![MAZDA 3 BK டுடோரியலில் பின்புற சக்கர தாங்கியை எவ்வாறு மாற்றுவது | ஆட்டோடோக்](https://i.ytimg.com/vi/S1EHZ7DLBKg/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
மஸ்டா 3 இல் முன் சக்கர தாங்கு உருளைகள் மையத்துடன் ஒருங்கிணைந்த சீல் செய்யப்பட்ட அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் பொருள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்படலாம் அல்லது சேவை செய்யப்படலாம்; மைய மையத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே அவற்றை மாற்ற முடியும். நீங்கள் உருட்டத் தொடங்கப் போகிறீர்கள் அல்லது உருட்டத் தொடங்கினால், நீங்கள் மையத்தையும் தாங்கி சட்டசபையையும் மாற்ற வேண்டும். முதலில், நீங்கள் பழைய சட்டசபையை அகற்ற வேண்டும், இது ஒரு மூலையில் செய்ய சுமார் 30 நிமிடங்கள் இருக்க வேண்டும்.
படி 1
மஸ்டா 3 ஐ ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள். பலாவின் முன்புறத்தை உயர்த்தி, ஒரு ஜோடி ஜாக் ஸ்டாண்ட்களில் கீழே வைக்கவும். சக்கரத்தின் முன்பக்கத்தை கழற்றிவிட்டு அவற்றை அந்த இடத்திலிருந்து நகர்த்தவும்.
படி 2
3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி ஸ்டீயரிங் நக்கிலிலிருந்து முன் பிரேக் காலிப்பரை அவிழ்த்து விடுங்கள். ரோட்டார் ரோட்டரிலிருந்து காலிப்பரைத் தூக்கி, பின்னர் மெக்கானிக்ஸ் கம்பியைப் பயன்படுத்தி காலிப்பரை முன்னால் நிறுத்தி, செயல்பாட்டில் வரி முறுக்கப்பட்டிருக்கவில்லை அல்லது கின்க் செய்யப்படவில்லை என்பதையும், காலிபர் வரியிலிருந்து தொங்கவில்லை என்பதையும் உறுதிசெய்க.
படி 3
இரு கைகளையும் பயன்படுத்தி சக்கர மையத்திலிருந்து பிரேக் ரோட்டரை ஸ்லைடு செய்யவும். 3/8-அங்குல ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் டை ராட் முனையை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஸ்டீயரிங் நக்கிலிலிருந்து மேல் மற்றும் கீழ் பந்து மூட்டைக் கொட்டைகளை அவிழ்த்து, வாகனத்திலிருந்து ஸ்டீயரிங் நக்கிளை அகற்றவும்.
ஒரு பத்திரிகையில் ஸ்டீயரிங் நக்கிளை அமைத்து, பத்திரிகையுடன் ஹப் போல்ட்களை அகற்றவும். ஸ்டீயரிங் நக்கிலிலிருந்து மையத்தை அகற்று.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- டயர் இரும்பு
- 3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
- மெக்கானிக்ஸ் கம்பி
- திறந்த-இறுதி குறடு தொகுப்பு
- பிரஸ்