பயண டிரெய்லரின் அடிப்பகுதியை எவ்வாறு இணைப்பது

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 7 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஒரு பயண டிரெய்லரை இணைத்தல் - எப்படி RV: கேம்பிங் வேர்ல்ட்
காணொளி: ஒரு பயண டிரெய்லரை இணைத்தல் - எப்படி RV: கேம்பிங் வேர்ல்ட்

உள்ளடக்கம்

சுற்றுச்சூழலால் சூழலை மேம்படுத்த முடியும், மேலும் பூச்சிகளை உட்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இந்த சிக்கல்களைக் குறைப்பதற்கும் டிரெய்லரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் அடிப்பகுதிகளை இணைப்பது பொதுவானது. ஒப்பனை நோக்கங்கள் மற்றும் பூச்சி கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைத் தவிர, ஒரு துணிவுமிக்க அடைப்பு காற்றின் வேகத்தையும் குறைக்கிறது. பொருட்களின் தேர்வு இரண்டையும் சார்ந்தது என்றாலும், அடைப்பை சரிசெய்யும் முறைகள் அடிப்படையில் ஒன்றே.


படி 1

டிரெய்லருக்கு அடியில் உள்ள பகுதியை முழுமையாக அழிக்கவும். விலங்குகளின் வாழ்க்கையை ஈர்க்கக்கூடிய அல்லது ஈரமான சூழலை பராமரிக்க உதவும் தாவர வாழ்க்கை அல்லது கழிவுப்பொருட்களை விட்டுவிடாதீர்கள்.

படி 2

அடைப்பைக் கட்டுவதற்கு என்ன பொருள் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். நெளி பிளாஸ்டிக் தாள்கள் - சாலையோர அரசியல் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் அடையாளங்களுக்காகப் பிரிக்கப்பட்ட பொருளைப் போன்றது - மலிவான, இலகுரக மற்றும் நீர்ப்புகா தடையை வெட்டுவது எளிது. இது குளிர்ச்சிக்கு எதிராக காப்பிடப்படும், மேலும் விலங்குகளை விலக்காது. மரத்துடன் பணிபுரிந்தால், பல விற்பனையாளர்களால் "மரைன் பிளை" என்று அழைக்கப்படும் அழுத்த சிகிச்சை ப்ளைவுட் பயன்படுத்தவும். கீழே விளிம்பு நிலத்தடி இருக்கும் என்பதால், இது ஆண்டின் பெரும்பகுதிக்கு ஈரப்பதத்திற்கு சமர்ப்பிக்கப்படும். வினைல் சைடிங் ஒரு வண்ணத்தில் கிடைக்கிறது, அல்லது மரம், பாறை மற்றும் செங்கல் வேலைகளை ஒத்த வடிவங்களில் கிடைக்கிறது.அலுமினிய வக்காலத்து மிகவும் கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது. நெளி கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மிகவும் உறுதியான, நீண்ட கால உறைகளை உருவாக்குகிறது.


படி 3

அடைப்புக்கு மேல் ஏற்றத்தை முடிவு செய்யுங்கள். பல பயண டிரெய்லர்கள் முழு தளத்தையும் சுற்றி ஒரு பிரேம் ரெயிலைக் கொண்டுள்ளன, சுவரின் வெளிப்புறத்திலிருந்து ஒரு அங்குலம் பின்வாங்கின. இந்த சட்டகம் இருந்தால் மற்றும் ஆணியால் அல்லது திருகக்கூடிய ஒரு பொருளால் செய்யப்பட்டால், அது அடைப்புக்கு ஒரு நங்கூரமாக செயல்படும். அத்தகைய விளிம்பு எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், 2 அங்குல சதுரம், அழுத்தம்-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்தி ஒன்றை நிறுவவும். சரிசெய்யும் துளை துளைக்கவும் டிரெய்லரின் அடிப்பகுதியில் உதட்டைத் திருகுங்கள் சுவரின் வெளிப்புறத்திலிருந்து ஒரு அங்குலம் பின்வாங்கின. அளவிலான ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துங்கள், இதனால் அவை உங்களை சண்டையின் மூலம் பெறும், ஆனால் நீண்ட காலமாக அவை தரையின் மேற்புறத்தில் நீண்டு செல்லும்.

படி 4

பிரேம் ரெயில் அல்லது மட்டைக்கு கீழே செங்குத்தாக இருக்கும் ஒரு வரிக்கு பில்டரின் அளவைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு திணி அல்லது இழுவைக் கொண்டு வரியைப் பின்தொடர்ந்து, சுமார் ஐந்து அங்குல ஆழத்தில் ஒரு குறுகிய அகழியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யுங்கள்.


