ஃபோர்டு 351 கிளீவ்லேண்ட் விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 25 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
மேட் மேக்ஸ் இன்டர்செப்டர் புல் - 351 கிளீவ்லேண்ட் ஆன் தி டைனோ!
காணொளி: மேட் மேக்ஸ் இன்டர்செப்டர் புல் - 351 கிளீவ்லேண்ட் ஆன் தி டைனோ!

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டு முதன்முதலில் கிளீவ்லேண்ட் 351 ஐ தயாரித்தது, சில நேரங்களில் "351 சி" அல்லது வெறுமனே "கிளீவ்லேண்ட்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது வின்ட்சரின் அதே இடப்பெயர்ச்சியைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், என்ஜின்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேறுபட்டன. கிளீவ்லேண்ட் அதிக எஞ்சின் வேகத்தில் சக்தியை உற்பத்தி செய்யும் திறனுக்காக அறியப்படுகிறது, பெரும்பாலும் சிலிண்டர் தலைகளின் வடிவமைப்பு காரணமாக.அனைத்து என்ஜின்களையும் போலவே, கிளீவ்லேண்டை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப அல்லது சரிசெய்வதில் விவரக்குறிப்புகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

பொது இயந்திர விவரக்குறிப்புகள்

351 சி 4 அங்குல துளை மற்றும் 3.5 அங்குல பக்கவாதம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. 1970 கிளீவ்லேண்ட் நிமிடத்திற்கு 5,400 புரட்சிகளில் (ஆர்.பி.எம்) 300 குதிரைத்திறன் மற்றும் 380 அடி-பவுண்ட் உற்பத்தி செய்தது. 3,400 ஆர்.பி.எம். 1971 கிளீவ்லேண்ட் 5,400 ஆர்.பி.எம் மற்றும் 370 அடி-பவுண்டுகளில் 285 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்தது. 3,400 ஆர்.பி.எம். கிளீவ்லேண்டில் 1970 இல் 11.4 முதல் 1 வரையிலும், 1971 இல் 10.7 முதல் 1 வரையிலும் சுருக்க விகிதம் இருந்தது.


வால்வு விவரக்குறிப்புகள்

இந்த காரில் வால்வு இருக்கை கோணம் 45 டிகிரி மற்றும் வால்வு முகம் கோணம் 44 டிகிரி இருந்தது. இது 209 பவுண்ட் வால்வு வசந்த அழுத்தத்தைக் கொண்டிருந்தது. இயந்திரம் இரண்டு பீப்பாய் கார்பரேட்டருடன் பொருத்தப்பட்டால் 1.42 அங்குலங்கள் அல்லது கார்பரேட்டர் அடுப்பு-பீப்பாய் பொருத்தப்பட்டால் 1.31 அங்குலத்தில் 285 பவுண்டுகள். இது ஒரு நிலையான வால்வு வசந்த உயரம் 1 13/16 அங்குலங்கள் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு 0.001 மற்றும் 0.0027 அங்குல வரம்பிற்குள் ஒரு வால்வு தண்டு அனுமதி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. வெளியேற்ற தண்டு அனுமதி 0.0015 முதல் .0032 அங்குலங்கள் வரை.

பிஸ்டன் விவரக்குறிப்புகள்

பிஸ்டன் 0.0014 மற்றும் 0.0022 அங்குல வரம்பிற்குள் பிஸ்டன்-க்கு-சிலிண்டர் துளை, 0.9122 மற்றும் 0.9125 அங்குல வரம்பிற்குள் பிஸ்டன் முள் விட்டம், 0.077 மற்றும் 0.078 அங்குலங்களுக்கு இடையில் சுருக்க வளைய அகலம், 0.002 மற்றும் 0.004 க்கு இடையில் மோதிர பக்க அனுமதி உள்ளது. அங்குலங்கள் மற்றும் எண்ணெய் வளையத்திற்கு 0.015 முதல் 0.069 அங்குலங்கள் வரை வளைய இடைவெளி அல்லது இரண்டு சுருக்க மோதிரங்களுக்கு 0.01 முதல் 0.02 அங்குலங்கள் வரை.


கிரான்ஸ்காஃப்ட் பியரிங் ஜர்னல் விவரக்குறிப்புகள்

351 சி ஒரு முக்கிய தாங்கி பத்திரிகை விட்டம் 2.7484 மற்றும் 2.7492 அங்குலங்கள், 0.0009 மற்றும் 0.0026 அங்குலங்கள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் எண்ட்-ப்ளே 0.004 மற்றும் 0.01 அங்குலங்களுக்கு இடையில் இருந்தது.

ராட் பியரிங் ஜர்னல் விவரக்குறிப்புகளை இணைக்கிறது

இணைக்கும் தடியின் விட்டம் 2.3103 முதல் 2.3111 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். இது 0.0008 முதல் 0.0026 அங்குல வரம்பிற்குள் எண்ணெய் அனுமதி மற்றும் 0.01 மற்றும் 0.02 அங்குலங்களுக்கு இடையில் ஒரு பக்க அனுமதி உள்ளது.

ஏனெனில் ஏர்பேக் ஏர்பேக் ஏர்பேக் ஏர்பேக் சென்சார்கள் விரைவாகவும் எளிதாகவும். ஏர்பேக் எதிர்வினை நேரத்தை தீர்மானிக்க ஏர்பேக் சென்சார்களின் இடம் முக்கியமானது....

பல சந்தர்ப்பங்களில், புதியதைப் பெறுவதற்கான செலவை நீங்கள் தவிர்க்கலாம். ஒரு பேட்டரி தவறாக செயல்படுவதாகத் தோன்றும்போது, ​​பெரும்பாலும் பேட்டரியில் உள்ள திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுக்கு சிறிது சேர்க்க வேண்டியது ...

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது