![கிரீஸ் தடிப்பாக்கி என்றால் என்ன, அது என்ன செய்கிறது?](https://i.ytimg.com/vi/coYSe0AT3cs/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஒரு ஸ்ட்ரட் என்பது முன் மற்றும் பின்புற-இறுதி கூட்டங்களின் ஒரு பகுதியாகும். இது இடைநீக்கத்தின் கட்டமைப்பு பகுதியாகும். ஸ்ட்ரட் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் சாலையில் புடைப்புகளைக் குறைக்க ஒரு சுருள். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது கார் துள்ளிக் கொண்டிருந்தால், இது தோல்வியுற்ற ஸ்ட்ரட்டின் அறிகுறியாகும், அது மாற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் அதைக் கேட்கிறீர்கள் என்றால், அது ஸ்ட்ரட் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.
கிரீஸ் தி ஸ்ட்ரட்ஸ்
படி 1
வாகனத்தை உயர்த்த ஜாக் பயன்படுத்தவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுடன் காரை ஆதரிக்கவும். ஜாக் ஸ்டாண்ட் எடை எடுக்கும் வரை வாகனத்தை குறைக்கவும்.
படி 2
சக்கரத்தை கழற்றுங்கள். ஸ்ட்ரட்டுக்கு இலவச அணுகல் கிடைத்தால், இந்த படி தவிர்க்கப்படலாம்.
படி 3
டர்ன் பிளேட், ஸ்ட்ரட் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங் ஆகியவற்றில் மசகு எண்ணெய் தெளிக்க ஏரோசல் கேன் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும். எண்ணெய் ஊடுருவ அனுமதிக்க சில நிமிடங்கள் காத்திருந்து, பின்னர் மீண்டும் செய்யவும்.
படி 4
டர்ன் பிளேட், ஸ்ட்ரட் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங் ஆகியவற்றில் கிரீஸ் மற்றும் கிரீஸ் கொண்டு சிரிஞ்சை நிரப்பவும்.
படி 5
சந்தையின் பின்வரும் எந்தவொரு பகுதியையும் நீங்கள் அடைய முடியாமல் போகலாம், மேலும் நீங்கள் சந்தையை அடைய முடியாமல் போகலாம் அல்லது ஏரோசல் எண்ணெய் முடியும்.
படி 6
சக்கரத்தை மாற்றவும்.
படி 7
பலா நிலைப்பாட்டை உயர்த்த ஜாக் பயன்படுத்தவும். காரைக் குறைக்கவும். மற்ற படிகளை க்ரீஸ் செய்ய இந்த படிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பின்புற ஸ்ட்ரட்களுக்கான ஸ்ட்ரட் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங்ஸுக்கு இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜாக்
- ஜாக் ஸ்டாண்ட்
- ஏரோசல் கேன் எண்ணெய்
- கிரீசின்
- மருந்தூசி
- நீண்ட முனையுடன் எண்ணெய் முடியும்