற்கு சட்டசபை வைத்திருக்கும் 3 முதல் 6 திருகுகள் உள்ளன. திருகுகளை பின்னர் சேமித்து அவற்றை இழக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

படி 6

நெடுவரிசையை வாகனத்தின் டாஷ்போர்டுடன் இணைக்கும் நெடுவரிசை அடைப்பைக் கண்டறிக. அடைப்புகளின் அடிப்பகுதியில் இரண்டு போல்ட்களை அகற்ற ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும், கம்பிகளை அகற்ற போதுமானது. பின்னர் பற்றவைப்பில் விசையை வைத்து அதை நிலையில் வைக்கவும்.

படி 7

இரண்டு திருகுகளை அகற்றி பூட்டு சிலிண்டரை விடுவித்து, பின்னர் வாகனத்திலிருந்து முழு சிலிண்டரையும் அகற்றவும். பின்னர் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து மூன்று பெரிய முறுக்கு போல்ட்களை அகற்றவும்.


படி 8

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வசந்த காலத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள வீட்டுவசதி, தாங்கி மற்றும் மனச்சோர்வின் பகுதிகளை இழுக்கவும். நீங்கள் ஒரு வட்டத்திற்கு கடிகார திசையில் தக்கவைப்பவரை மாற்ற வேண்டும்.

படி 9

ஸ்டீயரிங் தண்டு கீழே இருந்து வசந்த சட்டசபை நீக்க. இரண்டு பிவோட் ஊசிகளை அகற்ற ஒரு ஜோடி இடுக்கி பயன்படுத்தவும். சாய்வான நெடுவரிசைக்குள் மையங்கள் அமைந்துள்ளன.

படி 10

நெடுவரிசையை நகர்த்த சாய் நெடுவரிசையின் கையை இழுத்து மேல்நோக்கி நகர்த்தவும்.

படி 11

நெடுவரிசையை மீண்டும் மேலே வலதுபுறமாக சாய்த்துக் கொள்ளுங்கள். உங்களால் முடிந்தவரை வீட்டை மீண்டும் இழுத்து, ஒரு உலோக வசந்த கிளிப்பைத் தாங்கி, கடிகார திசையில் திருப்புங்கள்.

நெடுவரிசையை மீண்டும் மேலே வலதுபுறமாக சாய்த்துக் கொள்ளுங்கள். உங்களால் முடிந்தவரை வீட்டை மீண்டும் இழுத்து, ஒரு உலோக வசந்த கிளிப்பைத் தாங்கி, கடிகார திசையில் திருப்புங்கள்.

குறிப்புகள்

  • உங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்தின் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலும் சேர்க்கவும்.
  • டயர் நிலை மற்றும் டயரின் மதிப்பை சரிபார்க்கவும்.

எச்சரிக்கை

  • அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • குறடு
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • ப்ரை கருவி
  • பூட்டு வளைவுகள்
  • ஸ்டீயரிங் இழுப்பான்

உங்கள் வாகனத்தில் மூன்று எளிய சோதனைகள் செய்யப்பட உள்ளன. சோதனைகளைச் செய்வதற்கு முன் மற்றொரு கருத்தில், ஸ்ட்ரட்டுகளின் வயது மற்றும் வாகனத்தின் மைலேஜ் ஆகும். உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒவ்வொ...

செவ்ரோலெட் 2001 மாடல்-ஆண்டு டிராக்கரை கேம்ஷாஃப்ட்-பொசிஷன் (சி.எம்.பி) சென்சார் மூலம் பொருத்தியது, இது கேம்ஷாஃப்டின் நிலையை கண்டறிந்து எரிபொருள்-ஊசி முறையை ஒத்திசைக்கிறது. நிலை மற்றும் வேகத்தை தீர்மானி...

கண்கவர் கட்டுரைகள்