உள்ளடக்கம்

• பின்னணி
• புஷ்-புல் முறை
• பாதுகாப்பு
• தரத்தை

புஷ்-புல் ஸ்டீயரிங் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையை இயக்குவதற்கான நிலையான மற்றும் பெரும்பாலும் முறையாகும். இந்த முறை சக்கரத்தின் சிறந்த பிடியில் மற்றும் மென்மையான திருப்பத்துடன், இயக்கி ஒரு சிறந்த நிலையில் அமர அனுமதிக்கிறது. இது மற்ற திசைமாற்றி பாணிகளைக் காட்டிலும் பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்படுகிறது.

பின்னணி

டிரைவர்கள் ஒரு வாகனத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஹேண்ட்-ஓவர்-ஹேண்ட் ஸ்டைல் ​​டிரைவர் இரு கைகளையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. சக்கரத்தின் விளிம்பிற்குள் கைகளை வைப்பதன் மூலம் ஓட்டுநர்கள் இதைச் செய்கிறார்கள், ஆனால் பலவீனமான பிடியை உருவாக்குகிறார்கள். குறுக்கு கை பாணி கைகளை சக்கரத்தில் 9 மற்றும் 3 மணிக்கு வைக்கிறது. கைகளை கடக்க வழிவகுக்கும் அரை திருப்பங்களை செய்யும் போது கைகள் நிலையானதாக இருக்கும். கலக்கு முறை கை-கை-கை பாணியைப் போன்றது, 10 மற்றும் 2 மணிக்கு தோன்றிய மாற்று கைகள் மூலம் சக்கரம் ஊட்டப்படுகிறது.

புஷ்-புல் முறை

டிரைவர்கள் கைகளை 10 மற்றும் 2 மணிக்கு புஷ்-புல் முறையில் வைக்கின்றனர். வாகனம் இடதுபுறம் திரும்பும்போது, ​​கை சக்கரத்தின் சக்கரத்தில் உள்ளது.சக்கரம் சக்கரத்தின் சக்கரத்தை நோக்கி நகர்கிறது. இடது கை சக்கரத்தை 10 முதல் 12 வரை தள்ளுகிறது. டிரைவர் 10 மற்றும் 2 மணிக்கு கைகளை மாற்றுவதன் மூலம் சக்கரத்தை நேராக்க சூழ்ச்சியை மாற்றுகிறார். சில வட அமெரிக்க மோட்டார் பயிற்சியாளர்கள் 9 மற்றும் 3 மணிக்கு கைபேசிகளை வழங்குகிறார்கள்.

பாதுகாப்பு

புஷ்-புல் முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இயக்கி சரியான தோரணையுடன் சரியாக அமர வேண்டும். டிரைவர் குறைந்த சோர்வுக்கு ஆளாகிறார், குறிப்பாக வளைவுகள் கொண்ட சாலைகளில். கைகள் ஒருபோதும் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் எதிர் பக்கங்களுக்குச் செல்லாது, கைகள் ஒரே உயரத்தில் இருக்கும். புஷ்-புல் ஓட்டுநருக்கு கட்டைவிரலைக் கொண்டு சக்கரத்தைப் பிடிக்க உதவுகிறது, சக்கரத்தை கீழே இழுக்கும்போது சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது. ஹேண்ட்-ஓவர்-ஹேண்ட் முறைக்கு ஸ்டீயரிங் தேவைப்படுகிறது, இது கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும். டிரைவர் கூட புஷ்-புல் முறைகள் மூலம் கைகளை நகர்த்த முடியும், அதே நேரத்தில் வாகனத்தை ஏராளமான நேரத்தில் திருப்புகிறார்.

தரத்தை

புஷ்-புல் முறை பெரும்பாலான வளர்ந்த நாடுகளில் ஒரு தரமாகும். ஓட்டுநர் பயிற்றுவிப்பாளர்களும் ஓட்டுநர் சோதனை சோதனையாளர்களின் ஓட்டுநர் பயிற்றுநர்களும் பெரும்பாலும் காரை ஓட்டுவதற்கான ஒரே வழியாக கருதப்படுகிறார்கள் என்று அறியப்பட்டுள்ளது. ஆனால் புஷ்-புல் தேவையின் பிடியை தளர்த்திய சமூகம் மாறுகிறது. கார் வானொலியில் டயலை மாற்றுவது மற்றும் ஒரு வாகனத்தில் குடிப்பது அல்லது ஓட்டுவது. ஆனால் ஓட்டுநர் உடைகள் மாறும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் முறைகளையும் செய்யுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, யுனைடெட் கிங்டமில், நாட்டின் ஓட்டுநர் தர நிர்ணய நிறுவனம் சமீபத்தில் அதன் விமர்சகர்களை பின்வருவனவற்றை மாற்றுவதற்காக மாற்றியுள்ளது: குறுக்கு-கைகள் அல்லது கை-கை-முறைகள். கலிஃபோர்னியா மோட்டார் வாகனத் துறை போன்ற வட அமெரிக்க ஏஜென்சிகள் ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பொறுத்து வெவ்வேறு திசைமாற்றி முறைகளைப் பரிந்துரைக்கலாம்.