உள்ளடக்கம்
கிறைஸ்லர், டாட்ஜ் மற்றும் பிளைமவுத் ஆகியவற்றிற்கான மோப்பர் 400 பிக் பிளாக் எஞ்சின் வி -8 இன்ஜின்களின் பி-சீரிஸில் உறுப்பினராகிறது. இந்த தொடரில் 350, 361 மற்றும் 383 கன அங்குல இடப்பெயர்வுகள் உள்ளன. 400 கியூபிக் இன்ச் எஞ்சின் 1972 ஆம் ஆண்டில் உயர் செயல்திறன் மற்றும் நிலையான பதிப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் அடிப்படையில் 383 இயந்திரத்தின் சலித்த பதிப்பாகும், மேலும் இது புதிய புகை கட்டுப்பாட்டு சட்டத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1978 வாக்கில், பி-சீரிஸ் வி -8 இயந்திர உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது.
1972 400 இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
1972 400 வி -8 இன்ஜின் இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் (நிலையான மாறுபாடு) மற்றும் நான்கு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் (உயர் செயல்திறன் மாறுபாடு) ஆகியவற்றின் தேர்வைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு மாறுபாடுகளும் ஒரே இயந்திரத் தொகுதியைக் கொண்டிருந்தன, இது ஒரு துளை மற்றும் பக்கவாதம் 4.34 அங்குலங்கள் 3.38 அங்குலங்கள் கொண்டது. இரண்டு மாறுபாடுகளின் சுருக்க விகிதம் 8.2 முதல் 1 ஆகவும் சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தம் 45 முதல் 65 பி.எஸ்.ஐ வரையிலும் இருந்தது. நிலையான மாறுபாடு 2,400 ஆர்.பி.எம்மில் இரண்டு பீப்பாய் 310-அடி பவுண்டுகள் மற்றும் 4,400 ஆர்.பி.எம்மில் 190 குதிரைத்திறன் கொண்டது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாறுபாடு நான்கு-பீப்பாய் பதிப்பு 3,200 ஆர்பிஎம்மில் 340 அடி-பவுண்ட் முறுக்கு மற்றும் 4,800 ஆர்பிஎம்மில் 255 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது.
1973 இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
1972 ஐப் போலவே, 1973 400 வி -8 என்ஜின்கள் இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் நிலையான மாறுபாட்டிலும் நான்கு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் உயர் செயல்திறன் மாறுபாட்டிலும் வந்தன. துளை மற்றும் பக்கவாதம், இயந்திர எண்ணெய் அழுத்த வரம்பு மற்றும் சுருக்க விகிதங்கள் 1972 முதல் மாறாமல் இருந்தன. இயந்திர செயல்திறனில் சிறிய வேறுபாடுகள் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டன. நிலையான மாறுபாடு அதே முறுக்குவிசை, 2,400 ஆர்.பி.எம்மில் 310 அடி-பவுண்ட், மற்றும் 3,600 ஆர்.பி.எம்மில் 185 குதிரைத்திறன் ஆகியவற்றை உருவாக்கியது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாறுபாடு 3,600 ஆர்பிஎம்மில் 335 அடி-பவுண்டுகளை உற்பத்தி செய்தது, இது 1972 இலிருந்து சற்று குறைந்தது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரத்திற்கான குதிரைத்திறன் மதிப்பீடு 1973 ஆம் ஆண்டில் 4,800 ஆர்பிஎம்மில் 260 ஹெச்பிக்கு அதிகரித்தது.
1974 இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
400 வி -8 எஞ்சினின் கடைசி ஆண்டு உற்பத்தி 1974, இந்த ஆண்டு மூன்று வகைகள் இருந்தன. ஒருவரிடம் இரண்டு பீப்பாய் கார்பரேட்டர் இருந்தது. நான்கு பீப்பாய் கார்பூரேட்டருடன் இரண்டு பதிப்புகள் இருந்தன, ஆனால் அவை வித்தியாசமாக டியூன் செய்யப்பட்டன. சுருக்க விகிதங்கள், போரான் மற்றும் பக்கவாதம் அளவீடுகள் அல்லது முந்தைய ஆண்டுகளிலிருந்து சாதாரண இயந்திர எண்ணெய் வரம்புகளில் வேறுபாடுகள் எதுவும் காணப்படவில்லை. இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் நிலையான மாறுபாடு 1973 பதிப்பான 185 ஹெச்பி அதே குதிரைத்திறனை உருவாக்கியது, ஆனால் அதிக வேகத்தில் 4,000 ஆர்.பி.எம். நிலையான மாறுபாட்டின் முறுக்கு 2,400 ஆர்பிஎம்மில் 315 அடி-பவுண்டுகளாக அதிகரித்தது. 1974 ஆம் ஆண்டில் நான்கு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் வகைகளில் ஒன்று 2,400 ஆர்.பி.எம்மில் 310 அடி-பவுண்டுகள் மற்றும் 4,400 ஆர்.பி.எம்மில் 205 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது. மற்றொன்று 3,400 ஆர்பிஎம்மில் 330 அடி-பவுண்ட் முறுக்கு மற்றும் 4,800 ஆர்பிஎம்மில் 250 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது.
