உள்ளடக்கம்
ஒரு ஈஜிஆர் சுவிட்ச் ஒரு வால்வு, வெற்றிடம் மற்றும் சோலெனாய்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வாகனத்தின் எரிப்பு வெப்பநிலை 2500 டிகிரிக்கு மேல் உயரும்போது, ஈஜிஆர் வால்வு திறந்து, தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகளை சமப்படுத்த உதவும் வெற்றிடம் ஈர்க்கிறது. ஈ.ஜி.ஆர் சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் செயலிழப்புகள் மூலம் வெற்றிடத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, பெரிய சிக்கல்கள் உருவாகலாம்.
அமைப்பு
ஒரு சோலெனாய்டு வெற்றிட ஈ.ஜி.ஆரைத் திறக்கும் அல்லது தடுக்கும் ஒரு உலக்கையுடன் இணைக்கப்பட்ட சுருளைக் கொண்டுள்ளது. இது 4 கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை வெற்றிடத்தை இயக்க அல்லது அணைக்க மற்றும் அதன் நிலையை கண்காணிக்க சக்தி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் தூண்டப்படுகிறது.
பிரச்சினைகள்
சக்தி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அதை இயக்க சோலனாய்டை சமிக்ஞை செய்யாவிட்டால் EGR இயங்காது. மேலும், சோலனாய்டின் தவறான வயரிங் வெற்றிடத்தின் அதிகப்படியான தூண்டுதலை ஏற்படுத்தி, தேவையானதை விட வலுவான உறிஞ்சலை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, வால்வு ஈ.ஜி.ஆர் அடைக்கப்படலாம் அல்லது மிகவும் பரவலாக திறக்கப்படலாம். இந்த இரண்டு செயல்களும் உமிழ்வு மற்றும் வறட்சி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
அறிகுறிகள்
தவறான சோலனாய்டின் சில அறிகுறிகள் மோசமான செயலற்ற தன்மை, மோசமான முடுக்கம், நிறுத்துதல், குறைந்த எஞ்சின் வெற்றிடம் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது தயக்கம் அல்லது கடினமான சவாரி ஆகியவை அடங்கும்.
