உள்ளடக்கம்
ஜெல் பேட்டரிகள் வழக்கமான லீட்-அமில பேட்டரிகளைப் போலவே இருக்கின்றன, ஒரு திரவத்தை விட ஜெல் கொண்ட பேட்டரி செல்கள் தவிர. ஜெல் பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்படுகின்றன, ஏனென்றால் உறை சேதமடைந்தால் ஜெல் சிந்தாமல் இருந்தால், திரவ அடிப்படையிலான பேட்டரிகள் கந்தக அமிலத்தை கசியக்கூடும், உறை சேதமடைந்தால். ஜெல் பேட்டரிகள் சீல் செய்யப்பட்ட அலகுகள், எனவே திரவ அடிப்படையிலான பேட்டரிகளைப் போலல்லாமல் நீங்கள் கலங்களை அணுக முடியாது. பேட்டரியை சரிசெய்து மீட்டெடுப்பதற்கான சிறந்த வழி, முடிந்தவரை அதை வெளியேற்றி, பின்னர் பேட்டரியை மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது.
படி 1
உங்கள் பேட்டரி அதை சரிசெய்து மீட்டமைப்பதற்கு முன்பு வெளியேற்றப்பட்டதா என சரிபார்க்கவும். பேட்டரியில் எந்த சக்தியையும் பயன்படுத்த உங்கள் கார்கள் விளக்குகள் மற்றும் பிற மின் சாதனங்களை இயக்கவும். பேட்டரி கிட்டத்தட்ட வெளியேற்றப்படும் போது விளக்குகள் மங்கலாகின்றன. பேட்டரியை முழுமையாக வெளியேற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. விளக்குகள் மங்கியவுடன், அவற்றை அணைக்க மற்றும் வேறு எந்த மின் சாதனங்களும்.
படி 2
உங்கள் கையைப் பயன்படுத்தி பேட்டரி சார்ஜின் முடிவில் கிளம்பின் பிடியைக் கசக்கி விடுங்கள், இதனால் தாடைகள் திறக்கப்படும். "-" அல்லது "நெக்" என்று பெயரிடப்பட்ட ஜெல் பேட்டரி முனையத்தின் மீது திறந்த தாடைகளை வைக்கவும், பின்னர் தாடைகளின் அழுத்தத்தை மூடி, முனையத்தில் இறுக்கவும். சார்ஜரிலிருந்து கேபிளின் முடிவில் உள்ள கிளம்பைப் பயன்படுத்தி செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும், ஆனால் இது "+" அல்லது "போஸ்" என்று பெயரிடப்பட்ட முனையமாகும்.
படி 3
உங்கள் சுமைக்கு முன்னால் சரிபார்க்கவும் உங்கள் ஜெல் பேட்டரியை மிகக் குறைந்த கட்டண அமைப்பில் சார்ஜ் செய்வது முக்கியம். "பூஸ்ட்" அல்லது "ஃபாஸ்ட்-சார்ஜ்" ஐப் பயன்படுத்த வேண்டாம், நீங்கள் பேட்டரியை சரிசெய்யமுடியாமல் சேதப்படுத்தலாம்.
படி 4
சுமைகளை மிகக் குறைந்த அமைப்பிற்கு அமைக்கவும்; இது பொதுவாக "தந்திரம்-கட்டணம்" என்று குறிக்கப்படுகிறது. சில சார்ஜர்கள் ஜெல் பேட்டரிகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, எனவே உங்களிடம் ஒன்று உள்ளது, அதைப் பயன்படுத்தவும். உங்களிடம் தங்கம் அல்லது ட்ரிக்கிள் சார்ஜ் அமைப்புகள் இல்லையென்றால், ஜெல் பேட்டரியிலிருந்து வரும் மின்னழுத்த வெளியீட்டை விட கட்டண விகிதம் 20 சதவீதம் குறைவாகும். மின்னழுத்தம் பேட்டரியில் தெளிவாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக 12 வோல்ட் ஆகும். 12 வோல்ட்ஸை உதாரணமாகப் பயன்படுத்தி, உங்கள் பேட்டரியை 10 வோல்ட் அல்லது அதற்கும் குறைவாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
படி 5
மின்சார விநியோகத்தில் உங்கள் பேட்டரி சார்ஜரை செருகவும். உங்கள் சார்ஜரை இயக்கி, பின்னர் உங்கள் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யட்டும். 6 மணி நேரம் கழித்து பேட்டரியின் பக்கத்தை உணருங்கள். அது சூடாக இருந்தால், அது நல்லது, எனவே தொடர்ந்து கட்டணம் வசூலிக்கவும், ஆனால் அது சூடாக உணர்ந்தால், கட்டணத்தை அணைத்து, பேட்டரியை சுமார் 30 நிமிடங்கள் குளிர வைக்கவும். பின்னர் சுமையை மீண்டும் இயக்கவும்.
பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதைத் தொடரவும், ஆனால் ஒவ்வொரு ஆறு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அதைச் சரிபார்க்கவும். 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, உங்கள் ஜெல் பேட்டரி சரி செய்யப்பட்டது, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, எனவே கட்டணத்தை அணைக்கவும். பேட்டரி டெர்மினல்களில் இரண்டு கவ்விகளைத் துண்டிக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பேட்டரி சார்ஜர்
