கோல்ஃப் வண்டி எவ்வாறு இயங்குகிறது?

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 27 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 10 மே 2024
Anonim
ரயில் எப்படி இயங்குகிறது தெரியுமா?-டாப் 10 தமிழ்
காணொளி: ரயில் எப்படி இயங்குகிறது தெரியுமா?-டாப் 10 தமிழ்

உள்ளடக்கம்


சக்தி ஆதாரங்கள்

கோல்ஃப் வண்டிகள் எரிவாயு, மின்சாரம் அல்லது சூரிய சக்தியில் இயங்க முடியும். எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டிகள் இதேபோன்ற வகையான பெட்ரோலை கார்களில் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் மின்சாரத்தால் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டிகள் மின்சாரம் பேட்டரி கலங்களுக்கு பயன்படுத்துகின்றன. கோல்ஃப் வண்டிகள் தங்கள் பேட்டரிகளுக்கு சக்தி அளிக்க 110 வோல்ட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்சாரத்தால் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டியில் வடிகட்டிய பேட்டரி கலத்தை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய குறைந்தது 8 முதல் 12 மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது. மிக சமீபத்தில், கோல்ஃப் வண்டி தயாரிப்பாளர்கள் அதிக சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் இருக்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் கூரைகளில் சோலார் பேனல்களைப் பயன்படுத்தி தங்கள் சொந்த பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்கிறார்கள். பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய கோல்ஃப் வீரர்கள் வெயிலில் நிறுத்தலாம், இது மிகவும் வசதியானது. ஒரு நபர் ஒரு சன்னி நாளில் ஒரு சுற்று கோல்ப் அனுபவிக்கும் போது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யலாம்.

அறுவை சிகிச்சை


நீங்கள் ஒரு கோல்ஃப் வண்டியைத் தொடங்குவதற்கு முன், பிரேக்கை உறுதியாக அழுத்துவதன் மூலம் அதைப் பூட்டுவது அவசியம். பின்னர், பற்றவைப்பை இயக்கவும். சில மாதிரிகள் பின்னணியில் ஒரு பொத்தானைக் கொண்டிருக்கலாம், சிலவற்றில் இல்லை. பெரும்பாலான கோல்ஃப் வண்டிகள் மின்சாரத்தில் இயங்குவதால், மோட்டார் ஓடும் சத்தத்தை நீங்கள் கேட்க முடியாது; இருப்பினும், அது இயங்குகிறது என்று கருதுவது பாதுகாப்பானது. கோல்ஃப் வண்டிகளில் இரண்டு கியர்கள் மட்டுமே உள்ளன, எஃப் (முன்னோக்கி) மற்றும் ஆர் (தலைகீழ்) கியர்கள். சரியான நிலையில் சரியான நிலைக்கு கோல்ஃப், மற்றும் நகர்த்தத் தொடங்க கோல்ஃப் வண்டி. துவங்கும்போது திடீரென ஆரம்ப அதிர்ச்சி ஏற்படும், எனவே எல்லா நேரங்களிலும் ஸ்டீயரிங் மீது உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். திருப்பங்களைச் செய்யும்போது, ​​கூர்மையான கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்யும்போது அவை மெதுவாக வண்டியில் செல்கின்றனவா? கோல்ஃப் வண்டியை நிறுத்த, பிரேக்கில் அழுத்தவும்.

மெக்கானிசம்

கோல்ஃப் வண்டிகள் வழக்கமான கார்களைப் போல வேகமாக ஓடுவதில்லை. அவற்றில் சில அதிகபட்ச வேகம் 15 மைல் மைல் மற்றும் பின்தங்கிய வேகம் 10 மைல் மட்டுமே. சில தெரு சட்ட வண்டிகள் 25 மைல் வேகத்தில் ஓடக்கூடும். மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் அமைப்பு பேட்டரிகளுக்கு ஆற்றலை மீண்டும் அளிக்கிறது மற்றும் கீழ்நோக்கி சாய்வுகளில் வண்டியின் வேகத்தை மிதப்படுத்த உதவுகிறது. சில மாடல்களில் அதிகபட்சமாக 11.4 ஹெச்பி குதிரைத்திறன் உள்ளது. பெரும்பாலான கோல்ஃப் வண்டிகள் ஸ்பிளாஸ்-ஸ்டைல் ​​பாசிட்டிவ் ஆயில் உயவு கொண்ட குறைந்த உமிழ்வு ஒற்றை சிலிண்டர் எஞ்சின்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் 1-கால் எண்ணெய் திறன் கொண்டவை.


பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, ஹெட்லைட் சர்க்யூட் நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஹெட்லைட் விளக்கை, வயரிங் சேணம் (ஹெட்லைட் விளக்கிற்கு சக்தி) மற்றும் உருகி (மின் எழுச்சி சேதத்திலிருந்து சுற்று பாதுக...

நார்த்ஸ்டார் இயந்திரம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்ட வாகன இயந்திரங்களின் குடும்பமாகும். காடிலாக் செவில்லே, ப்யூக் லூசெர்ன், போண்டியாக் பொன்னேவில்லி மற்றும் காடிலாக் எல்டோராடோ உள்ளிட்ட ஜிஎம் வரி...

சமீபத்திய கட்டுரைகள்