உள்ளடக்கம்
குளிர்கால காலநிலையிலும், உப்பிடப்பட்ட சாலைகளிலும் இயங்கும் வாகனங்களில் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இருப்பது பொதுவானது, அவை பதினாறு வயதுடையவை, அவற்றை எளிதாக அகற்ற முடியாது. சக்கர நக்கிள் மற்றும் சக்கரம் தாங்கி மேற்பரப்புகள் இதற்குக் காரணம். அகற்றுவதற்கு எண்ணெய், பல்வேறு சுத்தியல்கள் மற்றும் விடாமுயற்சி தேவை.
படி 1
ஊடுருவும் எண்ணெயுடன் சக்கர தாங்கி சட்டசபை கீழே தெளிக்கவும். ஒரு நீண்ட பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு சுத்தியலை எடுத்து, தாங்கும் சட்டசபை மற்றும் நக்கிள் இடையே உள்ள இடத்தைத் தட்டவும். ஒரு சில குழாய்களுக்குப் பிறகு ஊடுருவும் எண்ணெயை இந்த பகுதிக்கு தெளிக்கவும். ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்; நீங்கள் முழங்காலில் ஊறவைக்கும்போது, பிரிப்பதற்கான சிறந்த வாய்ப்பு.
படி 2
ஒரு பிரைபரின் தட்டையான கோண முடிவை நக்கிள் மற்றும் தாங்கி சட்டசபை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளியில் சறுக்கி, அதை ஒரு பெரிய சுத்தியலால் சுத்தியுங்கள். துருவைத் தளர்த்தும் முயற்சியில் தாங்கும் சட்டசபையைச் சுற்றிச் செல்லுங்கள்.
படி 3
சக்கர தாங்கி இழுப்பான் பயன்படுத்தி முழங்காலில் இருந்து தாங்கி நீக்க. எண்ணெயை ஊடுருவி, சக்கர தாங்கி நக்கிளைப் பயன்படுத்தினால், சக்கர தாங்கி இழுப்பான் பயன்படுத்தவும். இந்த சிறப்பு கருவிகளை வாகன விநியோக கடைகளிலிருந்தும், சில தேசிய பகுதிகளிலிருந்தும் வாங்கலாம். ஸ்வெட்டரில் மூன்று உலோக முனைகள் உள்ளன, அவை மைய திரிக்கப்பட்ட கம்பியுடன் இணைகின்றன. மூன்று முனைகளை மையமாக இணைக்கவும், பின்னர் 1/2-அங்குல சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி உலக்கை மையத்தை உருட்டவும், இதனால் தாங்கி தளர்வாக உடைந்து விடும்.
ஒரு மெட்டல் கம்பி தூரிகை மூலம் நக்கிள் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, அடுத்த முறை ஹப் தாங்கி சட்டசபை அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்ய எதிர்ப்பு கைப்பற்றலைப் பயன்படுத்துங்கள், இது நக்கிலிலிருந்து எளிதில் பிரிக்கிறது.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஊடுருவி எண்ணெய்
- ரப்பர் மேலட்
- prybar
- சக்கரம் தாங்கி இழுக்கும்
- சாக்கெட் மற்றும் நீட்டிப்புகள்
- எதிர்ப்பு பறிமுதல்
