ஈட்டன் கோவ்-லாக் வேறுபாட்டை எவ்வாறு பிரிப்பது

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஈட்டன் கோவ்-லாக் வேறுபாட்டை எவ்வாறு பிரிப்பது - கார் பழுது
ஈட்டன் கோவ்-லாக் வேறுபாட்டை எவ்வாறு பிரிப்பது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


கோவ்-லாக் என அழைக்கப்படும் ஈட்டன் ஜி 80 பூட்டுதல் வேறுபாடு, சில ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பிக்கப் லாரிகளில் திட அச்சுகளுடன் கூடிய பின்புற அச்சுகளின் ஒரு பகுதியாகும். கோவ்-லாக் என்ற சொல் உத்தியோகபூர்வ பெயர் அல்ல, ஆனால் ஒரு வகையான அதிகாரப்பூர்வமற்ற புனைப்பெயர், இது கார் பழுதுபார்க்கும் சமூகத்தில் பிரபலமடைந்துள்ளது. பின்புற சக்கரங்கள் திரும்பும் வீதத்தை செம்மைப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த வேறுபாடு இழுவை மற்றும் முறுக்குவிசையை பாதிக்கிறது. சில நேரங்களில் டிரக் உரிமையாளர்கள் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய அல்லது பகுதிகளை மாற்றுவதற்கான வேறுபாட்டை பிரிக்க வேண்டும்.

வேறுபாட்டை அகற்று

படி 1

பின்புற அச்சுக்கான அணுகலுக்காக டிரக்கை ஜாக் செய்யுங்கள், பின்னர் அச்சின் முன் அட்டை, டிரக்கின் பின்புறத்தை எதிர்கொள்ளும், 13 மில்லிமீட்டர் சாக்கெட். கியர் லூப் வெளியே இருக்கலாம், எனவே எந்தவொரு கசிவையும் பிடிக்க ஒரு பான் அல்லது வாளியுடன் தயார் செய்யுங்கள்.

படி 2

டிரைவ் ஷாஃப்டைத் திருப்ப உங்கள் கைகளைப் பயன்படுத்தவும், இது அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஜி 80 டிஃபெரென்ஷியல்ஸ் கேரியருக்கான கட்டுப்பாட்டு போல்ட்டிற்கான திசை தெரியும் - வேறுபட்ட அட்டையால் மூடப்பட்ட இடத்தின் மையத்தில். பின்னர் 8 மில்லிமீட்டர், ஆறு-புள்ளி சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தும் ஆட்டத்தை தளர்த்தவும். இது சீரமைப்பு தண்டு அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கும்.


படி 3

ஒவ்வொரு அச்சு மையத்தையும் டிரக்கின் மையத்தை நோக்கி தள்ளுங்கள், எனவே அவை 1/4 அங்குலமாக நகரும். பின்னர் அச்சின் நடுப்பகுதிக்குச் சென்று, கேரியரின் மையத்தில் உள்ள உந்துதல் தொகுதி மற்றும் இருபுறமும் சிறிய சி-கிளிப்புகள் ஆகியவற்றைக் காணும் வரை வேறுபட்ட கேரியரைச் சுழற்றுங்கள். உங்கள் விரல்களால் அவற்றை அடைய முடியாவிட்டால், கேரியரிலிருந்து "இழுக்க" ஒரு சிறிய காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி சி-கிளிப்புகளை அகற்றவும்.

படி 4

12 அங்குலங்கள் சக்கரங்களுக்கு வெளியே அச்சு மையங்களை இழுக்கவும். இன்னும் சில கியர் லூப் வெளியேறக்கூடும், எனவே தயாராக இருங்கள்.

18 மில்லிமீட்டர் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, வேறுபாட்டின் இடது புறத்திலிருந்து தாங்கி தொப்பிகளை அகற்றவும். ஒரு தொப்பி சட்டசபையின் மேற்புறத்திலும், கீழே ஒரு தொப்பியும் இருக்க வேண்டும். வேலைவாய்ப்பைக் கவனியுங்கள், ஏனெனில் அவை ஒரே பக்கத்தில் மற்றும் ஒரே நோக்குநிலையுடன் மீண்டும் சேர்க்கப்பட வேண்டும். வேறுபட்ட கேரியரை வெளியே இழுக்கவும், அது விழாமல் கவனமாக இருங்கள்.

வேறுபாட்டை பிரிக்கவும்

படி 1

கேரியரின் இடது பக்கத்தில் தெரியும் இரண்டு துளைகள் வழியாக ஒரு பஞ்ச் கருவியைத் தள்ளுவதன் மூலம், வேறுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு சிறிய பகுதிகளை கவர்னர் பகுதிகளை அகற்றவும்.


படி 2

கூடியிருந்த பக்க கியர்களில் ஒன்றை அல்லது திசையை உங்கள் கைகளால் திருப்பவும். பக்க கியரின் இந்த சுழற்சி சிறிய சிலந்தி கியர்களை சட்டசபைக்கு வெளியே தள்ளும்.

ஒரு பக்க கியரை அகற்றவும், பின்னர் கிளட்ச் தகடுகள் மற்றும் பக்க உந்துதல் வாஷர் ஆகியவற்றை உங்கள் கைகளால் சட்டசபையிலிருந்து இழுப்பதன் மூலம் - அல்லது ஒரு துண்டு ஒரு நேரத்தில் அல்லது ஒரு பெரிய குழுவில், முடிந்தால். பின்னர் மறுபக்க கியர் மற்றும் கிளட்ச் தகடுகள் மற்றும் பக்க உந்துதல் வாஷர் ஆகியவற்றை அந்த பக்கத்திலிருந்து அகற்றவும்.

குறிப்பு

  • நீங்கள் பகுதிகளைத் தேடுகிறீர்களானால், ஜி 80 என்பது ஈட்டன் தானியங்கி பூட்டுதல் வேறுபாடு ஆகும்.

எச்சரிக்கை

  • வாகனங்களில் பணிபுரியும் போது எப்போதும் சரியான பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உத்திகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • சாக்கெட் குறடு
  • சாக்கெட் செட்
  • காந்தம் (விரும்பினால்)
  • பஞ்ச்

டீலர்ஷிப்கள் கார் விற்பனையில் தங்கள் லாபத்தை அதிகரிக்க நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதங்களை விற்கின்றன. உங்களுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவையா இல்லையா என்பது உங்களுடையது. நீங்கள் கூடுதல் உத்தரவாதத்தை வாங்கியி...

உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷரை நீங்கள் நிரப்பினீர்கள், உங்களிடம் ஏதேனும் வாஷர் திரவம் உள்ளது போல் தெரிகிறது. விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் சரியாக வேலை செய்தால், உங்களுக்கு ஒரு கசிவு இருக்கலாம். உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வா...

சுவாரசியமான பதிவுகள்