படி 5

பொருளைப் பொறுத்து, டின் ஸ்னிப்ஸ், வினைல் கத்தரிகள், ஒரு ஜிக்சா அல்லது வட்டக்கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தி பேனல்களை அளவு குறைக்கவும். ஒரு சில பகுதிகளுக்கு - உதாரணமாக, டிரெய்லர் சாய்வான நிலத்திற்கு மேலே சமன் செய்தால் - முதலில் அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து வார்ப்புருக்களை வெட்டி, பின்னர் அவற்றின் வடிவங்களை நிரந்தரப் பொருளுக்கு மாற்றவும். பேனல்களைத் தயாரிக்கவும், பின்னர் கதவு படி, கருப்பு மற்றும் சாம்பல் நீர் டம்ப் வால்வுகள், புரோபேன் இன்லெட் மற்றும் பிறவற்றிற்கு இடமளிக்க தேவையான தள்ளுபடியை வெட்டுங்கள்.

படி 6

ஒவ்வொரு பேனலின் வலது பக்கத்தையும் உருவாக்க ஆஃப்-கட்ஸைப் பயன்படுத்தவும். உதடுகளை முடிந்தவரை அகலமாக வைத்திருங்கள். அவை குறைந்தது ஆறு அங்குல அகலமாக இருக்க வேண்டும். பொருட்களைப் பொறுத்து, உதடுகளை இணைக்க திருகுகள் அல்லது ஒரு நட்டு / போல்ட் / வாஷர் கலவையைப் பயன்படுத்துங்கள்.

படி 7

தளத்திற்கு மிகவும் கடினமான பேனலுடன் நிறுவலைத் தொடங்குங்கள், வழக்கமாக கதவின் கீழ் மறுபுறம் டம்ப் வால்வுகள் இருக்கும். பேனலைக் கண்டுபிடித்து, டிரெய்லரின் அடிப்பக்கத்திற்கு எதிராக இறுக்கமாக இருக்கும் வரை அதன் அடியில் மண்ணைக் கட்டவும், பின்னர் விளிம்புக்கு மேலே திருகவும் அல்லது பேட்டன் செய்யவும். டிரெய்லரைச் சுற்றி இடமிருந்து வலமாக வேலைசெய்து, அடுத்த பேனலை வைக்கவும் - அதன் இடது புறம் முன் பேனலின் உதட்டை உள்ளடக்கியது - அதே நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்,

படி 8

கால்வனேற்றப்பட்ட கூர்முனைகளைப் பயன்படுத்தவும் - தோட்டத்தின் மையத்தில். பேனல்களை அசையாமல் மாற்ற அகழியை மீண்டும் நிரப்பவும், மேலும் கனமான மரக்கட்டைகளை தரையில் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு பேனலும் இப்போது நான்கு விளிம்புகளிலும் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

உறை நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டுமானால், சக்கர கிணறுகள் போன்ற மோசமான வடிவங்களைச் சுற்றியுள்ள எந்த இடைவெளிகளிலும் விரிவடையும் நுரை தெளிக்கவும். அடைப்பு காலியாக இருந்தால், துளைகளை குமிழி மடக்குடன் கட்டி, பொதிக்கு வெளியே குழாய் நாடா மூலம் மூடி வைக்கவும்.

குறிப்பு

  • குளிர்ந்த காலநிலைக்கு உறைவிடம் தயாரிக்கப்பட்டால், கடுமையான நுரை காப்பு பேனல்கள் மூலம் அண்டர்ஃப்ளூரை இன்சுலேட் செய்து, வெளிப்புற தொட்டிகளில் 12/120-வோல்ட் டேங்க் ஹீட்டர்களை வைத்து டம்ப் வால்வுகளை இன்சுலேட் செய்யுங்கள். கதிரியக்கத் தடை படலம் காப்பு, இது அடிப்படையில் வெள்ளி முகம் கொண்ட குமிழி மடக்கு, இது மிகவும் இலகுவானது மற்றும் டிரெய்லரின் அடிப்பகுதியில் ஒட்டுவதற்கு எளிதானது. முதல் முறையாக மற்றும் எதிர்காலத்திற்கான எளிதான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள அடைப்பு எதிர்காலத்தில் ஒரு படி மட்டுமே.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பேனல்கள்
  • பேட்டன் (விரும்பினால்)
  • இணைப்புகள்
  • மின்சார துரப்பணம்
  • பில்டரின் நிலை
  • தோண்டும் கருவி
  • வெட்டும் கருவி
  • தரை நங்கூரங்கள் (விரும்பினால்)
  • காப்பு

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷன், ஜி.எம்.சி, டி -7500 ஐசுசுவுடன் இணைந்து 2006 முதல் ஜி.எம்.சி தயாரித்து விற்பனை செய்து வருகிறது. டி -7500 ஒரு வணிக வாகனமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மொத்த வாகன எடை 19...

1998 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட 3-சீரிஸின் மற்றொரு பெயர் பிஎம்டபிள்யூ இ 46 ஆகும். சிலவற்றில் முழுமையான தானியங்கி மாற்றத்தக்க டாப்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஈரமான காலநிலையின் போது மேற்புறத்த...

வாசகர்களின் தேர்வு