1998 நிசான் எல்லைப்புறத்தில் ஒரு பெல்ட்டை நிறுவுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஒரு பாம்பு பெல்ட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது
காணொளி: ஒரு பாம்பு பெல்ட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது

உள்ளடக்கம்


1998 நிசான் எல்லைப்புறம் என்ஜின் பாகங்கள் இயக்க மூன்று டிரைவ்களின் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. பெல்ட்கள் கிராங்க் கப்பி இருந்து சக்தியைப் பெறுகின்றன மற்றும் ஆற்றலை அந்தந்த கூறுகளுக்கு மாற்றுகின்றன. ஏர் கண்டிஷனிங்கிற்கு ஒரு பெல்ட், வாட்டர் பம்ப் மற்றும் ஜெனரேட்டருக்கு ஒரு பெல்ட் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பிற்கு ஒரு பெல்ட் உள்ளது. நீங்கள் அந்த இடத்தை ஆய்வு செய்தால், நீங்கள் மேலே சென்று அனைத்தையும் மாற்ற வேண்டும். ஒன்று உடைந்தால் அல்லது அணிந்தால், அவை அனைத்தும் அணிந்து மாற்றப்பட்டிருக்கலாம்.

படி 1

ஹூட்டைத் திறந்து டிரைவ் பெல்ட் ரூட்டிங் வரைபடத்தைக் கண்டறியவும். இது பேட்டையின் உட்புறத்தில் அல்லது கட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். வரைபடம் காணவில்லை எனில், உங்கள் சொந்த வரைபடத்தை வரைந்து கொள்ளுங்கள், இதன் மூலம் நீங்கள் பெல்ட்களை சரியாக மாற்றலாம்.

படி 2

முதலில் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் பெல்ட்டை அகற்றவும். இது வெளிப்புற பெல்ட், நீங்கள் அதை அகற்றுவதற்கு முன்பு அதை அகற்றலாம். நீங்கள் என்ஜின் பெட்டியைப் பார்க்கும்போது, ​​நீங்கள் முன்னால் உள்ள சாலையைக் காண முடியும். செயலற்ற கப்பி மேலே, நீங்கள் ஒரு சரிசெய்தல் போல்ட் பார்ப்பீர்கள். கப்பி நகர்த்த அனுமதிக்க கப்பி மையத்தில் பூட்டுதல் போல்ட் தளர்த்த. பின்னர், பெல்ட்டில் உள்ள பதற்றத்தைத் தளர்த்த, சரிசெய்தல் போல்ட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் கப்பி இருந்து நழுவ போதுமான பதற்றம் இருக்கும்போது பெல்ட்டை அகற்றவும்.


படி 3

அடுத்ததாக ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் பெல்ட்டை இழுக்கவும். உங்களை வாகனத்தின் அடியில் வைக்கவும். நீங்கள் மேலே பார்க்கும்போது, ​​நீங்கள் பரந்த கிராங்க் கப்பி காண்பீர்கள், மற்றும் டிரைவர்களுக்கு, நீங்கள் மற்றொரு செயலற்ற கப்பி பார்ப்பீர்கள். மின்னழுத்தத்தை அகற்ற படி 2 இலிருந்து நடைமுறையைப் பின்பற்றவும், பின்னர் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் பெல்ட்டை அகற்றவும்.

படி 4

ஜெனரேட்டர் / வாட்டர் பம்ப் பெல்ட்டை அகற்றவும். இந்த பெல்ட்டின் தேவை இல்லை, மற்றும் போல்ட் போல்ட்களின் சரிசெய்தல். முதலில், ஜெனரேட்டரை நகர்த்த அனுமதிக்க சரிசெய்தல் போல்ட்டுக்கு செங்குத்தாக இயங்கும் பூட்டுதல் போல்ட்டை தளர்த்தவும். பதற்றத்தை போக்க சரிசெய்தல் போல்ட்டை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். என்ஜின் பெட்டியில் கீழே பார்த்தால், ஜெனரேட்டர் கிராங்க் கப்பி பயணிகள் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.

