செவி லுமினாவில் ரேடியேட்டர் திரவத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது?

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 1 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
செவி லுமினாவில் ரேடியேட்டர் திரவத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது? - கார் பழுது
செவி லுமினாவில் ரேடியேட்டர் திரவத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது? - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


ரேடியேட்டர் திரவம் அல்லது "ஆண்டிஃபிரீஸ்" இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதற்காக மட்டுமல்லாமல், இயந்திரம் உறைவதைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு, ஆண்டிஃபிரீஸ் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கும் திறனை இழக்கிறது, மேலும் அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும். லுமினாவின் ரேடியேட்டர் ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் அல்லது 100,000 மைல்களுக்கும் பறக்க வேண்டும் என்று செவ்ரோலெட் பரிந்துரைக்கிறது, எது முதலில் வந்தாலும். லுமினாவின் ரேடியேட்டர் திரவத்தை மாற்றுவது மிகவும் எளிது, ஆனால் முதலில் பழைய ரேடியேட்டர் திரவத்தின் இயந்திரத்தை சரியாக வெளியேற்றுவது முக்கியம்.

ரேடியேட்டரை வடிகட்டுதல்

முதலில் ரேடியேட்டர் தொப்பி இல்லாமல் ரேடியேட்டர் சரியாக வடிகட்டப்படாமல் போகலாம், எனவே முதலில் ரேடியேட்டர் தொப்பி அகற்றப்பட வேண்டும். ரேடியேட்டரின் என்ஜின் பக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வடிகால் பிளக் உள்ளது, சில நேரங்களில் இது "பெட்காக்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பிளக் ஒரு சிறகு-நட்டு போல் தெரிகிறது. இரண்டு "சிறகுகளை" ஒரு ஜோடி இடுக்கி கொண்டு பிடிக்கவும், பின்னர் அதை அகற்ற பெட்காக்கை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பவும். அகற்றப்பட்டதும், ரேடியேட்டருக்குள் இருக்கும் திரவம் வெளியேறும். ரேடியேட்டர் இப்போது வடிகட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க, கோர் ஹீட்டருக்குள் இன்னும் பெரிய அளவு திரவம் உள்ளது, அவை அகற்றப்பட வேண்டும். அவ்வாறு செய்ய, இயந்திரத்தை இயக்கி அதை செயலற்றதாக அனுமதிக்கவும், பின்னர் வாகனத்தின் ஹீட்டரை இயக்கவும். என்ஜின் செயலற்ற நிலையில், நீர் பம்ப் இயந்திரத்தின் உட்புறத்திலிருந்து மற்றும் ஹீட்டர் கோர் ரேடியேட்டருக்கு பாயும், இது பெட்காக் திறப்பிலிருந்து வெளியேறும். இறுதியாக, இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் பத்திகளுக்குள் குவிந்துள்ள சில குப்பைகள் இருப்பது முக்கியம். ரேடியேட்டர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் தொப்பியைத் தூக்கி, பின்னர் ஒரு தோட்டக் குழாய் நீர்த்தேக்கத்தில் செருகவும். குழாய் இயக்கி, ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வெளியேறும் நீரைக் கண்காணிக்கவும். ரேடியேட்டரிலிருந்து வெளியேறும் திரவம் தெளிவாக இயங்கும்போது, ​​இயந்திரம் சுத்தப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தோட்டக் குழாய் அகற்றி, ரேடியேட்டர் தொட்டியில் தொப்பியை மூடி, பின்னர் பெட்காக் பிளக்கை மீண்டும் நிறுவவும்.


ரேடியேட்டரை நிரப்புதல்

இயந்திரம் இயங்கும்போது ரேடியேட்டரை ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் தண்ணீரில் நிரப்ப வேண்டும், மேலும் சரியான திரவ அளவை அடைவதை உறுதிசெய்ய லுமினாவின் ஹீட்டர் இயக்கப்படுகிறது. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் "டெக்ஸ்-கூல்" ஆண்டிஃபிரீஸின் பிராண்ட் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆண்டிஃபிரீஸின் இந்த பிராண்ட் தண்ணீருடன் சம விகிதத்தில் கலக்கப்பட வேண்டும். ரேடியேட்டர் வழியாக ரேடியேட்டருக்கு. என்ஜின் முழுவதும் இயந்திரம் திரவத்தை சுற்றுவதால், ரேடியேட்டரில் உள்ள திரவ நிலை குறையும். திரவத்தின் அளவைக் கண்காணிக்கும் போது ரேடியேட்டரை நிரப்ப தொடர்ந்து. நிலை நிறுத்தப்பட்டதும், ரேடியேட்டர் தொப்பியை நிறுவி, செயல்முறையை முடிக்க இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

டாட்ஜ் மினிவேன் முதன்முதலில் கிறைஸ்லர் கார்ப் நிறுவனத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில் கிறைஸ்லர் முழு அளவிலான வேன் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தியபோது. மினிவேன் பல ஆண்டுகளாக வெற்றிகரமாக உள்...

MAP (பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம்) சென்சார்கள் ஒரு வாகன இயந்திரத்தின் சரியான துப்பாக்கி சூடு மற்றும் காற்று எரிபொருள் கலவை விகிதத்தை உறுதிப்படுத்த உதவும் பல கணினிமயமாக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஒன்றாகும்....

நிர்வாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்