உள்ளடக்கம்
"பிக் பிளாக்" என்ற பெயர் 429 கன அங்குலங்கள் முதல் 460 கன அங்குலங்கள் வரையிலான ஃபோர்டு இயந்திரங்களின் வரிசையைக் குறிக்கிறது. இந்த என்ஜின்கள் தனியார் மற்றும் வணிக ரீதியான பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக மின் உற்பத்தியாளர்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒரு படகு இயந்திரத்தைக் கண்டுபிடித்தாலும், 460 ஒரு வலுவான நற்பெயரைப் பெற்றது.
இயந்திர அளவு மற்றும் பயன்பாடு
460 கன அங்குல ஃபோர்டு இயந்திரம் மட்டுமே இந்த அளவு வகுப்பில் தயாரிக்கப்பட்டது. எஞ்சின் எட்டு சிலிண்டர் வடிவமைப்பாக கூடியது. என்ஜின்கள் இரும்பு வார்ப்புகளாக இருந்தன, அவை குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கொண்டிருந்தன. பிஸ்டன்கள் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்டன மற்றும் முழு அமைப்பும் காற்று எரிபொருள் கலவையின் நான்கு பீப்பாய் கார்பரேட்டர் அமைப்பாகும். 460 இன்ஜின் மாடல் கடைசியாக 1980 க்கு நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் எரிபொருள் செயல்திறன் செயல்திறனுக்காக நிறுத்தப்பட்டது. இது மீண்டும் 1983 ஆம் ஆண்டு உற்பத்திக்காக 1997 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது முறையாக நிறுத்தப்பட்டது.
peformance
1968 இல் தயாரிக்கப்பட்ட 460 இயந்திரம் 500 பவுண்ட் முறுக்குவிசையை வெளிப்படுத்தியது. 2,800 ஆர்.பி.எம். 4,600 ஆர்.பி.எம் வேகத்தில் இயங்கும் போது இயந்திரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட குதிரைத்திறன் 365 குதிரைத்திறனை எட்டியது. 1983 460 எட்டு சிலிண்டர் அமைப்போடு திரும்பியது, இது 200 முதல் 245 குதிரைத்திறன் 3,800 ஆர்.பி.எம்., வரை இருந்தது, அதன் முன்னோடி வடிவமைப்புகளை விட சற்று குறைவாக இருந்தது. முறுக்கு நிலை 390 பவுண்ட். 2,000 RPM களில் ஒரு சதுர அடிக்கு. குறிப்பிட்ட குதிரைத்திறன் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ் சிஸ்டம் என்ன என்பதைப் பொறுத்தது.
விண்ணப்ப
460 இன்ஜின் பரந்த அளவிலான வாகனங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் லிங்கன் கான்டினென்டலில் ஒரு காலத்திற்கு நுகர்வோர் கார் விருப்பமாக நிறுவப்பட்டது. வணிக பயன்பாடு சிறிய, நகர விநியோக வகை நடவடிக்கைகளுக்கு இலகுவான வணிக டிரக் பயன்பாட்டிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது.
