உள்ளடக்கம்

• பற்றவைப்புக்கு பெட்ரோல் இயந்திரம் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது
• இது எவ்வளவு எரிபொருளை எடுக்கும்
• செயலற்ற ஒரு இயந்திரத்தைத் தொடங்க எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது

ஒவ்வொரு நாளும் எரிவாயுவின் விலை உயர்ந்து வருவதால், மக்கள் தங்கள் வாகனங்களின் எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கான வழிகளைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள். எப்போதாவது எழும் ஒரு கேள்வி என்னவென்றால், "ஒரு காரைத் தொடங்க எவ்வளவு எரிவாயு தேவைப்படுகிறது?" நீங்கள் செய்ய வேண்டிய நிறைய விஷயங்கள் இருப்பதால், அதைப் பற்றி நீங்கள் செய்யக்கூடிய நிறைய விஷயங்கள் உள்ளன. இன்னும், உங்கள் எஞ்சினில் எவ்வளவு எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம்.

பற்றவைப்புக்கு பெட்ரோல் இயந்திரம் எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது

உங்கள் பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்புங்கள், ஸ்டார்டர் மோட்டார் இயந்திரத்தைத் திருப்பத் தொடங்குகிறது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் சிலிண்டர்களுக்குள் பிஸ்டன்களை நகர்த்தத் தொடங்குகிறது. காற்று மற்றும் எரிபொருள் சிலிண்டர்களில் இழுக்கப்படுகின்றன. இது சுருக்கப்படுகிறது, பின்னர் தீப்பொறி நெருப்பை செருகும், இது எரிபொருட்களைப் பற்றவைத்து எரிப்பு செயல்முறையைத் தொடங்குகிறது. கார் இப்போது தொடங்கிவிட்டது.

இது எவ்வளவு எரிபொருளை எடுக்கும்

இயந்திரத்தைத் தொடங்க 1/2 டீஸ்பூன் வாயு தேவைப்படுகிறது. காரில் உள்ள சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து அளவு மாறுபடும், ஆனால் அது துல்லியமான சராசரி வழிகாட்டியாகும். சிலிண்டர்களுக்குள் ஆரம்ப வெடிப்புக்கு இயந்திரத்திற்கு போதுமான எரிபொருள் மட்டுமே தேவை. இயந்திரம் எவ்வளவு சிலிண்டர்களைக் கொண்டிருக்கிறதோ, அவ்வளவு எரிபொருள் பற்றவைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படும். எரிய ஆரம்பித்ததும், கார் தொடங்கியது. ஆரம்ப எரிப்புக்குப் பிறகு எரிந்த எரிபொருள் உண்மையில் இயந்திரத்தை செயலற்றதாக ஆக்குகிறது.

செயலற்ற ஒரு இயந்திரத்தைத் தொடங்க எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது

நீங்கள் காரில் உட்கார்ந்திருந்தால், இயந்திரம் செயலற்றதாக இருந்தால், நீங்கள் எதிர்மறை வாயு மைலேஜ் பெறுகிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். நீங்கள் எங்கும் செல்லாமல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். சும்மா உட்கார்ந்திருப்பதை விட இது அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டது என்று பலர் நம்புகிறார்கள். இதை எவ்வாறு தொடங்குவது, ஆனால் அநேக சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் கடலோர அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் ஒரு நிலையை அடைய அதிக சக்தியை செலவிடலாம். ஒரு தொழிலைத் தொடங்குவது, ஒரு சோதனைக்கு படிப்பது, தட்டையான தரையில் வாகனம் ஓட்டுவதை ஒப்பிடும்போது மேல்நோக்கி ஓட்டுவது போன்றவற்றில் இது உண்மை. இது முழுமையாக ஒத்ததாக இல்லை. முதல் விநாடிக்கு ஒரு இயந்திரத்தின் ஆரம்ப பற்றவைப்பில் மட்டுமே எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் பிறகு எதையும் செயலற்ற இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாகும். எண்ணிக்கை மாறுபடும், ஆனால் நீங்கள் 30 வினாடிகளில் இருந்து ஒரு நிமிடம் வரை காரை செயலற்ற நிலையில் வைத்திருக்கிறீர்கள், ஆரம்ப பற்றவைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுவதை விட அதிக எரிபொருளை எரிக்கிறீர்கள். மீண்டும், நேர வரம்பு இயந்திரத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் 30 விநாடிகளுக்கு நெருக்கமாக இருக்கும், மேலும் எட்டு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் ஒரு நிமிட வரம்பிற்கு நெருக்கமாக இருக்கும். அதாவது நீங்கள் ஒரு நிமிடம் இன்னும் உட்காரப் போகிறீர்கள், இது இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்ய குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. அடுத்த முறை நீங்கள் போக்குவரத்தில் அமர்ந்திருக்கிறீர்கள், நகரவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.