கார்பூரேட்டர்களின் வெவ்வேறு வகைகள்

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 4 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 25 ஜூன் 2024
Anonim
ZENITH-STROMBERG 175CD carburetor #ZenithStrombergOVERHAUL #ZENITH175CD2SE #ZENITHSTROMBERGMANUAL
காணொளி: ZENITH-STROMBERG 175CD carburetor #ZenithStrombergOVERHAUL #ZENITH175CD2SE #ZENITHSTROMBERGMANUAL

உள்ளடக்கம்


நவீன வாகனங்களில் உள்ள இயந்திரங்கள் சிக்கலான மற்றும் சிக்கலான இயந்திரங்கள். கார்பரேட்டர் என்பது நவீனகால இயந்திரத்தை உருவாக்கும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். எரிபொருள் மற்றும் காற்றை எரிபொருள் கலவையில் கலப்பதற்கும், அந்த இரண்டு பொருட்களின் விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், ஆட்டோமொபைலின் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் இது பொறுப்பாகும். வெவ்வேறு இயந்திரங்களுக்கு வெவ்வேறு வகையான கார்பூரேட்டர் தேவைப்படுகிறது.

ஒன்று-, இரண்டு-, மற்றும் நான்கு-பீப்பாய் கார்பரேட்டர்கள்

பல்வேறு வகையான கார்பூரேட்டர்களை வகைப்படுத்த பல்வேறு வழிகள் உள்ளன, மேலும் அவற்றில் ஒரு வழி பீப்பாய்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கிடுவது. ஒரு பீப்பாய் என்பது வெறுமனே ஒரு கொள்கலன் அல்லது காற்று மற்றும் எரிபொருளைக் கலக்கப் பயன்படும் பாதை. கார்பூரேட்டர்கள் ஒன்று, இரண்டு மற்றும் நான்கு பீப்பாய் மாடல்களில் வருகின்றன. சிறிய என்ஜின்கள் ஒரு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை செயல்பட அதிக சக்தி தேவைப்படுகின்றன. ஒரு பெரிய கார்பூரேட்டர் மிகப் பெரியதாக இருக்கும். இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர்கள் மிகவும் பொதுவானவை. உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களுடன் நான்கு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான நேரங்களில், இரண்டு பீப்பாய்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் கூடுதல் இரண்டு தேவை. கார்பரேட்டர் அடுப்பு-பீப்பாய்க்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகன வகைக்கு ரேஸ்கார்கள் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.


இரண்டு-பீப்பாய் துணை வகைகள்

இரண்டு பீப்பாய் கார்பூரேட்டர்களை மேலும் இரண்டு துணை வகைகளாக பிரிக்கலாம். முதல் வகை ஒவ்வொரு பீப்பாயிலும் ஒரு கார்பூரேட்டரின் தேவையான சுற்றுகள் மற்றும் ஒரு பொதுவான மிதவை அறை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு மாதிரி. இந்த வகை கார்பூரேட்டரில் உள்ள த்ரோட்டில்ஸ் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் திறக்க முடியும். இரண்டாவது வகை சற்று சிக்கலானது. இரண்டு பீப்பாய்கள் இரண்டிற்கும் இடையில் ஒரு ஒற்றை சுற்று சுற்றுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு தூண்டுதலும் வெவ்வேறு நேரங்களில் திறக்கப்படுகின்றன. முதல் பீப்பாய் நடுத்தர வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் சொந்த காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை வழங்குகிறது. இரண்டாவது பீப்பாய் கார் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது அதன் வேகத்தைத் திறக்கிறது, இதற்கு முழு தூண்டுதல் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் இரண்டாவது பீப்பாய் என்ஜின்கள் சிலிண்டர்களுக்கு கூடுதல் காற்று எரிபொருள் கலவையை வழங்குகிறது.

பக்க மற்றும் கீழ் வரைவு கார்பூரேட்டர்கள்

மற்ற வகை கார்பூரேட்டர்கள் அவற்றில் எவ்வளவு காற்று பாய்கின்றன என்பதன் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. பக்க வரைவு கார்பூரேட்டர்கள் காற்றை விண்வெளியில் மற்றும் வெளியே செல்ல அனுமதிக்கின்றன. டவுன் டிராஃப்ட் கார்பூரேட்டர்கள், மறுபுறம், இயந்திரத்தின் மேல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பெரிய பீப்பாய்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி காற்று-எரிபொருள் கலவையை பல்வேறு இயந்திர சிலிண்டர்களில் நகர்த்த உதவுகின்றன.


குரோம் காலப்போக்கில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு துரு புள்ளிகளை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது. உயர்தர குரோம் உங்கள் குரோம் சக்கரங்களில் உள்ளது, இது ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை எதிர்க்கும், ஆனால் அது விரைவில் அல்லது பின்னர் வரு...

கார்களைப் போலவே துணிவுமிக்கவையாக இருப்பதால், அவற்றில் ஒரு டிங் பெற அதிக நேரம் எடுப்பதாகத் தெரியவில்லை. கார் கதவுகள் நிறைய துஷ்பிரயோகம் செய்கின்றன, இது ஒரு ஆடம்பரமான ஆலங்கட்டி மழை அல்லது வாகன நிறுத்து...

தளத் தேர்வு