உள்ளடக்கம்
302 சிறிய-தொகுதி வி -8 இயந்திரம் 1968 முதல் 1995 ஆம் ஆண்டு மாடல் ஆண்டிற்குப் பிறகு ஓய்வு பெறும் வரை ஃபோர்டின் முக்கிய தளமாக இருந்தது. இது பாஸ் முஸ்டாங் என்ற எஞ்சினுக்கு பெயரிடப்பட்ட ஒரு காருடன் புகழ் பெற்றது. வலுவான இயங்கும் இயந்திரம், இது ஃபோர்டுக்கு 27 ஆண்டுகள் நன்றாக சேவை செய்கிறது.
302 வின்ட்சர்
ஃபோர்டு 302 தொழில்நுட்ப ரீதியாக 302 வின்ட்சர், ஒன்டாரியோ என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது பழைய ஒய்-பிளாக் ஃபோர்ட் வி -8 களின் நவீனமயமாக்கலாகும். அனைத்து 302 களும் விண்ட்சர் ஆலையில் கட்டப்படவில்லை, ஆனால் அனைத்தும் பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன. கார்பரேட்டரைப் பொறுத்து நிலையான 302 கள் சக்தி 210 முதல் 230 ஹெச்பி வரை இருக்கும். 1969 முதல் 1983 வரை, 302 இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர் பங்குடன் வந்தது.
முதலாளி 302
302 அதன் பெயரை பாஸ் முஸ்டாங்குடன் உருவாக்கியது; காருக்கு என்ஜின் பெயரிடப்பட்டது. இது ஃபோர்ட்ஸ் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட 302 மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டுகளுக்கு 1969 மற்றும் 1970 இல் கிடைத்தது. முஸ்டாங் 302 மற்றும் மெர்குரி கூகர் எலிமினேட்டர் ஆகியவை பாஸ் 302 ஐக் கொண்ட ஒரே மாதிரிகள். பாஸ் 302 விண்ட்சர் 302 தொகுதி மற்றும் 351 கிளீவ்லேண்ட் என்ஜின் தலைகளுடன் கட்டப்பட்டது மற்றும் இருந்தது பல செயல்திறன் மாற்றங்கள்.
பின்னர் மாதிரிகள்
முஸ்டாங் 302 கலவையானது 1980 களின் பிற்பகுதியில் 1995 வரை 5.0 லிட்டர் என்று அழைக்கப்பட்டு மினி தசை-கார் மறுமலர்ச்சியின் போது முஸ்டாங்கை இயக்கும் வரை மீண்டும் எழுந்தது. முஸ்டாங் 5.0 இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை வேகத்தைத் தொடர.
