உள்ளடக்கம்

• பாரம்பரிய கையேடு பரிமாற்ற திரவம்
• செயற்கை கையேடு பரிமாற்ற திரவம்
• பாரம்பரிய எதிராக. செயற்கை பரிமாற்ற திரவங்கள்

டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் ஒரு வாகனத்தின் பரிமாற்றத்தில் சிக்கலான கியர்கள் மற்றும் பிற நகரும் பகுதிகளுக்கு மிகவும் தேவையான உயவூட்டுதலை வழங்குகிறது. வழக்கமாக திரவ பரிமாற்றம், ஆனால் 1972 இல் செயற்கை திரவ பரிமாற்றத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், பாகுத்தன்மை அல்லது பூச்சு திறன் விரைவாக. நீண்ட காலத்திற்கு வெப்பத்தை மாற்றவும் முடியும். கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கு உச்ச செயல்திறன், அதிகரித்த சக்தி மற்றும் நகரும் பகுதிகளில் குறைக்கப்பட்ட உடைகள் ஆகியவற்றிற்கான பாகுத்தன்மையின் திரவ பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

பாரம்பரிய கையேடு பரிமாற்ற திரவம்

கையேடு பரிமாற்றங்கள் வழக்கமான மோட்டார் எண்ணெயிலிருந்து ஹெவிவெயிட் ஹைபாய்டு கியர் எண்ணெய்க்கு பல்வேறு வகையான திரவப் பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு சில உற்பத்தியாளர்கள் தானியங்கி பரிமாற்ற திரவத்தை கூட பரிந்துரைக்கின்றனர். இவை அனைத்தும் வாகனம், சகிப்புத்தன்மை, பொறியியல் மற்றும் நீங்கள் பொதுவாக செய்யும் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. கையேடு பரிமாற்றங்களில், மிகப்பெரிய சிக்கல் திரவ மாசுபாடு அல்லது நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையில் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அல்லது உராய்வு காரணமாக நிமிட உலோகத் துகள்களை திரவத்திற்குள் வெட்டுகிறது. இதனால்தான் தானியங்கி பரிமாற்றங்களை விட கையேடு பரிமாற்றங்களில் பரிமாற்றத்தை அடிக்கடி மாற்றுவது முக்கியம். காலப்போக்கில், திரவ பரிமாற்றத்தின் பாகுத்தன்மை அல்லது மசகு திறன், குறைந்து, மெல்லியதாக இருக்கும்.

செயற்கை கையேடு பரிமாற்ற திரவம்

செயற்கை பரிமாற்ற திரவங்கள் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டவை, பலவிதமான ரசாயன சேர்க்கைகளுடன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அமெரிக்க பெட்ரோலியம் நிறுவனம் (ஏபிஐ) ஒரு குழு IV எண்ணெயாக அடையாளம் காணப்பட்ட பாலிஅல்போல்பின் (பிஏஓ) இலிருந்து முதலில் உருவாக்கப்பட்டது. PAO அல்லாத செயற்கை மருந்துகள் டீஸ்டர்கள், பாலியோலெஸ்டர்கள், அல்கைலேட்டட் நாப்தீன்கள் மற்றும் அல்கைலேட்டட் பென்சின்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் குழு V எண்ணெய்களாக API ஆல் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஹைட்ரோகிராக் செய்யப்பட்ட / ஹைட்ரோசோமரைஸ் செய்யப்பட்ட எண்ணெய்களை உற்பத்தி செய்ய வினையூக்கி மாற்றும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி பிற செயற்கை பரிமாற்ற திரவங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஏபிஐ மூலம் குழு III பரிமாற்ற திரவம் அல்லது மோட்டார் எண்ணெய் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. செயற்கை பரிமாற்ற திரவங்கள் திரவங்களை விட அவற்றின் பாகுத்தன்மையை தக்கவைத்துக்கொள்வதாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது, எனவே அவை அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும். பாரம்பரிய பரிமாற்ற திரவங்களை விட அவை அதிகம் செலவாகின்றன. உங்கள் வாகன கையேடு உங்கள் காரில் உங்கள் பரிமாற்றத்திற்கான சரியான வழிகாட்டி அல்ல.

பாரம்பரிய எதிராக. செயற்கை பரிமாற்ற திரவங்கள்

எந்த வகை கையேடு பரிமாற்ற திரவம் சிறந்தது என்று இயக்கிகள், இயக்கவியல் அல்லது பொறியாளர்களிடையே தெளிவான ஒருமித்த கருத்து இல்லை. நகர்ப்புற அமைப்பில் வாரத்திற்கு இரண்டு முறை மளிகை கடை மற்றும் நூலகத்திற்கு ஓல்ட்ஸ்மொபைலை ஓட்டினால், தொடர்ந்து வாகனத்திற்கு சேவை செய்தால், சரியான எடை பாரம்பரிய பரிமாற்ற திரவம் உங்களுக்கு நன்றாக சேவை செய்யும். நீங்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனத்தை ஓட்டினால், அது சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். பழமைவாத அல்லது அதிக தேவை கொண்ட நிலைமைகளின் கீழ், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவங்கள் இறுதியில் மோசமடைந்து வாகனத்தின் வழக்கமான சேவை மற்றும் திரவ பரிமாற்றத்தை மாற்றுவதற்கான மிக முக்கியமான கருத்தாகும்.