![எம் 22 ராக் க்ரஷரை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது - கார் பழுது எம் 22 ராக் க்ரஷரை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-identify-a-m22-rock-crusher.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஒரு எம் -22 "ராக் க்ரஷர்" என்பது 1960 களில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தயாரித்த கார்களுக்கான மன்சி நான்கு வேக பரிமாற்றமாகும். உங்கள் காரில் பொருத்துவதற்கு முன்பு ஒரு வகை பரிமாற்றத்தை சரியாக அடையாளம் காணவும். உங்களிடம் தவறான பரிமாற்றம் இருந்தால், உங்கள் வேலை சரியாக செயல்படாது. எம் -22 "ராக் க்ரஷரை" அடையாளம் காணும் பல தனித்துவமான அறிகுறிகளை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம், அதன் மேற்பரப்பில் ஜிஎம் ஹால்மார்க் இல்லை என்றாலும் கூட.
படி 1
டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் இணைக்கப்பட்டுள்ள அலுமினிய சீரியல் தட்டில் வார்ப்பு எண், உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் கியர் விகிதங்களை சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு ஜி.எம். ராக் க்ரஷரிலும் ஒரு வார்ப்பு எண் உள்ளது, இதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு பரிமாற்ற பெட்டியை எளிதாக அடையாளம் காணலாம்.
படி 2
பரிமாற்றம் செய்ய உள்ளீட்டு தண்டு எண்ணுங்கள். ஒவ்வொரு ஜி.எம்.
படி 3
பரிமாற்றத்தில் உள்ள ஸ்ப்லைன்களின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள். 1967 மற்றும் 1970 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட எம் -22 "ராக் க்ரஷர்கள்" 10 ஸ்ப்லைன்களைக் கொண்டுள்ளன; 1969 மற்றும் 1974 க்கு இடையில் செய்யப்பட்ட பரிமாற்றங்களில் 26 ஸ்ப்லைன்கள் உள்ளன.
படி 4
டிரான்ஸ்மிஷன் உற்பத்தியாளரை அடையாளம் காண டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் imed என்று பொருள்படும் "GM" ஐத் தேடுங்கள்.
தண்டு ஸ்ப்லைன்களைச் சுற்றி ஏதேனும் மோதிரங்கள் உள்ளனவா என்று பாருங்கள். ஒரு எம் -22 "ராக் க்ரஷர்" க்கு மோதிரங்கள் இல்லை, எனவே இது எம் -22 "ராக் க்ரஷரில்" இல்லை.
குறிப்பு
- டிரான்ஸ்மிஷன் எம் -22 "ராக் க்ரஷர்" இல்லை என்று நீங்கள் கண்டால், மாற்று பரிமாற்றங்களை வழங்கும் மறுவிற்பனையாளர் அல்லது உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.