உள்ளடக்கம்
2005 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மெர்குரி மரைனர் முன் சக்கரம் மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவில் கிடைக்கும் கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி ஆகும். 2010 ஆம் ஆண்டில், மெர்குரி பிராண்டில் ஃபோர்டு உற்பத்தியை முடித்தபோது மரைனரில் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. மரைனர் ஒரு ஸ்போர்ட்டி மற்றும் கச்சிதமான எஸ்யூவி என்றாலும்
கடக்கிறது
ஆட்டோமொபைல் பற்றி மரைனர் உரிமையாளர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் வழுக்கும் வழக்குகளைப் புகாரளித்தனர், இதனால் வாகனம் ஓட்டும்போது கிளட்ச் நழுவுகிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாக தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்கள் இந்த வழக்குகளில் பல அடையாளம் காணப்படாத பரிமாற்ற குறைபாட்டின் விளைவாக இருந்தன என்பதைக் குறிக்கின்றன. ஸ்லிப்பேஜ் டிரான்ஸ்மிஷன் குறிப்பாக 2006 மற்றும் 2008 மாடல்களில் பரவலாக உள்ளது.
கசிவு
கசிவின் பரவலில் பல வகைகள் உள்ளன என்பதையும் டி.எஸ்.பி. பல 2008 மரைனர் டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரூட்டும் அலகுகள் குறைபாடுடையவை என்று என்.எச்.டி.எஸ்.ஏ முடிவு செய்தது.
தீர்வு
பல மரைனர் உரிமையாளர்கள் தங்கள் நழுவுதல் பரிமாற்றம் பழைய டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றியமைப்பதாக சுட்டிக்காட்டினர், இது பாகங்கள் மற்றும் உழைப்புக்கு 0 2,035 செலவாகும். பரிமாற்றத்தை மாற்றுவதற்கான செலவு உழைப்பு உட்பட, பகுதிகளுக்கு சுமார் to 30 முதல் $ 50 ஆகும்.
