உள்ளடக்கம்
1984 மற்றும் 1994 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட மெர்சிடிஸ் 190 கார்களின் வரிசை பாதுகாப்பான, உன்னதமான சொகுசு வாகனங்கள். இந்த மாதிரிகளில் அதிகரித்த உணர்திறன் காரணமாக கியர் மாற்றங்களை சீராக மாற்ற முடியாது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த செயல்முறையில் கடந்த காலங்களை விட அதிகமான சிக்கல்கள் உள்ளன.
மாதிரிகள்
மெர்சிடிஸ் 190 வரி 1955 இல் தொடங்கியபோது, இன்று அடிக்கடி கூறப்படும் சிக்கல்கள் இந்த மாதிரிகளின் W201 தொடரில் தானியங்கி பரிமாற்றங்களை முதன்மையாக பாதிக்கின்றன. இந்த கார்கள் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு 190 பெயரில் கட்டப்பட்ட இறுதி மாறுபாடுகள். 1984 முதல் 1991 வரை 190 டி மற்றும் 1984 முதல் 1993 வரை 190 இ ஆகியவை பரிமாற்ற சிக்கல்களுடன் காணப்பட்ட மிகவும் பொதுவான மெர்சிடிஸ் மாதிரிகள்.
அறிகுறிகள்
பல்வேறு வழிகளில் சிரமங்களை பரப்புதல். மோட்டார் டிரேடர்ஸ் நெட்வொர்க்கின் கூற்றுப்படி, ஒரு பொதுவான சிக்கல் அதிக கியரிலிருந்து கீழே நகரும்போது பரிமாற்றப் போராட்டம், பெரும்பாலும் நான்காவது. உரிமையாளர்கள் கியர் ஒட்டுதலையும் தெரிவிக்கின்றனர், எப்போது பரிமாற்றம் மாறாது. டிரான்ஸ்மிஷன் தடுமாறும் போது எதிர்பார்த்த உந்துதல் இல்லாமல் உயர் இயந்திர ஆர்.பி.எம். எந்த கியர் மாற்றத்தின் போதும் உரத்த, கூர்மையான ஒலிகளும் பரிமாற்ற சிரமத்தைக் குறிக்கின்றன.
காரணங்கள்
இந்த சிக்கல்களில் பெரும்பாலானவை பரவலுக்குள் மோசமடைந்து வரும் பகுதிகளிலிருந்து எழுகின்றன. குறைவான அடிக்கடி, அவை பரிமாற்ற திரவ அளவுகள் போன்ற பராமரிப்பு கவலைகளிலிருந்து உருவாகின்றன. டிரான்ஸ்மிஷனைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் பொருத்துதல்கள், முத்திரைகள், குழல்கள் மற்றும் கேபிள்கள் பெரும்பாலும் குற்றம் சாட்டுகின்றன. பல சந்தர்ப்பங்களில், இவை சீராக இயங்கும் பரிமாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இருப்பினும், குளிரூட்டும் தொட்டியும் சிக்கல்களை உருவாக்கக்கூடும், இது இறுதியில் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கிறது. பரவலின் உள் செயல்பாடுகள் அரிதாகவே பிரச்சினையின் மூலமாகும்.
பராமரிப்பு
எந்தவொரு பழுதுபார்க்கும் முன், அதைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்க, எண்ணெய் மற்றும் பரிமாற்ற திரவம் போன்ற அடிப்படைகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். திரவ பரிமாற்றத்தில் கசிந்த குளிரூட்டியைப் பாருங்கள். திரவம் நுரை, வழக்கத்திற்கு மாறாக இருண்டது அல்லது எரிந்த வாசனை இருந்தால், இது பிரச்சனையாக இருக்கலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் சிறப்புக் கடைகள் மலிவான வேதியியல் சேர்க்கைகளை விற்கின்றன, அவை பரிமாற்ற செயல்முறைகளை நெறிப்படுத்துகின்றன, பெரும்பாலும் பயனுள்ள முடிவுகளுடன்.
ரிப்பேர்
அனைத்து திரவ பரிமாற்றங்களையும் வழக்கமாக மாற்றும் போது, ஏற்கனவே செய்த சேதத்தை இது சரிசெய்யாது. சிக்கல்கள் தொடர்ந்தால், சிறிய பகுதிகளுடன் தொடங்கவும். பல பழுதுபார்க்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் கிட்களில் கிடைக்கின்றன. வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களைச் சரிபார்த்து, வெற்றிட பொருத்துதல்கள் மற்றும் வரிகளை மாற்றவும். மேலும், டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து குழல்களிலும் கசிவுகளைப் பார்த்து, கிடைத்தால் மாற்றவும். இவற்றில் சில டாஷ்போர்டின் கீழ் காணப்படுகின்றன. இந்த மலிவான திருத்தங்கள் பெரும்பாலான சிக்கல்களை தீர்க்கின்றன. இல்லையென்றால், ஒரு பரிமாற்ற நிபுணரை அணுக வேண்டும்.
