உள்ளடக்கம்
வழுக்கும் மேற்பரப்புகளில் சறுக்குதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இன்றைய பல கார்கள் மற்றும் லாரிகளில் ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம்ஸ் (ஏபிஎஸ்) காணப்படுகின்றன. பிரேக் பயன்படுத்தப்படும்போது பூட்டப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு கூறுகளின் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து இந்த அமைப்புகள் சுயாதீனமாக செயல்படுகின்றன.இந்த தகவல் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் அமைந்துள்ள வேக சென்சார்கள் வழியாக கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
உங்கள் காரில் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் உள்ளதா என்பதை எப்படி அறிவது
ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் மிகவும் பொதுவானவை என்றாலும், எல்லா கார்களும் லாரிகளும் அவற்றில் பொருத்தப்படவில்லை. உங்கள் காரில் ஏபிஎஸ் அமைப்பு நான்கு வழிகளில் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும். உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் படிப்பதே எளிதான முறை. பற்றவைப்பு விசையை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றும்போது அடுத்த முறை உங்கள் கருவி குழு, ஆனால் தொடக்க நிலைக்கு எல்லா வழிகளிலும் இல்லை. எச்சரிக்கை விளக்குகள் அனைத்தும் இந்த இடத்தில் ஏபிஎஸ் அமைப்பு அல்லது "ஏபிஎஸ்" அல்லது "ஆன்டி லாக்" ஒளியுடன் ஒளிர வேண்டும். ஏபிஎஸ் அமைப்புக்கு நீங்கள் ஒரு ஒளியைக் காணவில்லை என்றால், உங்கள் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகளுடன் இரண்டு முறைகள் உள்ளன. முதல் காட்சி சோதனை என்பது பேட்டைக்கு கீழ் ஒரு ஏபிஎஸ் பம்பைத் தேடுவது. இந்த பம்ப் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒன்று அல்லது இரண்டு மெட்டல் பிரேக் கோடுகளால் மாஸ்டர் சிலிண்டருடன் இணைக்கப்படும். கூடுதலாக, பம்பில் பல பிரேக் கோடுகள் இணைக்கப்படும். ஏபிஎஸ் பிரேக்குகளின் இருப்பைத் தீர்மானிப்பதற்கான இறுதி முறை உங்களை முன் சக்கரங்களின் முன்னால் கொண்டு செல்வதாகும். ஸ்டீயரிங் திருப்பினால் சக்கரத்தின் பின்னால் பார்ப்பது எளிதாக இருக்கும். காரில் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் இருந்தால், பிரேக் காலிப்பருடன் இணைக்கப்பட்ட நெகிழ்வான ரப்பர் பிரேக் குழாய் மற்றும் ஹப் பகுதியில் வேக சென்சாருடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பி இருக்கும். ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் இல்லாத கார்கள் நெகிழ்வான பிரேக் கோட்டை மட்டுமே கொண்டிருக்கும்.
