உள்ளடக்கம்
வழக்கமான டியூன்-அப்கள் உங்கள் ஹார்லி-டேவிட்சன் எக்ஸ்எல் 883 ஸ்போர்ட்ஸ்டரின் ஆயுளை நீடிக்கும், அதிகப்படியான உடைகள் மோட்டார் சைக்கிள்களின் மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்தாமல் தடுக்கும். இருப்பினும், ஒரு டியூன் அப் என்பது எண்ணெயை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். மோட்டார் சைக்கிள்கள் பிரேக்குகள், ஸ்பார்க் பிளக்குகள், ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் மின் அமைப்பு கூட பிரச்சினையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு கூறுக்கும் சரியான அளவு கவனம் செலுத்த குறைந்தபட்சம் ஒன்றரை மணிநேர வேலையை செலவிட எதிர்பார்க்கலாம்.
படி 1
சட்டத்தின் இடது பக்கத்தில் எண்ணெய் தொட்டிகள் குழாய் வடிகட்டுவதைக் கண்டறிக. ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் குழல்களை அவிழ்த்து, குழாய் சட்டத்திலிருந்து இழுக்கவும். எண்ணெய் எண்ணெயில் எண்ணெயை வடிகட்டி, வடிகால் குழாய் சட்டகத்துடன் மீண்டும் இணைக்கவும். ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் குழாய் கவ்வியை இறுக்குங்கள். மோட்டரின் எண்ணெய் வடிகட்டியை அவிழ்த்து புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியுடன் மாற்றவும். பைலரின் அடிப்பகுதிக்கு எண்ணெய் வடிகட்டியை கையால் இறுக்குங்கள் மோட்டாரைத் தொடுகின்றன, இது கூடுதல் அரை திருப்பத்தை இறுக்குகிறது. முக்கால்வாசி புதிய 20W50 எண்ணெயுடன் எண்ணெய் தொட்டியை நிரப்பவும்.
படி 2
டிரான்ஸ்மிஷன் யூனிட்டின் அடிப்பகுதியில் இருந்து சாக்கெட் குறடு மூலம் வடிகால் செருகியை அவிழ்த்து, பரிமாற்ற திரவத்தை எண்ணெய் பாத்திரத்தில் வடிகட்டவும். டிரான்ஸ்மிஷனில் வடிகால் செருகியைத் திருகுங்கள் மற்றும் சாக்கெட் குறடு மூலம் இறுக்குங்கள். 1 க்யூட்டியுடன் பரிமாற்றத்தை மீண்டும் நிரப்பவும். பரிமாற்ற திரவத்தின்.
படி 3
டார்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஏர் கிளீனரின் வெளிப்புறத்திலிருந்து போல்ட்களை அகற்றவும். ஏர் கிளீனரிலிருந்து கவர் இழுக்கவும். ஏர் கிளீனரிலிருந்து வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றி புதிய வடிகட்டி உறுப்புடன் மாற்றவும். அட்டையை ஏர் கிளீனர் தளத்தில் வைக்கவும். டார்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் ஏர் கிளீனர் கவர் போல்ட்களை இறுக்குங்கள்.
படி 4
ஸ்பார்க் செருகிகளை இரண்டு தீப்பொறி பிளக்குகளிலிருந்தும் இழுக்கவும். தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட் மூலம் தீப்பொறி செருகிகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். புதிய தீப்பொறி பிளக்குகள் எலக்ட்ரோடு இடைவெளியை 0.40 அங்குல இடைவெளியில் அமைக்கவும். தீப்பொறி செருகிகளை ஒரு தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட் மூலம் மோட்டார் மீது திருகுங்கள். தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை இரண்டு தீப்பொறி பிளக்குகளிலும் தள்ளுங்கள்.
படி 5
முன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களில் பிரேக் பேட்களை ஆய்வு செய்யுங்கள். ரோட்டர் பிரேக்கை பிரேக் பட்டைகள் சந்திக்கும் பகுதியை ஒளிரச் செய்ய ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தவும். 1.8 அங்குலங்களுக்கும் குறைவான திண்டு பொருள் இருந்தால் பிரேக் பேட்களை மாற்றவும்.
பேட்டரி முனையங்களை அணுக பேட்டரி அட்டையை உயர்த்தவும். ஒரு மல்டிமீட்டருடன் பேட்டரி கட்டணத்தை சோதிக்கவும். வெறுமனே, பேட்டரி குறைந்தபட்சம் 12.8 வோல்ட் சார்ஜ் கொண்டிருக்க வேண்டும். தானியங்கி சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யுங்கள். மோட்டார் சைக்கிள்களை இயக்கி, அனைத்து விளக்குகள் மற்றும் குறிகாட்டிகள் சரியாக இயங்குகின்றனவா என்பதை சரிபார்க்கவும். எரிந்த விளக்குகளை மாற்றவும். சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்க மோட்டாரைத் தொடங்கி மல்டிமீட்டருடன் பேட்டரியைச் சோதிக்கவும். வெறுமனே, பேட்டரி குறைந்தபட்சம் 14.1 வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மோட்டாரை நிறுத்தி பேட்டரி கவர் மூடியை மூடவும்.
குறிப்புகள்
- மின்னழுத்த சார்ஜிங் மோட்டார்சைக்கிள்கள் 14.1 வோல்ட்டுகளுக்குக் குறைவாக இருந்தால் உங்கள் உள்ளூர் ஹார்லி-டேவிட்சன் டீலரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். சார்ஜிங் சிஸ்டம்ஸ் ஸ்டேட்டர் அல்லது மின்னழுத்த சீராக்கிக்குள் ஒரு சிக்கல் இருக்கலாம்.
- மோட்டார் சைக்கிள் அதன் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு அல்லது சரிபார்க்கும் முன் சூடாகவும். சூடான எண்ணெய் ஒரு துல்லியமான எண்ணெய் நிலை வாசிப்பை வழங்குகிறது மற்றும் வடிகட்டும் செயல்பாட்டின் போது சிறப்பாக பாயும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
- எண்ணெய் பான்
- 3 குவாட். 20W50 எண்ணெய்
- சாக்கெட் குறடு மற்றும் சாக்கெட்டுகள்
- 1 கு. திரவ பரிமாற்றம்
- டொர்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்
- காற்று வடிகட்டி உறுப்பு
- தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட்
- தீப்பொறி பிளக்குகள்
- தீப்பொறி பிளக் இடைவெளி கருவி
- பிரேக் பட்டைகள்
- பல்பயன்
- தானியங்கி பேட்டரி சார்ஜர்
- ஒளி விளக்குகள்
