ஃபோர்டு விண்ட்ஸ்டார் கோல் ஓவர் கோல் தொடங்கவில்லை

நூலாசிரியர்: Lewis Jackson
உருவாக்கிய தேதி: 7 மே 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
2002 Ford Windstar Starter Fuse & Starter Relay Location
காணொளி: 2002 Ford Windstar Starter Fuse & Starter Relay Location

உள்ளடக்கம்


தி விண்ட்ஸ்டார் என்பது ஃபோர்டு 1995 முதல் 2003 மாடல் ஆண்டுகளில் தயாரித்த ஒரு மினிவேன் ஆகும். விண்ட்ஸ்டாரில் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின், இரட்டை ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகள் உள்ளிட்ட பல நிலையான அம்சங்கள் உள்ளன. விண்ட்ஸ்டார் பல இயந்திர சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, மிகக் கடுமையானது கேஸ்கெட்டின் முன்கூட்டிய தோல்வி. ஃபோர்டு இந்த உருப்படிக்கான உத்தரவாதத்தை பெரும்பாலான விண்ட்ஸ்டார்களில் 100,000 மைல்களுக்கு நீட்டித்தது. கவலைக்கு சில காரணங்கள் இருக்கலாம் என்றாலும், சிக்கலை சரிசெய்ய நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய சில கவலைகள் உள்ளன.

படி 1

வாகனத்தில் எரிபொருள் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். எரிபொருள் பாதை காலியாக படிக்காவிட்டாலும், எரிபொருள் அளவை தவறாக வாசிப்பதை நீங்கள் பெறலாம். நீங்கள் உண்மையில் தொட்டியில் எவ்வளவு எரிபொருள் வைத்திருக்கிறீர்கள் என்று ஏதேனும் கேள்வி இருந்தால், ஒரு கேலன் எரிபொருளைச் சேர்த்து மீண்டும் வாகனத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

படி 2

இயந்திரம் உண்மையில் எரிபொருளைப் பெறுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும். அடைபட்ட வடிகட்டி எரிபொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதோடு வாகனம் தொடங்குவதைத் தடுக்கும்.


படி 3

எரிபொருள் பம்ப் தோல்வியுற்றதா என்று சோதிக்கவும். இயந்திரத்தை செயலிழக்கச் செய்யும் போது அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது இது 30 முதல் 45 பி.எஸ்.ஐ வரை இருக்க வேண்டும். இதை விட அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், எரிபொருள் பம்ப் சரியாக இயங்கவில்லை, அதை மாற்ற வேண்டும்.

படி 4

ஒரு தீப்பொறி பிளக் குறடு மூலம் தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றி, அதிகப்படியான உடைகள் அல்லது கார்பன் கட்டமைப்பிற்கான உதவிக்குறிப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். தடிமனான, கருப்பு கார்பன் எச்சத்துடன் பூசப்பட்ட தீப்பொறி பிளக்குகள் சரியாகப் பயன்படுத்தப்படாது, மேலும் இயந்திரம் சீராக இயங்குவதைத் தடுக்கும் அல்லது அது முற்றிலும் துவங்குவதைத் தடுக்கும். தேவைப்பட்டால் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றவும்.

சிலிண்டர்களில் ஒன்றில் சுருக்க அளவை அவுன்ஸ் கொண்டு சுருக்க சோதனை செய்யுங்கள் அனைத்து தீப்பொறி செருகல்களும் அகற்றப்பட்டுள்ளன. சிலிண்டரில் ஐந்து விநாடிகளுக்கு இயந்திரம் சிதைக்கப்படும்போது 125 முதல் 160 பி.எஸ்.ஐ வரை சுருக்க வாசிப்பு இருக்க வேண்டும். சுருக்க இழப்பு நேரம் தோல்வியுற்றது என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.


குறிப்பு

  • 30,000 மைல்களுக்குப் பிறகு தீப்பொறி செருகல்கள் வெளியேறத் தொடங்கும், எனவே அவை கார்பன் கட்டமைப்பிற்காக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், இது அவசியம்.

எச்சரிக்கை

  • எரிபொருள் வடிப்பானை மாற்றும்போது, ​​மின்சார தீப்பொறி ஏதேனும் சிந்திய எரிபொருளைப் பற்றவைப்பதைத் தடுக்க கார்களின் பேட்டரியை எப்போதும் துண்டிக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • எரிபொருள் எண்ணெய்
  • எரிபொருள் வடிகட்டி
  • பிரஷர் கேஜ்
  • தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட் குறடு
  • சுருக்க பாதை

சாலையில் சத்தமாக இழுத்து துருப்பிடித்த வெளியேற்ற குழாய் மூலம் நீங்கள் ஓட்ட விரும்பவில்லை. நீங்கள் மஃப்ளர் கடைக்குச் செல்வதற்கு முன், வெளியேறும் குழாயை என்ன செய்வது என்பது இங்கே....

அனைத்து 2003 ப்யூக் மாடல்களும் வாகனம் சரியாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ஈசியு) பயன்படுத்துகின்றன. ECU என்பது ஆன்-போர்டு கணினி ஆகும், இது முன் பயணிகள் தளத்தின் அடியில் அமைந்துள்ள...

புதிய பதிவுகள்