1995 ஃபோர்டு டிரக்கில் கோர் ஹீட்டரை அகற்றி மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 3 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஹீட்டர் கோர் மாற்று 1995 Ford F-150 20 நிமிடங்களில்
காணொளி: ஹீட்டர் கோர் மாற்று 1995 Ford F-150 20 நிமிடங்களில்

உள்ளடக்கம்


ஒரு ஹீட்டர் மோசமாகச் செல்லும்போது, ​​வாகனத்தின் வண்டியில் ஆண்டிஃபிரீஸ் வாசனை இருக்கும். ஒரு மோசமான ஹீட்டர் கோர் குழாய்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஹீட்டர் கோருக்கு கசியும். கேப்-ஏற்றப்பட்ட ஹீட்டர் கோர்கள் 1995 ஃபோர்டு லாரிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதாவது கையுறை பெட்டியின் பின்னால் உள்ள வண்டியில் ஹீட்டர் கோர் அமைந்துள்ளது. ஹீட்டர் கோர் ஒரு நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் குழாயைக் கொண்டுள்ளது, இது ஃபயர்வால் வழியாக என்ஜின் பெட்டியில் செல்கிறது. ஹீட்டர் கோர் குழல்களை என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ஹீட்டர் கோருடன் இணைக்கிறது. ரேடியேட்டர் 1995 ஃபோர்டு லாரிகளில் வடிகட்டப்பட்டு அகற்றப்பட வேண்டும்.

படி 1

எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

படி 2

இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது ரேடியேட்டரிலிருந்து ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டவும். ரேடியேட்டர் வடிகால் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும். ரேடியேட்டர் வடிகால் பிளக் ரேடியேட்டரின் கீழ் இடது மூலையில் அமைந்துள்ளது. திரவம் சுதந்திரமாக வெளியேறும் வரை வடிகால் கடிகார திசையில் திரும்பவும்.

படி 3

கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் ரேடியேட்டர் வடிகால் செருகியை மீண்டும் நிறுவவும்.


படி 4

ஹீட்டர் கோர் குழல்களைத் துண்டிக்கவும். இரண்டு ஹீட்டர் குழல்களை என்ஜின் பெட்டியில் பயணிகள் பக்க ஃபயர்வாலில் அமைந்துள்ளது. ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் குழாய் கவ்விகளை அவிழ்த்து, ஹீட்டர் மையத்திலிருந்து குழல்களை இழுக்கவும்.

படி 5

ஹீட்டர் கோர் அணுகல் அட்டையில் சிறந்த அணுகலைப் பெற கையுறை பெட்டியை அகற்று. பெட்டியைத் திறந்து அனைத்து உள்ளடக்கங்களையும் அகற்றவும். பெட்டி திறக்கும் வரை பெட்டியின் பின்புற பக்கங்களில் மெதுவாக தள்ளவும். கையுறை பெட்டியை முழுவதுமாக திறந்திருக்கும் போது, ​​ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒருவருக்கொருவர் முறுக்கி அவற்றை விடுவிக்க முறுக்குகிறது.

படி 6

ஹீட்டர் கோர் அணுகல் அட்டையை அகற்று. கவர் ஏழு திருகுகள் மூலம் தக்கவைக்கப்படுகிறது. ஏழு திருகுகளை அகற்றி வெற்றிட மூலத்தை துண்டிக்கவும். அட்டையுடன் இணைக்கப்பட்ட வெற்றிட சேனலை விட்டுவிட்டு, அட்டையை வழியிலிருந்து விலக்குங்கள்.

படி 7

ஹீட்டர் கோர் பெட்டியிலிருந்து ஹீட்டர் கோரை வெளியே இழுக்கவும்.


படி 8

ஹீட்டர் கோர் பெட்டியில் புதிய ஹீட்டர் கோரை நிறுவவும்.

படி 9

வெற்றிட மூலத்தை மீண்டும் இணைத்து, ஹீட்டர் கோர் அணுகல் அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும்.

படி 10

கையுறைகளை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து, கையுறை பெட்டியை மேலே ஊட்டி பெட்டியை அழுத்துவதன் மூலம் கையுறை பெட்டியை மீண்டும் நிறுவவும்.

படி 11

ஹீட்டர் கோர் குழல்களை மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் குழாய் கவ்விகளை இறுக்கவும்.

படி 12

எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 13

ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றவும்.

படி 14

ரேடியேட்டரை 50/50 ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் நீர் கலவையுடன் நிரப்பவும்.

படி 15

ரேடியேட்டரை அணைத்து, ஹீட்டரை இயக்கி இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.

படி 16

வீழ்ச்சி நிலை நிறுத்தப்படும் வரை ரேடியேட்டரை குளிரூட்டும் கலவையுடன் நிரப்புவதைத் தொடரவும்.

படி 17

ரேடியேட்டர் தொப்பியை மீண்டும் நிறுவவும்.

படி 18

கசிவுகளுக்கு ஹீட்டர் கோர் குழல்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்.

வாகனத்தை அணைக்கவும்.

குறிப்பு

  • ஆண்டிஃபிரீஸின் வாசனை சிறிது நேரம் வண்டியில் இருக்கக்கூடும். ஹீட்டர் கோர் கம்பார்ட்மென்ட் அட்டையில் இருந்து கசிந்தால் அது காற்றோட்டம் குழாய்கள் மற்றும் பயணிகள் பக்க கம்பளங்களில் முற்றிலும் உலர வேண்டும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • ரென்ச்ச்களின் தொகுப்பு
  • பான் வடிகால்
  • ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் தொகுப்பு
  • மாற்று ஹீட்டர் கோர்
  • உறைதல் தடுப்பி

உலோகமயமாக்கப்பட்ட விண்ட்ஷீல்டுகள் மெட்டல் ஆக்சைடு விண்ட்ஷீல்ட்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. கண்ணாடியில் உள்ள உலோகத் துகள்கள் காணக்கூடிய ஒளி, அகச்சிவப்பு மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சு வாகனங்களில் நுழையு...

ஃபோர்டு ரேஞ்சர் 4.0 எல் எக்ஸ் வேலை செய்யும் பல செயல்திறன் மேம்பாடுகள் மற்றும் மோட்கள் உள்ளன. சில மேம்பாடுகளை வீட்டிலேயே நிறுவலாம், மற்றவர்களுக்கு தொழில்முறை நிறுவல் தேவைப்படுகிறது. மேலும், சில செயல்த...

பிரபலமான இன்று