உள்ளடக்கம்
1980 க்கு முன்னர், கார்களுக்கான அடையாள எண்களை வழங்க கார் உற்பத்தி ஆலைகள் தேவையில்லை. உண்மையில், 1950 களுக்கு முன்பு, கார்கள் மட்டுமே கார் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வரிசை எண்களை கூடுதல் பூஜ்ஜியங்கள் அல்லது காற்புள்ளிகள் இல்லாமல் முத்திரையிட்டனர். கிளாசிக் போன்ற சில கார்கள் அவற்றின் வகுப்பில் சேர்க்கப்படலாம். ஒவ்வொரு உற்பத்தி ஆலைக்கும் அதன் கார்களுக்கான குறியீடுகளை உருவாக்கும் வழி இருந்தது. 1950 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஃபோர்டு கார்கள் அதிக சீரான வரிசை எண்களுடன் தோன்றத் தொடங்கின, அவை சட்டசபை ஆலை, இயந்திர அடையாளம், மாதிரி ஆண்டு மற்றும் தொடர்ச்சியான அலகு எண் போன்ற குறிப்பிட்ட தகவல்களை வெளிப்படுத்தின, ஆலை எப்போது ஆர்டர் கிடைத்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.
படி 1
1950 மாடல் ஃபோர்டு காரின் ஹூட்டின் கீழ் டாஷ் கோல் பேனலைக் கண்டுபிடி, அதன் முகத்தில் பெரிய இலக்கங்களில் முத்திரை குத்தப்பட்ட VIN ஐக் காணலாம். கோவல் பேனல் ஒரு காற்று வென்ட் போல தோற்றமளிக்கும் மற்றும் வண்டியில் காற்றை செலுத்துகிறது.
படி 2
முன் உடல் அடைப்புக்குறி அமைந்துள்ள சட்டகத்தின் முன்புறத்தில் முத்திரையிடப்பட்ட 1950 ஃபோர்டு மெர்குரிக்கான VIN ஐக் கண்டறியவும்.
படி 3
சஸ்பென்ஷன் மேல் கைக்கு பின்னால், 1950 ஃபோர்டு காரின் வலது பிரேம் பக்கத்தைப் பாருங்கள். உற்பத்தி குறியீடுகள் இல்லாமல் வின் முத்திரையை அங்கு காணலாம்.
1950 க்கு 10 இலக்க VIN ஐ விளக்குங்கள், ஏனெனில், "B 0 AT 103456," எடுத்துக்காட்டாக, 239-கன அங்குல, 2V, V8 இன் இயந்திர அடையாளத்திற்கான "B" நிலையில் ஒன்று; 1950 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு இடங்களில் "0"; ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவிற்கான நிலைகள் மற்றும் அடையாளக் குறியீட்டில் "AT". "103456" இன் ஐந்து முதல் 10 நிலைகள் VIN இன் தொடர்ச்சியான யூனிட் எண்களைக் குறிக்கின்றன, சில்லறை விற்பனையாளர்கள் ஒன்றை ஆர்டர் செய்யும் போது ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் ஒவ்வொரு காரையும் ஒதுக்கியது. 1950 ஆம் ஆண்டில், ஒவ்வொரு முதல் காரும் 100001 என்ற வரிசை எண்ணுடன் கட்டப்பட்டது.
