![Special Topics - Assessment of Existing Masonry Structures Part - II](https://i.ytimg.com/vi/-82DVDirV_s/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
உங்கள் கார்களின் டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த அளவானது, தற்போது உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள எண்ணெயின் அளவை விட அதிகம். இது உங்கள் இயந்திரத்தின் பொது ஆரோக்கியத்தின் குறிகாட்டியாகும். ஒரு நபர் உயர் இரத்த அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படுவது போல, மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், நீங்கள் போதுமான அளவு அதிகமாக இருக்க முடியாது. எனவே, எண்ணெய் அழுத்த அளவை எப்போதாவது படிக்கக்கூடாது, ஆனால் ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் கண்காணிக்க வேண்டும்.
படி 1
உங்கள் எண்ணெய் அழுத்த அளவீட்டில் ஒரு சாதாரண அடிப்படை வாசிப்பை நிறுவவும். நீங்கள் ஒரு டியூன் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றத்திற்குப் பிறகு அளவைப் படியுங்கள். இது உங்கள் வாகனத்திற்கான சாதாரண, "ஆரோக்கியமான" எண்ணெய் அழுத்த வாசிப்பு.
படி 2
செங்குத்தான மலையில் நீங்கள் மேலே செல்லும்போது அளவைப் பாருங்கள். அழுத்தம் கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டால், நீங்கள் எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டியிருக்கும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும். நீங்கள் எண்ணெய் சேர்த்த பிறகு சிக்கல் தொடர்ந்தால், நீங்கள் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம்.
இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.எண்ணெய் அழுத்தம் பொதுவாக சிறிது நேரம் ஓடிய பிறகு அல்லது அதிக RPM களில் இயங்கும் போது அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், எண்ணெய் அழுத்தத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஸ்பைக்கை நீங்கள் கண்டால், அழுத்தம் நிவாரண வால்வுடன் உங்களுக்கு சிக்கல் இருக்கலாம்.
குறிப்பு
- உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளரின் சரியான எடையை நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
எச்சரிக்கை
- எந்த நேரத்திலும் எண்ணெய் அழுத்தம் குறைந்துவிட்டால், உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்தி, எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். என்ஜினில் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் இல்லாமல் உங்கள் காரை இயக்குவது இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.