உள்ளடக்கம்
பல செவ்ரோலெட் வாகனங்கள் 5.7 எல் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளன, இது 350 கன அங்குல இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக 350 என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வாகனங்கள் பற்றவைப்பு முறையை கட்டுப்படுத்த சுருள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுருள் வெளியே செல்லும் போது, வாகனம் மோசமாக இயங்குகிறது மற்றும் எரிவாயு மைலேஜ் பாதிக்கப்படுகிறது. சிக்கலை சரிசெய்ய, நீங்கள் முதலில் இயந்திரத்திலிருந்து சுருளை அகற்ற வேண்டும்.இந்த வழக்கில், இந்த திட்டம் 5.7 எல் எஞ்சினுடன் 1998 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ ஆகும், ஆனால் இந்த செயல்முறை மற்ற 5.7 எல் இயங்கும் வாகனங்களுக்கும் ஒத்ததாக இருக்கிறது.
படி 1
பேட்டை பாப். காற்று வடிகட்டியில் இறக்கையை கழற்றவும். காற்று வடிப்பானை இயந்திரத்திலிருந்து தூக்குங்கள்.
படி 2
உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பக்கத்தில் பற்றவைப்பு சுருளைக் கண்டறிக. உங்கள் கைகளைப் பயன்படுத்தி சுருளில் பற்றவைப்பு கம்பியைத் திருப்பவும். வயரிங் சேனலை சுருளுக்கு அவிழ்க்க பிளக்கில் தாவலைக் குறைக்கவும்.
படி 3
3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து சுருளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
துரப்பணம் மற்றும் உலோக துரப்பணம் பிட்களைப் பயன்படுத்தி சுருளை சுருள் வைத்திருக்கும் ரிவெட்டுகளை துளைக்கவும். அடைப்புக்குறியில் இருந்து சுருளை அகற்றவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
- பயிற்சி
- மெட்டல் துரப்பணம் பிட்கள்
