ஃபோர்டு டிரக் எஞ்சின் இழுப்பது எப்படி

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ரகசிய கேரேஜ்! பகுதி 2: போர் கார்கள்!
காணொளி: ரகசிய கேரேஜ்! பகுதி 2: போர் கார்கள்!

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் 4 சிலிண்டர், 6 சிலிண்டர், 8 சிலிண்டர் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட லாரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஃபோர்டு டிரக்கை இழுப்பது படிகளின் அடிப்படையில் நேரடியானது, குறைந்தது இரண்டு மனிதர்களின் வேலை. நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கட்டவிழ்த்து விடலாம், ஆனால் ஒரு உதவியாளர் ஒரு பெரிய குறடுவைப் பிடிக்க டிரக்கின் அடியில் இருந்து ஊர்ந்து செல்வதைக் காப்பாற்றுகிறார். இயந்திரத்தை இழுக்க நேரம் வரும்போது, ​​உங்கள் உதவியாளர் உங்களை டிரக்கிலிருந்து வெளியேற்ற வழிகாட்டுகிறார். இயந்திரத்தின் எடையை ஆதரிக்க ஒரு மாடி பலா பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஒரு ஏற்றம் கனமான தூக்குதலை செய்கிறது. நீங்கள் ஒரு பழைய இயந்திரத்தை இழுக்கிறீர்கள் என்றால், முந்தைய நாளில் மசகு எண்ணெய் கொண்டு அனைத்து போல்ட்களையும் தெளிக்கவும்.

அமைத்தல்

படி 1

பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களை அமைக்கவும். என்ஜின் ஹூட்டை உயர்த்தி, பேட்டையின் முன் மூலைகளின் கீழ் முட்டையின் மரக் குச்சிகளைக் கொண்டு ஆதரிக்கவும். ஹூட் கீல்களிலிருந்து போல்ட்களை அகற்றவும். என்ஜினிலிருந்து பேட்டைத் தூக்கி ஒதுக்கி வைக்கவும்.


படி 2

ரேடியேட்டர் பெட்காக்கைத் திறந்து குளிரூட்டியை ஒரு பயன்பாட்டு தொட்டியில் வடிகட்டவும். பேட்டரியிலிருந்து பேட்டரி கேபிள்களை துண்டிக்கவும். பேட்டரியை வெளியே தூக்கி ஒதுக்கி வைக்கவும். பயன்பாட்டு தொட்டியை டிரக்கிலிருந்து விலக்கி விடுங்கள்.

படி 3

மேல் மற்றும் கீழ் ரேடியேட்டர் குழல்களை அகற்றவும். ரேடியேட்டரின் கீழ் முனையிலிருந்து பரிமாற்ற திரவ வரி பொருத்துதல்களை தளர்த்தி, ரேடியேட்டரிலிருந்து கோடுகளை நகர்த்தவும்.

படி 4

விசிறி பெல்ட்கள் அல்லது பாம்பு பெல்ட்டுக்கான பெல்ட்-சரிசெய்தல் போல்ட்களை அவிழ்த்து, பெல்ட்களை அகற்றவும். குளிரூட்டும் விசிறி மற்றும் விசிறி கவசத்தை அகற்றவும். என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து ரேடியேட்டரை வெளியே இழுக்கவும்.

இயந்திரத்தின் மேல் அல்லது கீழே இருந்து வேலை செய்யுங்கள். இயந்திரத்துடன் இணைக்கும் அனைத்து இணைப்புகள், கோடுகள் மற்றும் பிற குழல்களை அகற்றவும். கார்பூரேட்டரிலிருந்து ஏர் கிளீனரை அகற்றவும். என்ஜின் வயரிங் இணைப்பிகளைத் தவிர்த்து, எஞ்சின் பெட்டியின் பக்கங்களில் வயரிங் சேனல்களை இடுங்கள்.


இயந்திரத்தை இழுக்கிறது

படி 1

டிரான்ஸ்மிஷனின் முன் கீழ் மாடி பலா நிலை. பலாவைத் தூக்குங்கள், அதனால் அது கடத்தலின் கீழ் உறுதியாக இருக்கும். பெல் வீட்டுவசதிக்கு பரிமாற்றத்தை இணைக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும்.

படி 2

பன்மடங்கின் எதிர் பக்கங்களில் இரண்டு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு போல்ட்களை அவிழ்த்து அகற்றவும், இயந்திரத்தின் முன் மற்றும் பின்புறம் இடையே. 24-அங்குல நீள நீள ¼- அங்குல சங்கிலியின் முனைகளை பன்மடங்கு போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பன்மடங்குடன் இணைக்கவும். போல்ட்களை பாதுகாப்பாக இறுக்குங்கள்.

படி 3

என்ஜினுக்கு மேலே சங்கிலியின் நடுப்பகுதியைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். என்ஜினுக்கு மேலே ஒரு இன்ஜின் ஏற்றத்தின் கையை வைத்து, சங்கிலியை ஹாய்ஸ்ட் ஆர்ம் ஹூக்குடன் இணைக்கவும். சங்கிலியை முழுமையாக பதற்றப்படுத்துவதற்கு ஏற்றமாக கையை உயர்த்தவும். இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள டிரக் சட்டத்திலிருந்து மோட்டார் மவுண்ட் போல்ட்களை அவிழ்த்து அகற்றவும்.

படி 4

டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து இயந்திரத்தின் பின்புறத்தை எளிதாக்குவதால் சிறிய அதிகரிப்புகளில் ஹாய்ஸ்ட் கையை உயர்த்தவும். என்ஜின் பெட்டியின் முன்புறத்தை என்ஜின் அழிக்கும் அளவுக்கு உயரமான கையை உயர்த்துவதைத் தொடரவும்.

சங்கிலியில் ஆடுவதைத் தடுக்க இயந்திரத்தை உறுதிப்படுத்தவும். டிரக்கிலிருந்து விலகிச் செல்லுங்கள். மரத் தொகுதிகளில் இயந்திரத்தை குறைக்கவும் அல்லது என்ஜின் ஸ்டாண்டில் ஏற்றவும். இயந்திரத்திற்கு சங்கிலியைப் பாதுகாக்கும் பன்மடங்கு போல்ட்களை அவிழ்த்து சங்கிலியை அகற்றவும்.

குறிப்பு

  • டிரக் என்ஜின்கள் மற்றும் கூறுகள் வேறுபடுகின்றன. இயந்திரத்தை அகற்றுவதற்கு முன்பு எப்போதும் உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பயன்பாட்டு தொட்டி
  • நிலையான சாக்கெட்டுகள் மற்றும் 1/2-இன்ச் ராட்செட்
  • நிலையான ரென்ச்ச்கள்
  • screwdrivers
  • இடுக்கி
  • மாடி பலா
  • 1/4-அங்குல சங்கிலி
  • என்ஜின் ஏற்றம்

2.0 செட்டர் டிராக்கர் பேஸ் மாடல் கேம் 2.0 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் ஐந்து ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்டது. உங்கள் டிராக்கரில் இரண்டு அச்சு முத்திரைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் ஒன்று, இ...

மாற்றியமைக்கப்பட்ட சாலை லாரிகளில் டயர் அளவைக் கட்டுப்படுத்த எந்த வகையான வழிகாட்டுதல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதில் தவறான கருத்து உள்ளது. உலகின் மிகப் பெரிய அமைப்பு இன்னும் நடைமுறையில் இருப்பதாக ப...

சுவாரசியமான பதிவுகள்