உள்ளடக்கம்
மினிவேன்கள் ஒரு ஆபத்தான உயிரினம் அல்ல, அவை எப்போது வேண்டுமானாலும் விரைவில் மறைந்துவிடும் என்ற பொருளில் இல்லை - ஆனால் குறுக்குவழிகள் மந்தைகளை சிறிது சிறிதாகக் குறைத்துவிட்டன.1990 களில், புகை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கன வரவுகளுக்காக கார்ப்பரேட் விளம்பரங்களில் இலகுரக டிரக்குகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் வாகனங்களைத் தள்ளத் தொடங்கியது; அப்போதிருந்து, மினிவேன்கள் திறம்பட மினிவேன்களாக இருக்கும் வாகனங்களுக்கான சந்தையில் சிக்கிக்கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் இல்லை. உண்மையில், சில காலத்திற்கு, ஒரு உற்பத்தியாளர் மட்டுமே ஆல்-வீல்-டிரைவ் மினிவேனை வழங்கினார்.
அழிந்த GM மாதிரிகள்
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஒரு காலத்தில் நான்கு சக்கர டிரைவ் மக்கள்-கேரியர் விளையாட்டில் ஒரு முக்கிய வீரராக இருந்தார். அதன் டிரக் அடிப்படையிலான, முழு அளவிலான நான்கு சக்கர டிரைவ் வேன்கள் தங்களது சொந்த நேரத்தில் புராணக்கதைகளாக இருந்தன. பின்னர் ஆஸ்ட்ரோ மற்றும் ஜிஎம்சி சஃபாரி போன்ற எஸ் -10 அடிப்படையிலான சிறிய வேன்கள் ஆல்-வீல் டிரைவோடு வந்தன, ஆனால் - டிரக் அடிப்படையிலானவை - அவை தொழில்நுட்ப ரீதியாக "மினிவேன்கள்" அல்ல. மினிவேன்களில் ஜி.எம். கள் முதன்முதலில் 1990 யு-இயங்குதளத்துடன் வந்தன, இது 2009 இல் இறப்பதற்கு முன்பு மேலும் இரண்டு தலைமுறைகளைக் கடந்து சென்றது. இந்த தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனைத்து மினிவேன்களும் AWD உடன் வழங்கப்பட்டன. அவற்றில் முதல் தலைமுறையில் செவ்ரோலெட் லுமினா ஏபிவி, ஓல்ட்ஸ்மொபைல் சில்ஹவுட், போண்டியாக் டிரான்ஸ் ஸ்போர்ட் ஆகியவை அடங்கும்; போண்டியாக் மொன்டானா மற்றும் செவ்ரோலெட் வென்ச்சர் 1997 இல் தங்கள் முன்னோர்களை மாற்றி, 2005 வரை ஓடியது. கடைசி தலைமுறை யு-பிளாட்ஃபார்ம் மினிவேன்களில் ப்யூக் டெர்ராஸா, செவ்ரோலெட் அப்லாண்டர், போண்டியாக் மொன்டானா மற்றும் சனி ரிலே ஆகியவை அடங்கும்.
கிறைஸ்லர்
டாட்ஜ் கேரவன் உலகின் முதல் மினிவேன், அது - அதன் கார்ப்பரேட் உடன்பிறப்பு, கிறைஸ்லர் டவுன் & கன்ட்ரி ஆகியவற்றுடன் - ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக உண்மையான AWD மினிவேன்களுக்கான நிலையான பொறுப்பாளர்களாக இருந்தது. ஒன்றாக எண்ணப்பட்டால், இந்த இரட்டையர்கள் உலகில் உள்ள அனைத்தையும் ஒன்றாகக் கொண்டுள்ளனர். ஹோண்டா ஒடிஸி, 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அவை அனைத்தையும் தனித்தனியாக விற்கிறது. ஆல்-வீல் டிரைவ் முதன்முதலில் கிறைஸ்லர் டவுன் & கன்ட்ரியுடன் 1990 இல் தோன்றியது, மேலும் கேரவன் மற்றும் அதன் சிறிய சகோதரி பிளைமவுத் வாயேஜர் அதே ஆண்டில் கிடைத்தது. இந்த விருப்பம் கிறைஸ்லர் மினிவேன் புத்தகங்களில் இருந்தது - 1996 மாடல் ஆண்டைத் தவிர - 2004 வரை, ஸ்டோ என் கோ வரை. 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, கிறைஸ்லர் மற்றும் டாட்ஜ் மினிவான்கள் முன் இயக்ககத்தில் மட்டுமே வருகின்றன. இருப்பினும், AWD 2015 கிறைஸ்லர்ஸ் மறுவடிவமைப்புடன் திரும்பத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதில் உள்துறை மற்றும் சேஸ் சுத்திகரிப்புகள் மற்றும் ஹோண்டா மற்றும் டொயோட்டாவுடன் போட்டியிட போதுமான சக்தி ஆகியவை அடங்கும்.
