டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் எரிவாயு இயந்திரங்களுக்கான ஆண்டிஃபிரீஸில் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 6 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் எரிவாயு இயந்திரங்களுக்கான ஆண்டிஃபிரீஸில் உள்ள வேறுபாடு என்ன? - கார் பழுது
டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் எரிவாயு இயந்திரங்களுக்கான ஆண்டிஃபிரீஸில் உள்ள வேறுபாடு என்ன? - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

டீசல் என்ஜினில் பயன்படுத்தப்படும் ஆண்டிஃபிரீஸுக்கும் ஆண்டிஃபிரீஸில் பயன்படுத்தப்படும் வித்தியாசத்திற்கும் சிலிண்டர் சுவர்களில் அரிப்பு ஏற்படாமல் பாதுகாக்கும் ஒரு சிறப்பு சேர்க்கை உள்ளது.


குழிவுறுதல்

சிலிண்டரை சிலிண்டருக்குள் கட்டாயப்படுத்தும்போது குழிவுறுதல் ஏற்படுகிறது, மேலும் சிலிண்டர் டீசல் என்ஜினின் சிலிண்டருக்குள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோல் என்ஜின்கள் பொதுவாக இலகுவான சுமைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன, மிகக் குறைந்த சிலிண்டர் அழுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் குழிவுறுதலுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு தேவையில்லை.

டீசல் ஆண்டிஃபிரீஸில் எஸ்சிஏக்கள் அல்லது துணை குளிரூட்டும் சேர்க்கைகள் உள்ளன. அவை சிலிண்டர் சுவர் மற்றும் நீராவி குமிழ்கள் இடையே ஒரு பாதுகாப்பு தடையை உருவாக்குவதன் மூலம் குழிவுறுதலைத் தடுக்கின்றன. அரிப்பு சிலிண்டர் சுவருக்கு பதிலாக எஸ்சிஏ பூச்சு பாதிக்கிறது.

SCA களின் கூடுதல் நன்மைகள்

எஸ்சிஏக்கள் அமிலங்களை நடுநிலையாக்குகின்றன, நுரை எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன மற்றும் அளவு மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்கின்றன. இயந்திர பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக குளிரூட்டும் முறை ஆண்டுக்கு இரண்டு முறையாவது சோதிக்கப்பட வேண்டும். இது வழக்கமாக ரிஃப்ராக்டோமீட்டர் அல்லது ஹைட்ரோமீட்டர் மூலம் செய்யப்படுகிறது.


மெர்குரி கிராண்ட் மார்க்விஸ் ஒரு வசதியான சவாரி கொண்ட ஒரு சொகுசு வாகனம். எட்மண்ட்ஸ்.காமின் கூற்றுப்படி, கிராண்ட் மார்க்விஸ் "பழைய பள்ளி வாகன வடிவமைப்பை அதன் தடித்த ஆனால் கனமான உடல்-பிரேம் கட்டுமா...

டொயோட்டா அவலோனின் சில மாதிரிகள் சிடி-பிளேயருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சிடி பிளேயர் அவலோனில் இருந்து அகற்றப்பட்டால் அல்லது பேட்டரிக்கான இணைப்பு தடைபட்டால், யூனிட் பூட்டப்பட்டு அதை மீட்டமைக்கும் வரை பயன்ப...

வாசகர்களின் தேர்வு