உள்ளடக்கம்
249 சிசி, ஒற்றை சிலிண்டர் ஜிஇசட் 250 அமெரிக்காவில் கிடைக்கும் சுசுகிஸின் மிகச்சிறிய மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஒன்றாகும். இந்த சிறிய மற்றும் சுலபமாக சவாரி செய்யக்கூடிய இந்த மோட்டார் சைக்கிள் க்ரூஸர் பாணி இயந்திரத்தில் அதிக ஆர்வம் கொண்ட புதிய ரைடர்களுக்கு பிரபலமாகிவிட்டது. புதிய மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சவாரி திறன்களை GZ250 ஐ வளர்த்துக் கொள்ளும் அதே வேளையில், இயந்திரம் அதன் எளிய மோட்டார் வடிவமைப்பு காரணமாக வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் போன்ற அடிப்படை மோட்டார் சைக்கிள் பராமரிப்பு நடைமுறைகளுக்கு ஒரு அறிமுகத்தையும் வழங்குகிறது. இந்த எண்ணெய் மாற்றங்கள் நேரடியானவை, சில கைக் கருவிகள் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன, மேலும் முதல் 600 மைல்களுக்குப் பிறகு 3,000 மைல் இடைவெளியில் செய்யப்பட வேண்டும்.
படி 1
மோட்டார் சைக்கிளைத் தொடங்கி, ஐந்து நிமிடங்கள் என்ஜின் செயலற்றதாக இருக்கட்டும், இதனால் எண்ணெய் சூடாகவும் விரிவடையும். எண்ணெய் சூடேறிய பிறகு மோட்டாரை நிறுத்தி, மோட்டார் சைக்கிளை அதன் கிக் ஸ்டாண்டில் நிறுத்துங்கள்.
படி 2
கிக் ஸ்டாண்டின் பின்னால் உள்ள மோட்டரின் அடிப்பகுதியை மையமாகக் கொண்டு எண்ணெய் வடிகால் செருகியைக் கண்டறிக. வடிகால் செருகின் கீழே ஒரு எண்ணெய் பான் வைக்கவும். 17 மிமீ சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, வடிகால் செருகியை அகற்றி, மோட்டரிலிருந்து எண்ணெயை காலி செய்ய அனுமதிக்கவும். மோட்டாரிலிருந்து எண்ணெயை முழுவதுமாக வெளியேற்ற மோட்டார் சைக்கிளை நிமிர்ந்து உயர்த்தவும். மோட்டருக்குள் செருகியை மீண்டும் செருகுவதற்கு முன் வடிகால் பிளக்கின் நுனியை சுத்தமான துண்டுடன் துடைக்கவும். சாக்கெட் குறடுடன் கூடுதல் அரை திருப்பம்.
படி 3
மோட்டரின் வலது பக்கத்தில் வட்ட எண்ணெய்-வடிகட்டி அட்டையை கண்டுபிடி, அட்டையின் விளிம்பில் மூன்று ஏகோர்ன் கொட்டைகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. 10 மிமீ சாக்கெட் மூலம் ஏகோர்ன் கொட்டைகளை அகற்றும்போது எண்ணெய்-வடிகட்டி அட்டைக்கு எதிராக தள்ளுங்கள். மோட்டாரிலிருந்து மெதுவாக அட்டையை இழுக்கவும். அட்டைப்படத்திலிருந்து ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் கசியக்கூடும்; ஒரு சுத்தமான துண்டுடன் அதை துடைக்கவும். வடிகட்டி வசந்தம் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை மோட்டருக்கு வெளியே இழுக்கவும்.
படி 4
புதிய எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பின் திறந்த முடிவை மோட்டரில் செருகவும். எண்ணெய்-வடிகட்டி அட்டையின் உட்புறத்தில் வட்ட தக்கவைப்பில் வசந்தத்தை வைக்கவும். மோட்டரில் எண்ணெய்-வடிகட்டி அட்டையை வைக்கவும், நீங்கள் 10 மிமீ சாக்கெட் மூலம் ஏகோர்ன் கொட்டைகளை இறுக்கும்போது அதை வைத்திருங்கள்.
படி 5
மோட்டரின் வலது பக்கத்தில் எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து நிரப்பு கழுத்தில் ஒரு புனலை செருகவும். புதிய SAE 10W40 மோட்டார் எண்ணெயில் 1.5 குவாட் வரை மெதுவாக சேர்க்கவும். எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை திருகுவதற்கு முன் புனலை அகற்றி, சுத்தமான துண்டுடன் எந்த கசிவையும் துடைக்கவும்.
மோட்டாரைத் தொடங்கி ஒரு நிமிடம் சும்மா விடவும். மோட்டாரை நிறுத்தி மோட்டார் சைக்கிளின் வலதுபுறத்தில் மண்டியிடவும். வலது கைப்பிடியைப் பிடித்து, மோட்டார் சைக்கிளை நேர்மையான நிலைக்கு இழுக்கவும். மோட்டார் மோட்டரின் வலது பக்கத்தில் வட்ட எண்ணெய் நிலை அளவை நிரப்ப வேண்டும். அளவின் "எஃப்" குறியை விட எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருந்தால், மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய் மட்டத்தையும் எண்ணெய் மட்டத்தையும் உயர்த்துகிறது. "எஃப்" குறியுடன் எண்ணெய் சமமாக இருக்கும் வரை தேவையானதை மீண்டும் செய்யவும்.
குறிப்புகள்
- மோட்டார் சைக்கிளை எளிதாக்க மோட்டார் சைக்கிள் பயன்படுத்தவும்.
- வடிகட்டி வசந்தம் விரிவடைவதைத் தடுக்க எண்ணெய்-வடிகட்டி அட்டைக்கு எதிராக அழுத்தவும், ஏகோர்ன் கொட்டைகளை அகற்றுவது கடினம்.
எச்சரிக்கைகள்
- மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் எண்ணெய் சூடாக இருக்கும். தீக்காயங்களைத் தடுக்க எச்சரிக்கையுடன் கையுறைகளை அணியுங்கள்.
- இதில் வடிகால் செருகியை அதிகமாக இறுக்குங்கள். அதிகப்படியான இறுக்கத்தை நூல்களிலிருந்து அகற்றலாம், வடிகால் செருகியை முழுமையாக சீல் செய்வதைத் தடுக்கும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 17 மிமீ சாக்கெட்
- சாக்கெட் குறடு
- எண்ணெய் பான்
- துண்டுகள்
- 10 மிமீ சாக்கெட்
- எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு
- புனல்
- 2 qts.motor oil, SAE 10W40