ஃபோர்டு மற்றும் ஹோண்டா
ஃபோர்டு AWD மினிவேன் விளையாட்டில் ஒருபோதும் பெரிதாக இல்லை; 1990 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, லாரிகள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் ரொட்டி மற்றும் வெண்ணெய் ஆகியவை ஆகும். மினிவேன் உலகில் கூட இது உண்மையாகவே உள்ளது, ஃபோர்டு விஷயம் GM ஐப் போலவே அதே வழியில் சென்று அதன் ஏரோஸ்டார் "மினிவேன்" ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது ரேஞ்சர் பிக்கப் சேஸைக் கொண்டுள்ளது. மீண்டும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஒரு மினிவேன் அல்ல, ஏனென்றால் மினிவான்கள் வரையறையின்படி கார்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. 1990 முதல் 1997 மாடல் ஆண்டு வரை ஏரோஸ்டார்ஸ் சுருக்கமான தயாரிப்பு ஓட்டத்தில் அவை அனைத்தும் AWD உடன் வந்தன. ஹோண்டா ஒடிஸி மற்றொரு மினிவேன் ஆகும், இது 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஆல்-வீல் டிரைவோடு வரவில்லை. ஆனால் ஹோண்டா, கிறைஸ்லர்ஸ் மினிவேன் சந்தையில் பெருமையுடன் போட்டியிடுகிறது, மோப்பரால் பின்வாங்கப் போவதில்லை. 2015 மாடல் ஒடிஸி அதன் சொந்த ஒரு மிட்-சைக்கிள் புதுப்பிப்பையும், அதனுடன் செல்ல ஒரு புதிய AWD அமைப்பையும் பெறுகிறது.
டொயோட்டா சியன்னா
விற்பனைக்கு "AWD மினிவேன்களுக்கான" விளம்பரங்களை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் சுமார் 10 பக்கங்கள் மதிப்புள்ள முடிவுகளைப் பெறலாம். அந்த பக்கங்களில் எட்டு டொயோட்டா சியன்னாஸைத் தவிர வேறில்லை. டாட்ஜ் சந்தையை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து, டொயோட்டா ஒரு AWD மினிவேன்களை வழங்கும் ஒரே உற்பத்தியாளராக ஒரு கள நாளைக் கொண்டுள்ளது. 2004 ஐ விட புதிய AWD மினிவேன் உங்களிடம் இருந்தால், அது ஒரு டொயோட்டா. இது மோசமான விஷயம் அல்ல, ஏனென்றால் முன்-டிரைவ் டிரிமில் கூட, சியன்னா ஹோண்டா ஒடிஸிக்கு ஆட்டோ விமர்சகர்களின் தரவரிசையில் மிக நெருக்கமான இரண்டாவது இடத்தில் வருகிறது - டாட்ஜ், கிறைஸ்லர், நிசான் அல்லது கியாவை விட முன்னேறியது. ஹோண்டாஸுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஒரு விமானத்தைப் போலவே கையாளுகிறது, ஆனால் தசை சியன்னா நிச்சயமாக ஒரு நேர் கோட்டில் இறங்க முடியும். அடுத்த ஆண்டுக்குப் பிறகு டொயோட்டா நீக்கப்படும், ஜாகர்னாட்ஸ் ஹோண்டா மற்றும் கிறைஸ்லர் அதன் வேடிக்கையை அழிக்க வரும்போது, அங்குள்ள ஒரே AWD மினிவேன் வழங்குநராக. மூன்று 2015 மாடல்களும் புதிய சுத்திகரிப்பு மற்றும் உலகெங்கிலும் ஏராளமான சக்தியை வழங்குகின்றன.
