உள்ளடக்கம்

• வெளிப்புற மற்றும் உள்துறை பரிமாணங்கள்
• டிரைவ்டிரெய்ன்னை
• அம்சங்கள் & விருப்பங்கள்
• பாதுகாப்பு
• நுகர்வோர் தரவு

1990 இல் தொடங்கப்பட்ட சனி அவற்றை உருவாக்கி, அவற்றின் தயாரிப்புகளை உருவாக்கி, "ஒரு புதிய வகையான கார் நிறுவனத்தை" உருவாக்கியது. மலிவு, எரிபொருள் திறன் மற்றும் பெருமை பேசும் உடல் பேனல்கள், சனிகள் இளைய வாங்குபவர்களுக்கும் இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் உள்ளவர்களுக்கும் ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தடையில்லா விலைக் கொள்கையுடன் ஒரு நட்பு டீலர்ஷிப் வெற்றிக்கான சனர்ஸ் திட்டத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியாகும்.

எஸ்-சீரிஸ் சாட்டர்ஸ் அசல் காம்பாக்ட் செடான் ஆகும். 1990 களில் இது மிகவும் முக்கியமானது என்றாலும், சனி 2002 மாடல் ஆண்டோடு அறிமுகமானதைப் போலவே இருந்தது. அதன் இறுதி ஆண்டின் உற்பத்தியில், எஸ்.எல் 1 இடைப்பட்ட பதிப்பாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் எஸ்.எல் 2 எஸ்-சீரிஸ் மாடலில் முதலிடம் பிடித்தது.

வெளிப்புற மற்றும் உள்துறை பரிமாணங்கள்

எஸ்.எல் 1 மற்றும் எஸ்.எல் 2 ஆகியவை உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன. அவர்கள் 178.1 அங்குல நீளம், 66.4 அங்குல அகலம் மற்றும் 66.4 அங்குல உயரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, 102.4 அங்குல வீல்பேஸில் சவாரி செய்தனர். டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கு 39.3 இன்ச் ஹெட்ரூம், 53.9 இன்ச் தோள்பட்டை அறை, 49.2 இன்ச் ஹிப் ரூம் மற்றும் 32.8 இன்ச் லெக்ரூம் கிடைத்தது. பின் சீட் ரைடர்ஸுக்கு 38 அங்குல ஹெட்ரூம், 53.1 இன்ச் தோள்பட்டை அறை, 50.2 இன்ச் இடுப்பு அறை மற்றும் 32.8 இன்ச் லெக்ரூம் கிடைத்தது. இரண்டு செடான்களும் தங்கள் டிரங்குகளில் 12.1 கன அடி சரக்குகளுக்கு இடம் இருந்தது.

டிரைவ்டிரெய்ன்னை

எஸ்.எல் 1 1.9 லிட்டர், சிங்கிள்-ஓவர்ஹெட்-கேம், இன்லைன்-ஓவன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது 5,000 ஆர்பிஎம் மற்றும் 114 அடி பவுண்டுகள் முறுக்கு 2,400 ஆர்.பி.எம். எஸ்.எல் 2 அதே நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினின் மேம்படுத்தப்பட்ட, இரட்டை-மேல்நிலை-கேம் பதிப்பைக் கொண்டிருந்தது. இது 5,600 ஆர்பிஎம்மில் ஒப்பீட்டளவில் வலுவான 124 குதிரைத்திறன் மற்றும் 4,800 ஆர்பிஎம்மில் 122 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உருவாக்கியது. இரண்டு கார்களும் நிலையான ஐந்து வேக கையேடு அல்லது விருப்பமான நான்கு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் வருகின்றன. எஸ்.எல் 1 9.6 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தில் வேகத்தை அதிகரிக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் அதிக தசை எஸ்.எல் 2 அதே பணியை 8.5 வினாடிகளில் நிர்வகிக்க முடியும். இந்த முறைகள் குறிப்பாக சுவாரஸ்யமாக இருக்கின்றன, மேலும் அவை அவற்றின் வகுப்பிற்கான சாதாரண வரம்பிற்குள் செய்யப்படுகின்றன.

அம்சங்கள் & விருப்பங்கள்

14 அங்குல எஃகு சக்கரங்கள், பவர் ஸ்டீயரிங், மெத்தை துணி, பிளவு-மடிப்பு பின்புற சீட் பேக், சாய்-சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங், இடைப்பட்ட வைப்பர்கள், பின்புற டிஃப்ரோஸ்டர் மற்றும் நான்கு ஸ்பீக்கர் ஏஎம்-எஃப்எம் ஸ்டீரியோ கொண்ட எஸ்எல் 1 ஸ்டாண்டர்ட் கேம். எஸ்.எல் 2 15 அங்குல எஃகு சக்கரங்கள், இருக்கைக்கு ஒரு இடுப்பு ஆதரவு அம்சம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றைச் சேர்த்தது.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பான அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, எஸ்.எல் 1 மற்றும் எஸ்.எல் 2 ஆகியவை சமமாக பொருந்தின. இரண்டு மாடல்களும் இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகளுடன் தரமானவை, அதே நேரத்தில் ஏபிஎஸ், பக்க திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை விருப்பங்களாக கிடைக்கின்றன.

நுகர்வோர் தரவு

நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம் சனிகள் அறியப்படும் முக்கிய நேர்மறையான பண்புகளில் ஒன்றாகும். எஸ்.எல் 1 மற்றும் எஸ்.எல் 2 உண்மையில் எரிவாயு விசையியக்கக் குழாயில் மிகவும் சிக்கனமாக இருந்தன. 2002 எஸ்.எல் 1 நகரத்தில் 25 மற்றும் கையேடு பரிமாற்றத்துடன் நெடுஞ்சாலையில் 36, மற்றும் தானியங்கி மூலம் 24-34 என்ற இபிஏ மதிப்பீட்டைப் பெற்றது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த எஸ்.எல் 2 கையேடுடன் 32-34 ஆகவும், தானியங்கி 22-32 ஆகவும் மதிப்பிடப்பட்டது. பல ஓட்டுநர்கள் சனி எஸ்-சீரிஸ் கார்கள் தங்கள் போட்டியாளர்களில் சிலரின் - ஹோண்டா சிவிக் மற்றும் டொயோட்டா கொரோலா போன்றவற்றின் மெருகூட்டல் மற்றும் நுட்பமான தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று உணர்ந்தாலும், அவர்கள் தங்கள் பணத்திற்காக நிறைய தேடும் எல்லோரிடமும் முறையிட்டனர். புதியதாக இருக்கும்போது, ​​எஸ்.எல் 1 அடிப்படை விலை வெறும், 12,030 ஆகவும், எஸ்.எல் 2 $ 13,515 ஆகவும் தொடங்கியது. 2014 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நன்கு கவனிக்கப்பட்ட-பயன்படுத்தப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு. கெல்லி ப்ளூ புக் 2002 எஸ்.எல் 1 மதிப்பு 1,425 டாலர் என்றும் ஒரு எஸ்.எல் 2 சுமார் 6 1,675 ஐ திருப்பித் தர வேண்டும் என்றும் தெரிவிக்கிறது.