உள்ளடக்கம்

• புரோ: சத்தம் குறைப்பு
• புரோ: சிறிய பராமரிப்பு
• கான்: பின் அழுத்தம்
• கான்: கசிவு

தீர்ந்துபோன தடுப்பு என்பது ஒரு மோட்டார் வாகன மஃப்லருக்குள் வைக்கப்படும் ஒலியியல் ரீதியாக டியூன் செய்யப்பட்ட உலோக அறை ஆகும், இது வாகனங்களை வெளியேற்றும் கடையிலிருந்து வரும் ஒலியை ரத்துசெய்ய அல்லது குழப்புகிறது. வாகனத்திலிருந்து உரத்த ஒலிகளை ரத்துசெய்ய அவை சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பெரும்பாலும் அவற்றைப் பயன்படுத்த விரும்புவோரால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கார்கள் முதல் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் லாரிகள் வரை கிட்டத்தட்ட எல்லா வாகனங்களிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

புரோ: சத்தம் குறைப்பு

ஒரு வாகன இயந்திரத்தால் உருவாகும் சத்தத்தைக் குறைக்க வெளியேற்ற தடுப்புகள் முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய உரத்த சத்தங்கள் ஒரு தொல்லை மற்றும் ஒலி மாசுபாடு என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. உலகளவில் பெரும்பாலான நாடுகளில் குறிப்பிட்ட மாசு சட்டங்கள் உள்ளன. இதனால், வெளியேற்ற தடுப்புகள் ஒலி மாசுபாட்டைத் தடுக்கின்றன மற்றும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு சட்டத்தை நிலைநிறுத்த உதவுகின்றன.

புரோ: சிறிய பராமரிப்பு

வெளியேற்ற தடுப்புகள் வெறுமனே கட்டப்பட்டுள்ளன மற்றும் உள் பாகங்கள் இல்லை. இதன் விளைவாக, அவர்களுக்கு சிறிய பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது.

கான்: பின் அழுத்தம்

தீர்ந்துபோன பேச்சாளர்களுடன் தொடர்புடைய மிகத் தெளிவான குறைபாடு என்னவென்றால், அவை ஏற்படுத்தும் முதுகுவலி அதிகரிக்கும். எந்தவொரு வாகன இயந்திரத்திலும் மோட்டார் எரிபொருளை எரிப்பது வெளியேற்ற வாயுக்களை துணை தயாரிப்புகளாக உருவாக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த வெளியேற்ற வாயுக்கள் பின்னர் வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு மூலம் வாகனத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறை இயந்திரத்தின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இது இயந்திர குதிரைத்திறன் வெளியீடு மற்றும் முறுக்கு குறைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தில் அதிகரிக்கும் திரிபு.

கான்: கசிவு

காலப்போக்கில், உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் மற்றும் வெப்பத்தின் வெளிப்பாடு காரணமாக வெளியேற்ற தடுப்புகள் மோசமடையக்கூடும். இந்த சீரழிவு கசிவை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு முறையும் பயன்படுத்தப்படும்போது எரிச்சலூட்டும் சத்தத்தை உருவாக்கும். தீர்ந்துபோன தடுப்புகளை சரிசெய்ய முடியாது என்பதால், அவை முற்றிலும் மாற்றப்படும். இது வாகன பராமரிப்புடன் தொடர்புடைய செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.