உள்ளடக்கம்
பராமரிக்க முடிந்தால், நீங்கள் ஒரு ஒட்டுண்ணி டிராவைக் கையாளுகிறீர்கள். கண்டுபிடிக்க பேட்டரியை சோதிப்பது மட்டுமே வழி. ஒட்டுண்ணி பேட்டரி வடிகால் கண்டுபிடிக்க, சிக்கலைக் குறைக்க நீக்குதல் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தவும்.
படி 1
தேவைப்பட்டால் உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யுங்கள். இறந்த பேட்டரிகள் (மற்றும் பலவீனமானவை கூட). குவிமாடம் ஒளி பேட்டரி வலிமையின் ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாகும். ஒளி பலவீனமாக இருந்தால், துடிப்பது அல்லது இயக்க மறுத்தால், நீங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.
படி 2
காரில் உள்ள அனைத்தையும் நிறுத்துங்கள். பற்றவைப்பிலிருந்து விசைகளை வெளியே இழுக்கவும். அனைத்து சேவை விளக்குகளும் அணைக்கப்பட்டு, ஒளிரும் பெட்டிகள் மூடப்பட்டு கதவுகள் மூடப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உங்கள் வாகனத்தில் ஒன்று இருந்தால் பேட்டைத் திறந்து, கீழே உள்ள கோளாறு ஒளியைத் துண்டிக்கவும். படி 3 க்குச் செல்வதற்கு முன் 30 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.
படி 3
உங்கள் பேட்டரி சோதனையை 10 டிசி ஆம்ப்களாக அமைக்கவும். உங்கள் நேர்மறை பேட்டரி இணைப்பை துண்டிக்கவும் (சிவப்பு கேபிள்) மீட்டர் நேர்மறை ஆய்வை பேட்டரிஸுடன் இணைக்க நேர்மறை ஆய்வுகள் ஒரே நேரத்தில் காற்றில் எதிர்மறை ஆய்வை வைத்திருக்கும்; எதையும் உலோகத்திலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
படி 4
சுற்று முடிக்க நேர்மறை கேபிளின் முடிவில் எதிர்மறை ஆய்வை வைக்கவும். ஆம், நீங்கள் ஒரு எதிர்மறையை நேர்மறையாக வைக்கிறீர்கள். ஆம், இது சரி. உங்களிடம் கடுமையான வடிகால் இருந்தால், உங்கள் சிக்கலை ஒரு உருகி அல்லது இரண்டு அடையாளம் காணும்.
படி 5
மீட்டர் வாசிப்பை சரிபார்க்கவும். ஒரு சாதாரண வாசிப்பு பொதுவாக .035 ஆம்ப்களின் கீழ் இருக்கும். உங்களிடம் ஒரு சிறிய வடிகால் இருந்தால், நீங்கள் ஒவ்வொரு கூறுகளையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
படி 6
பெட்டியில் உள்ள முதல் உருகியை அகற்றி, சுமை சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்று சோதிக்கவும். இல்லையென்றால், உருகியை மாற்றி அடுத்ததை சரிபார்க்கவும். அனைத்து உருகல்களிலும் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். உருகிகள் நன்றாக இருந்தால், உங்களுக்கு வயரிங் சிக்கல் உள்ளது.
சோதனையாளரை அகற்றி பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும். அடுத்த இணைப்பிற்கு சூடான கம்பியைப் பின்தொடரவும். நேர்மறை கேபிளை அகற்றி, சோதனையின் நேர்மறை ஆய்வை அதன் இடத்தில் இணைக்கவும். எதிர்மறை ஆய்வை ஒரு உலோக பொருளுடன் இணைக்கவும். மீட்டரை சரிபார்க்கவும். வடிகால் தீர்க்கப்படாவிட்டால், இயல்பாக மீண்டும் இணைக்கவும், அடுத்த இணைப்பிற்கு சூடான கம்பியைப் பின்பற்றவும். நீங்கள் சிக்கலைக் குறைக்கும் வரை ஒவ்வொரு இணைப்பு புள்ளியிலும் இந்த படிநிலையை மீண்டும் செய்யவும்.
எச்சரிக்கை
- 10 ஆம்ப்ஸ் டி.சி.க்கு குறைவாக சோதிக்க ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். கார் பேட்டரிக்கான இணைப்பு தவறான முடிவுகளைத் தரும் மற்றும் சோதனையாளரை அழிக்கக்கூடும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 10-ஆம்ப் டிசி வரம்பைக் கொண்ட பேட்டரி சோதனையாளர்