படி 5

ஜெனரேட்டர் / வாட்டர் பம்ப் பெல்ட்டை மாற்றவும். வரைபடத்தின்படி நீங்கள் அதை சரியாகப் பின்பற்றுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெல்ட்டை இறுக்க, சரிசெய்யும் போல்ட்டை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள். பெல்ட் இறுக்கமானதும், நீர் பம்பிலிருந்து ஜெனரேட்டருக்கு ஓடும் பெல்ட்டின் கோடுடன் நேராக விளிம்பை வைக்கவும். புல்லிகளுக்கு இடையில் பொருந்தும் வரை நீங்கள் நேராக விளிம்பாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு பொருட்டல்ல. ஆட்சியாளருடன் பெல்ட்டில் கீழே அழுத்தவும், பெல்ட்டிலிருந்து தூரம் நேரான விளிம்பிலிருந்து விலகும். சரியான விலகல் 8 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை இருக்க வேண்டும் (.31 அங்குலத்திலிருந்து .39 அங்குலம்). விலகல் அதை விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் சரியான விலகலை வைத்திருக்க வேண்டும். விலகல் அதை விட குறைவாக இருந்தால், அது சரியாக இருக்கும் வரை பெல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள். நீங்கள் சரியான திசைதிருப்பலை அடைந்ததும், ஒரு முறுக்கு குறடு இறுக்கும் போல்ட்டை 12 அடி-பவுண்ட் வரை பயன்படுத்தவும். முறுக்கு.


படி 6

ஏர் கண்டிஷனிங் பெல்ட்டை இணைக்கவும், அது சரியாக வழிநடத்தப்படுவதை உறுதிசெய்க. சரியான திசைதிருப்பலுக்கு பதற்றத்தை சரிசெய்ய படி 5 இல் உள்ள நடைமுறையைப் பின்பற்றவும். இந்த பெல்ட்டுக்கு, கப்பி மற்றும் கிராங்க் கப்பி இடையே வலது விளிம்பை வைக்கவும். இந்த பெல்ட்டிற்கான சரியான விலகல் 8 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை இருக்கும். நீங்கள் சரியான திசைதிருப்பலை அடைந்ததும், செயலற்ற கப்பி மையத்தில் பூட்டுதல் போல்ட்டை 12 அடி-பவுண்ட் வரை இறுக்குங்கள். முறுக்கு.

பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் பெல்ட்டை மாற்றவும். பதற்றம் பெல்ட்டை சரிசெய்ய படி 5 இல் உள்ள நடைமுறையைப் பின்பற்றவும். இந்த பெல்ட்டுக்கு, கப்பி மற்றும் இட்லர் கப்பி இடையே நேராக விளிம்பை வைக்கவும். நீங்கள் 8 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை சரியான விலகலை அடைந்ததும், செயலற்ற கப்பி மையத்தில் பூட்டுதல் போல்ட்டை 12 அடி-பவுண்ட் வரை இறுக்குங்கள். முறுக்கு.

குறிப்புகள்

  • ஒரு உதவியாளர் இந்த வேலையை மிகவும் எளிதாக்குவார். ஒரு நபர் பதற்றத்தை அளவிட முடியும், மற்றவர் சரிசெய்தல் போல்ட்களை மாற்றுகிறார்.
  • நீங்கள் காரைத் தொடங்கினால், பெல்ட்கள் கசக்கினால், சில நிமிடங்கள் ஓடட்டும். அழுத்துதல் தொடர்ந்தால், இயந்திரத்தை அணைத்து பதற்றத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். அழுத்துதல் என்பது பெரும்பாலும் பெல்ட்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • சாக்கெட் செட்
  • நேரான விளிம்பு
  • ஆட்சியாளர்
  • முறுக்கு குறடு

நான்கு சக்கர இயக்கி, நான்கு-நான்கு-சக்கர இயக்கி, நான்கு சக்கர இயக்கி. தீர்வு MFWD எனப்படும் ஒரு சிறப்பு நான்கு-நான்கு அமைப்புடன் உள்ளது. MFWD என்பது இயந்திர முன்-சக்கர இயக்கத்தை குறிக்கிறது. மெக்கான...

வினைல் மற்றும் ந aug காட் கார் இருக்கைகள் உள்ளவர்களுக்கு, எரிந்த முதுகு மற்றும் ஒட்டும் தொடைகளுக்கு கோடை நேரம். இதை எப்படி செய்வது? அதை எப்படி செய்வது? அதை எப்படி செய்வது?...

எங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது