உள்ளடக்கம்
லீட் முதல் பிரபலமான உடல் நிரப்பு ஆகும், இது பல வாகன தொழிற்சாலைகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது சரியாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் அது சரியாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, இது 1960 களின் மலிவான பிளாஸ்டிக் கலப்படங்களைப் போலவே விரிசல் மற்றும் வீழ்ச்சியடையும். உங்களுக்கு பிடித்த ஆட்டோமொபைலில் நீங்கள் விரும்பும் முன்னணி பூச்சு தோற்றத்தைப் பெற நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய படிப்படியான செயல்முறை இங்கே.
படி 1
உலோகத்தை சுத்தமாகவும் பிரகாசமாகவும் இருக்கும் வரை வேலை செய்ய ஒரு மணல் வட்டு அல்லது கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி அனைத்து வண்ணப்பூச்சு, துரு, அழுக்கு மற்றும் கிரீஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து ஆட்டோ உடலை சுத்தம் செய்யுங்கள். ஒரு வகை உடல் வேலைகளுக்குத் தயாராகும் போது, குறிப்பாக ஈயத்துடன் பணிபுரியும் போது மேற்பரப்புக்குத் தயாராகிறது. இது குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டவை மற்றும் தொழில்துறையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியவை. வெல்டிங் ஸ்பேட்டரை அகற்ற 80-கிரிட்டைப் பயன்படுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம், அதன்பிறகு 180-கிரிட் வேலை செய்ய வேண்டிய முழுப் பகுதியும், மேற்பரப்பில் ஏராளமான கடிகளைக் கொடுக்க, செயல்முறைக்கு ஒட்டிக்கொண்டிருக்கிறது.
படி 2
சாலிடர் மற்றும் டின்னிங் ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், இது மிகவும் காஸ்டிக் மற்றும் மிகவும் கவனமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தொடங்குவதற்கு முன் 2 அங்குல படியுடன் தொடங்க வேண்டும். பகுதிகளை அணுக கடினமாக ஒரு கம்பி தூரிகை மற்றும் பலவற்றை வைத்திருங்கள். இந்த செயல்முறை அனைத்து மற்றும் அனைத்து மேற்பரப்பு அசுத்தங்களையும் அகற்ற உதவுகிறது மற்றும் மேற்பரப்பை டின்னிங்கிற்கு தயார் செய்கிறது.
படி 3
குறைந்த வெப்பநிலையுடன் கலவையை சூடேற்றுவதன் மூலம் உங்கள் ஈயத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், தகரம் தூள் மற்றும் ஒரு துத்தநாக குளோரைடு அடர்த்தியான கலவையான ஒரு டின்னிங் வெண்ணெய் பயன்படுத்தவும், பின்னர் பயன்பாட்டிற்கு முன் உள்ளடக்கங்களை முழுமையாக கலக்கவும். குறைந்த தீயில் ஒரு ஆக்ஸிசெட்டிலீன் டார்ச்சைப் பயன்படுத்தி, டின்னிங் வெண்ணெய் பயன்படுத்தப்படும் பகுதியின் மேற்பரப்பு, பின்னர் ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்துதல், சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் கலவையைப் பயன்படுத்துதல், ஈயம் இருக்கும் இடத்திலிருந்து ஒரு சிறிய பிட் மேலெழுதலை உறுதி செய்தல் பயன்படுத்தப்படும். பரப்பளவு மூடப்பட்டவுடன், மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு ஒரு பழுப்பு நிற நுரை எச்சமாகக் குறைக்கப்பட்டு உடனடியாக மேற்பரப்பைத் துடைக்கிறது. மேற்பரப்பு எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பயன்பாட்டிற்குத் தயாராக உள்ளது என்பதற்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு.
ஈயத்தைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பை சூடாக வைத்திருங்கள், அதே நேரத்தில் ஈயம் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் ஈயத்தின் முடிவு சூடாகிறது. பிணைப்பு மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், மற்றும் குச்சி சுருண்டதால் அது உடைந்து விடும். வேலைப் பகுதியை நிரப்ப போதுமான அளவு இருக்கும் வரை ஈயம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பேனலை சூடாக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இது போரிடுவதற்கு காரணமாகிறது. எனவே, நிறுத்தி, எப்போதாவது மேற்பரப்பு குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். ஈயம் பலகையில் வந்தவுடன், அது அரை-திட நிலையை பராமரிக்க போதுமான சூடாக இருக்கும், பின்னர் மர பலகையை வடிவமைக்க மர துடுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. மேற்பரப்பு இயற்கையாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.
