உள்ளடக்கம்

• அளவுத்திருத்த புதுப்பிப்பு
• இன்ஜெக்டர் ஓ-ரிங்க்ஸ்
• எரிபொருள் தொட்டி சிக்கல்கள்
• இன்ஜெக்டர் சுற்று சிக்கல்கள்

ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் 6.4 எல் டீசல் இன்ஜெக்டர் பிரச்சினைகள் குறித்து தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் வெளியிட்டுள்ளது. இந்த இன்ஜெக்டர் சிக்கல்களுக்கு நினைவுகூரல்கள் எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை, மேலும் உட்செலுத்துபவர்களை சேதப்படுத்தும் சிக்கல்களையும் டி.எஸ்.பி. இன்ஜெக்டர்கள் சிலிண்டர்களில் எரிபொருளை ஊதி அல்லது தள்ளுகின்றன.

அளவுத்திருத்த புதுப்பிப்பு

ஃபோர்டு 6.4 எல் டீசல் எஞ்சின் ஆகஸ்ட் 3, 2007 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு டி.எஸ்.பி உள்ளது. இன்ஜெக்டர் சிக்கல்களை சரிசெய்ய இந்த அளவுத்திருத்த புதுப்பிப்பு தேவை. 6.4 எல் டீசல் இன்ஜெக்டர்கள் இயந்திரத்தை தவறாகப் பயன்படுத்தக்கூடும், மேலும் சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது மாற்றப்படும்.

இன்ஜெக்டர் ஓ-ரிங்க்ஸ்

ஓ-ரிங்க்ஸ் இன்ஜெக்டரின் முன்கூட்டிய உடைகள் குறித்து ஃபோர்டு 6.4 எல் டீசல் இன்ஜெக்டர்களில் ஒரு டி.எஸ்.பி வெளியிடப்பட்டுள்ளது. ஓ-மோதிரங்கள் டீசல் எரிபொருளை எரிபொருள் அமைப்பிலிருந்து வெளியேறி கிரான்கேஸில் கசியவிடாமல் தடுக்கின்றன. கிரான்கேஸில் இந்த கசிவு எண்ணெய் அளவை உயர்த்தவும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தவும் உருவாக்குகிறது.

எரிபொருள் தொட்டி சிக்கல்கள்

எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே இருக்கும் பாதுகாப்பு புறணி எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ஃபோர்டு 6.4 எல் இன்ஜெக்டர்களில் இருந்து வெளியே எடுக்கப்படலாம். இந்த வெளிநாட்டு குப்பைகள் உட்செலுத்துபவர்களை அடைத்து, டீசல் எரிபொருளை சிலிண்டர்களில் சுதந்திரமாகப் பாய்ச்சுவதைத் தடுக்கின்றன. குப்பைகள் நோயின் ஊசியையும் ஏற்படுத்துகின்றன.

இன்ஜெக்டர் சுற்று சிக்கல்கள்

6.4 எல் டீசல் எஞ்சினில் உள்ள இன்ஜெக்டர் சுற்று திறந்த நிலையில் இருக்கலாம், இது இயந்திர சிக்கல்களை உருவாக்கும். இந்த திறந்த சுற்று சிக்கலுக்கு குறிப்பிட்ட காரணம் எதுவும் உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட டி.எஸ்.பி. இந்த இயந்திரம் தவறாக செயல்படும், செயலற்றதாக இருக்கும் மற்றும் சக்தியை இழக்கும் என்று டி.எஸ்.பி. இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டை மாற்றுவது இந்த இன்ஜெக்டர் சிக்கலுக்கான ஒரே திருத்தம்.