உள்ளடக்கம்
- பேனல்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- படி 5
- படி 6
- படி 7
- ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- பேனலை நீக்குகிறது
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
ஃபோர்டு டாரஸில் டாஷ்போர்டை அகற்றுவது ஒரு நீண்ட மற்றும் சிக்கலான செயல்முறையாகும், இது ஹீட்டர் கோர் போன்ற இயந்திரத்திற்குள் சில கூறுகளை மாற்ற வேண்டுமானால் அவசியம். கோடு குழுவில் ஸ்டீரியோ, ஹீட்டர் / ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாடுகள், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, கிளஸ்டர் கருவி, ஏர் பேக்குகள் மற்றும் ஹெட்லைட் சுவிட்ச் போன்ற சுவிட்சுகள் உள்ளன. டாரஸை அகற்றுவதற்கான செயல்முறை டாரஸின் ஆண்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
பேனல்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள்
படி 1
கார்களின் எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டித்து, ஏர்பேக்குகள் முடக்க குறைந்தபட்சம் இரண்டு நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.
படி 2
பின் சேமிப்பிடத்தைத் திறந்து, கீழே உள்ள போல்ட்களை அகற்றி, டிரிம் பேனலை ஒரு தட்டையான-பிளேடு கருவி மூலம் துடைத்து, ஒவ்வொரு கீழ் பக்கத்திலும் மையத்திற்கு அருகிலுள்ள போல்ட்களை அகற்றுவதன் மூலம் சென்டர் கன்சோல் சட்டசபையைப் பிரிக்கவும்.
படி 3
உயர் மின்னழுத்த கேபிள் அல்லது கேபிள் சேனலைப் பயன்படுத்தி வெப்பமாக்கல் / ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாட்டு சட்டசபையை அகற்றவும். சட்டசபை பூச்சு பேனலை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
படி 4
ஹெட்லைட் சுவிட்சைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் அதன் பூச்சு குழு மற்றும் தண்டு வெளியீட்டு பொத்தான்கள் பூச்சு பேனலை அலசவும். சுவிட்ச் மற்றும் பொத்தானுக்கான மின் இணைப்புகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
படி 5
மேல் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை அவிழ்த்துவிட்டு, ஸ்டீயரிங் கீழே சாய்த்து, டிரிம் பேனலை அகற்றி, கொத்துக்களை அகற்றி, அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் துண்டிப்பதன் மூலம் கருவி கிளஸ்டரை அகற்றவும்.
படி 6
அதை அகற்ற பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள டாஷ் பேனலின் அடியில் உள்ள புஷ்-இன் ஃபாஸ்டென்சர்களில் கீழே வைக்கவும்.
படி 7
கையுறை பெட்டியை அகற்றுவதன் மூலம் அதை அகற்றி, கதவு வெளியேறும் வரை திறக்கவும்.
டாஷின் பின்னால் இருந்து மெட்டல் கிளிப்பை அகற்றி, வெளியீட்டுக் கையில் இருந்து கேபிள் முடிவைத் துண்டித்து, அடைப்பை வெளியே கேபிளை சறுக்கி, அதை வெளியே நகர்த்த கைப்பிடியை இழுப்பதன் மூலம் பிரேக் வெளியீட்டு கைப்பிடியைப் பிரிக்கவும்.
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை
படி 1
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் அடியில் டிரிம் பேனலை அவிழ்த்து அவிழ்த்து, நெடுவரிசைகள் சட்டசபையில் உள்ள அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.
படி 2
பற்றவைப்பு விசையைச் செருகவும், அதை பூட்டு நிலைக்குத் திருப்பவும், பின்னர் ஸ்டீயரிங் அகற்றி ஏர் பேக்கை அகற்றி, சக்கரங்களைத் தக்கவைத்து, சக்கரங்களின் உறவை ஸ்டீயரிங் தண்டுடன் குறிக்கவும், சக்கரத்தை தண்டிலிருந்து ஒரு இழுப்பான் மூலம் பிரிக்கவும்.
படி 3
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகளுக்கு இடையிலான உறவை இடைநிலை தண்டுக்கு முத்திரையிடவும், பின்னர் பிஞ்ச் போல்ட் மூட்டுகளையும் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையைப் பாதுகாக்கும் நான்கு கொட்டைகளையும் அகற்றவும். நெடுவரிசையை குறைத்து, அதை தண்டு இருந்து சரிய.
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைகளிலும் கேபிளின் அடிப்பகுதியிலும் கேபிளை அழுத்துங்கள்.
பேனலை நீக்குகிறது
படி 1
கோடு பேனலின் கீழ் சட்டத்திலிருந்து கண்டறியும் இணைப்பியை அவிழ்த்து துண்டிக்கவும்.
படி 2
பாக்ஸ் ஆபிஸின் பக்கங்களிலும் பேனலின் மேற்புறத்திலும் அமைந்துள்ள கோடு பேனல் சட்டகத்திற்கான திருகுகளை அகற்றவும்.
படி 3
விண்ட்ஷீல்ட்ஸ் தளத்திலும், பேனல்கள் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களிலும் - பக்கங்களை அடைய கதவுகளைத் திறக்கவும் - பின்னர் ஒவ்வொரு முனையிலும் திருகுகளை அகற்றவும்.
டாஷை காரின் மேலேயும் வெளியேயும் தூக்குங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பிளாட்-பிளேடட் கருவி
- குறடு
- ஸ்க்ரூடிரைவர்
- கனமான கம்பிகள் அல்லது சிறப்பு கொக்கி கருவிகள் வளைந்தன
- ஸ்டீயரிங் இழுப்பான்
