உள்ளடக்கம்
சற்றே கவலைப்படாத பல கார் உரிமையாளர்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகளில் வேலை செய்யும்போது அதை நீங்களே செய்யுங்கள். இது பொதுவாக சக்கர மையத்தை மாற்றுவதால் தான், மேலும் பல அமெச்சூர் இயக்கவியலாளர்கள் அதற்கு வசதியாக இல்லை. செயல்முறை உண்மையில் எளிது.
படி 1
சக்கரம் மற்றும் பிரேக் காலிபர் சட்டசபையை அகற்றி அவற்றை ஒதுக்கி வைக்கவும், இதனால் நீங்கள் சக்கர மையத்தை சுற்றி வேலை செய்ய முடியும். குழல்களை சேதப்படுத்தாதபடி காலிப்பரை ஆதரிக்க நீங்கள் கம்பி கோட் ஹேங்கரைப் பயன்படுத்தலாம்.
படி 2
மையத்தின் மையத்தில் சிறிய, வட்டமான தொப்பியைக் கண்டறிக. தொப்பியின் விளிம்பிற்கு அடியில் ஸ்க்ரூடிரைவரின் பிளாட்-ஹெட் வேலை செய்து அதை மையத்திலிருந்து வேலை செய்யுங்கள்.
படி 3
மையத்தின் மையத்தில் இருக்கும் துளையிட்ட கொட்டையிலிருந்து கோட்டர் முள் வெளியே இழுக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் / அல்லது இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.
படி 4
துளையிடப்பட்ட ஹப் நட்டை அகற்ற பரந்த ரெஞ்ச்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும்.
ஒரு கையை மையத்தின் முன்புறமாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், உங்கள் மறு கையால் நீங்கள் அதை எல்லா வழிகளிலும் காண முடியும்.
எச்சரிக்கை
- ஒரு 4x4 இலிருந்து ஒரு சக்கர மையத்தை அகற்ற நீங்கள் முழு அச்சையும் அகற்ற வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- இடுக்கி அல்லது சேனல் பூட்டுகள்
- பெரிய குறடு தொகுப்பு
