உள்ளடக்கம்
- கார்பரேட்டர் அமைப்பு
- மிதவை அமைப்பு
- எரிபொருள் ஜெட்
- வென்டூரி பைப்
- த்ரோட்டில் வால்வு
- கார்பூரேட்டர்களின் வகைகள்
இயந்திரம் ஒரு காரின் இதயமாகக் கருதப்பட்டால், கார்பரேட்டர் இயந்திரத்தின் ஆன்மா. இயந்திரம் செயல்பட எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் சரியான கலவையை வழங்குவதற்கான பொறுப்பு கார்பரேட்டருக்கு உள்ளது. இது உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் ஒரு இயக்கி நேரடி இணைப்பு: எரிவாயு மிதி மீது அழுத்துங்கள் மற்றும் காரை வேகமாக செல்லச் செய்வது கார்பரேட்டர்களின் வேலை. மாறாக, போதுமான சக்தி இல்லாவிட்டால் கார்பரேட்டர்களை சரிசெய்யலாம்.
கார்பரேட்டர் அமைப்பு
ஒரு கார்பூரேட்டர் அமைப்பு ஒரு அடிப்படைக் கொள்கைகளில் செயல்படுகிறது: எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் சரியான விகிதத்தை அளவிடுதல், எரிபொருளை ஒரு நீராவியாக அணுக்களித்தல் மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் கலவையை இயந்திரத்தில் விநியோகித்தல். எரிபொருள் கார்பரேட்டரை அடையும் போது, அது எரிபொருள் விநியோக குழாய் வழியாகவும் மிதக்கும் கிண்ணத்திலும் பாய்கிறது. எரிபொருள் பின்னர் எரிபொருள் ஜெட் வழியாக கார்பரேட்டரின் மறுபக்கத்தில் பாய்கிறது. இந்த பக்கத்தில் பீப்பாய் அல்லது தொண்டை என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு காற்று நுழைவு புள்ளி உள்ளது, ஒரு வென்டூரி குழாய், அகலம் மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வில் மாறுபடும் ஒரு குழாய்.
மிதவை அமைப்பு
ஒரு பொதுவான கார்பூரேட்டர்கள் செயல்பாட்டை விவரிக்க "மிதவை அமைப்பு" என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எரிபொருள் நுழைவு மற்றும் ஒரு இருக்கை வழியாக பாய்கிறது, பின்னர் ஊசியின் முடிவு மற்றும் மிதக்கும் கிண்ணம். கிண்ணம் நிரப்பப்படுவதால் ஊசி முக்கியமானது, மிதவை ஊசியை ஊசியில் தள்ளி, எரிபொருளை துண்டிக்கிறது. நிலையான எரிபொருள் இருக்கும்.
எரிபொருள் ஜெட்
எரிபொருள் ஜெட் பிரதான முனை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மிதக்கும் ஜெட், மிதவை கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் அளவீடு செய்யப்பட்ட திறப்பு, இயந்திரத்தில் நகரும் எரிபொருளின் அளவை தீர்மானிக்கிறது. மீட்டரிங் ஜெட் காற்றில் மற்றும் வென்டூரி குழாயில் செல்லும்போது காற்றில் திறக்கிறது.
வென்டூரி பைப்
வென்டூரி குழாய் வென்டூரி விளைவில் செயல்படுவதால் பெயரிடப்பட்டது. கார்பூரேட்டர்கள் காற்று நுழைவு வழியாக எவ்வளவு காற்று விரைகிறது என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு குழாயில் ஒரு வெற்றிடம் உருவாக்கப்படுகிறது. குறுகிய கை முனை குறைந்த அழுத்தத்தின் மூலம் வென்டூரி குழாயில் எரிபொருளை நகர்த்துகிறது, இது முனைக்கு வெளியே இழுக்கிறது. இந்த தெளிப்பு பின்னர் த்ரோட்டில் வால்வுக்கு தள்ளப்படுகிறது.
த்ரோட்டில் வால்வு
த்ரோட்டில் வால்வு தெளிப்புக்கும் இன்லெட் குழாய்க்கும் இடையில் வைக்கப்படுகிறது, இது இயந்திரத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இரண்டு வகையான த்ரோட்டில் வால்வுகள் உள்ளன: பட்டாம்பூச்சி, இது ஒரு வட்ட வட்டு மற்றும் உருளை குழாய் போன்ற அகலமுள்ள மற்றும் சுழலும் உருளை. த்ரோட்டில் முடுக்கி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, கேபிள்கள் அல்லது தண்டுகள் த்ரோட்டில் ஒரு நெம்புகோல் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முடுக்கி இயந்திர வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது என்றாலும், செயல்திறனை மேம்படுத்த த்ரோட்டில் வால்வுக்கு செய்யப்பட்ட மாறுபாடுகள் செய்யப்படலாம்.
கார்பூரேட்டர்களின் வகைகள்
பல்வேறு வகையான வகைகள், உள்ளமைவுகள் மற்றும் கார்பரேட்டர்களின் உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். வேறுபட்ட உள்ளமைவு மாறுபாடுகளில் இரண்டு மற்றும் நான்கு பீப்பாய்கள் அதிக காற்றோட்டம், முடுக்கி விசையியக்கக் குழாய்கள், உயர்-ஓட்ட ஊசிகள் மற்றும் வெற்றிட இரண்டாம் நிலை உதரவிதானங்கள் ஆகியவை அடங்கும். செயல்திறன் கார்பூரேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் எடெல்ப்ராக், ஹோலி, ஏஇடி, வூட் மற்றும் பிரிடேட்டர் ஆகியவை அடங்கும். சிறிய எஞ்சின் கார்பூரேட்டர் உற்பத்தியாளர்களில் பிரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டன், பிங் மற்றும் டெகும்சே ஆகியோர் அடங்குவர். இந்த வகைகளில் புல்வெளிகள், பனி ஊதுகுழல், மோட்டார் சைக்கிள், பதிவு பிரிப்பான்கள் மற்றும் அழுத்தம் துவைப்பிகள் ஆகியவற்றிற்கான இயந்திரங்கள் அடங்கும்.
