உள்ளடக்கம்
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் அதன் யு.எஸ் கட்டப்பட்ட பல கார்களில் 3.4 லிட்டர் எஞ்சினை நிறுத்தியது. போண்டியாக் வரிசையில் உள்ள கார்கள் போண்டியாக் மொன்டானா, ஆஸ்டெக் மற்றும் கிராண்ட் ஆம் ஆகியவற்றில் சேர்க்கப்பட்ட 3.4 எல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்தின. இந்த எஞ்சின்களைக் கொண்ட போண்டியாக்ஸின் உரிமையாளர்கள் கார் கப்ளைன்ட்ஸ்.காம் இந்த கசிவு மற்றும் அதிக வெப்ப சிக்கல்களை சந்தித்ததாக தெரிவித்தனர்.
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட்
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட் பலவற்றில் தோல்வியடைந்தது. ஒரு உள் கசிவு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை ஒன்றாக கலக்க அனுமதிக்கும். வெளிப்புற கசிவு குளிரூட்டியை இயந்திரத்திற்கு வெளியே கசிய அனுமதிக்கிறது. உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டைச் சுற்றி கசிவுகள் ஏற்படுகின்றன.
DexCool
தோல்விகள் டெக்ஸ் கூல், GM களின் நீண்ட ஆயுள் குளிரூட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டெக்ஸ்கூல் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டை உள்ளே இருந்து அரிக்கிறது மற்றும் உட்கொள்ளும் துறைமுகங்களைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக் உறை உடைகிறது. குளிரூட்டி சிலிகான் தடத்தைத் தாண்டி, உட்கொள்ளும் துறைமுகங்களைச் சுற்றி சேகரிக்கிறது.
கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்
இயந்திரத்தின் நிலையைச் சரிபார்ப்பது கேஸ்கெட்டின் தோல்வியின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கண்டறிய வழிவகுக்கும். குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கத்தில் குளிரூட்டும் நிலை எப்போதும் குறைவாக இருந்தால், அது உள் கசிவின் அறிகுறியாகும். கேஸ்கட் இன்னும் ஒலி. வங்கிகளுக்கு இடையேயான குட்டைகள் அல்லது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கெட்டின் வெளிப்புற கசிவின் சமிக்ஞைகள்.
